Hibrid, Elektrik, Hidrogen

Hanya 4 Dalam 10 Orang Amerika Pertimbangkan EV

Ramai rakyat Amerika enggan kerana harga permulaan EV yang tinggi. Malaysia bagaimana?

Kita semua tahu bahawa proses pengelektrikan kenderaan di Barat sedang berjalan lancar, dan banyak negara di Asia seperti Thailand telah menerima penggunaan kenderaan elektrik (EV) dengan cepat. Namun, kajian terkini di Amerika Syarikat menunjukkan hanya satu dalam empat rakyat Amerika yang mempertimbangkan EV sebagai kereta seterusnya.

Memang, empat daripada 10 adalah 40 peratus, yang merupakan jumlah yang lumayan tetapi pastinya jauh lebih rendah daripada yang diharapkan dari negara maju. Presiden Amerika Syarikat, Joe Biden, telah menyatakan bahawa beliau mahu separuh daripada semua jualan kenderaan baru menjadi EV menjelang 2030, tetapi berdasarkan kajian ini, itu mungkin sukar dicapai.

Selain itu, Malaysia tidak mempunyai matlamat jualan EV dalam masa terdekat, tetapi kita mempunyai matlamat jangka panjang, dan Thailand, yang mempunyai pasaran EV yang mapan, juga mempunyai angka yang agak serupa dengan apa yang ada pada pengguna Amerika Syarikat, sekurang-kurangnya menurut kajian ini. Tetapi kita masih perlu bertanya, berapa ramai rakyat Malaysia sebenarnya mahu EV.

Tinjauan terkini yang dijalankan oleh Pusat Penyelidikan Kebijaksanaan Awam Associated Press-NORC dan Institut Dasar Tenaga di Universiti Chicago bertujuan untuk menentukan berapa ramai rakyat Amerika yang merancang untuk beralih kepada EV. Perlu diingat bahawa negara itu telah memiliki banyak tahun untuk mengembangkan EV berbanding dengan Malaysia.

Hasil tinjauan daripada 5,408 individu menunjukkan bahawa 19 peratus orang dewasa di Amerika Syarikat adalah “sangat” atau “sangat mungkin” untuk membeli EV sebagai kenderaan seterusnya dan 22 peratus menyatakan “agak mungkin”. Sementara itu, kira-kira 47 peratus responden mengatakan tidak mungkin mereka akan beralih kepada elektrik.

Selain itu, kajian tersebut mendapati bahawa 8 peratus rakyat Amerika mengatakan mereka atau seseorang yang tinggal bersama mereka sekarang memiliki atau menyewa kenderaan elektrik dan hanya 8 peratus mengatakan isi rumah mereka mempunyai kenderaan hibrid plug-in. Walaupun EV lebih mampu milik dan negara itu mempunyai infrastruktur yang jauh lebih baik daripada kita, namun jualan EV hampir tidak ada perbezaan. Responden menyebut beberapa faktor sebagai keengganan mereka untuk membeli EV sebagai kenderaan seterusnya. Sebanyak 60 peratus daripada mereka menyebut kos tinggi EV sebagai alasan utama yang menghalang mereka daripada beralih, sementara 23 peratus lain menyebutnya sebagai alasan kecil.

Di Malaysia, harga EV mungkin menjadi faktor yang lebih besar bagi rakyat yang enggan beralih. Sebagai contoh, tahun lepas, sebuah syarikat menjadi viral kerana menjual sebuah EV dikenali sebagai Mini EV X2 dengan harga serendah RM13.8k. Namun, pilihan EV di Malaysia masih terhad. Sebagai contoh, pada tahun 2022, beberapa EV yang dijual secara rasmi di Malaysia termasuk Hyundai Kona Electric dengan harga bermula daripada RM149,888.

Selain harga, infrastruktur pengisian EV di Malaysia mungkin menjadi satu faktor lain yang mempengaruhi minat rakyat Malaysia terhadap EV. Industri kenderaan elektrik bukanlah industri baharu, tetapi sudah bertapak lebih daripada sepuluh tahun di Eropah dan Amerika Syarikat. Oleh itu, pembangunan ekosistem industri kenderaan elektrik di negara kita perlu disokong untuk mencapai pertumbuhan yang lebih tinggi dalam pasaran EV.

Bagi rakyat Malaysia yang ingin beralih kepada EV, mereka perlu lebih peka terhadap harga yang lebih tinggi dan ketersediaan infrastruktur yang kurang memadai. Namun, dengan kemajuan teknologi dan sokongan kerajaan serta usaha untuk membangun ekosistem EV yang mampan, mungkin kita akan melihat peningkatan dalam penerimaan EV di kalangan rakyat Malaysia pada masa akan datang.

Kesimpulannya, walaupun hanya 4 daripada 10 rakyat Amerika yang mempertimbangkan EV, rakyat Malaysia mungkin menghadapi cabaran yang lebih besar dalam menerima teknologi kenderaan elektrik. Faktor seperti harga dan infrastruktur yang kurang memadai mungkin menjadi halangan utama bagi rakyat Malaysia untuk beralih kepada EV. Namun, dengan usaha bersama dan pembangunan industri EV yang mampan, kita mungkin akan melihat perubahan dalam sikap rakyat Malaysia terhadap kenderaan elektrik pada masa akan datang.

Maklumat dan gambar terima kasih kepada Carscoops dan artikel penuh mereka dipautkan di sini.

Previous post

GWM Kembangkan Teknologi Pengelektrikan Kenderaan Tenaga Baharu

Next post

Tawaran Istimewa Hari Raya dan Kempen Ulang Tahun SDAC-Ford

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *