Hibrid, Elektrik, Hidrogen

Prestasi Tesla Model 3 Terbaru — Pencapaian 0-100 km/j dalam hanya 3.1 Saat

Tesla Model 3 terbaharu mempersembahkan penambahbaikan yang luar biasa dibandingkan model sebelumnya.

Tesla Model 3 Performance yang telah diperbaharui menampilkan pelbagai peningkatan yang signifikan berbanding model sebelumnya. Malaysia menjadi antara pasaran pertama yang menerima model terkini ini dengan dua versi, iaitu versi asas pacuan roda belakang dan versi jarak jauh pacuan roda belakang. Bagaikan respons, kepada BYD yang telah melancarkan model Seal dalam versi Jarak Jauh Premium dan Prestasi, yang meninggalkan Model 3 sebelum ini dengan masa pecutan 0-100km/j hanya 3.8 saat.

Sekarang, Tesla Model 3 Performance yang telah diperbaharui ini diumumkan dengan masa pecutan 0-100km/j hanya dalam 3.1 saat (spesifikasi China). Jumlah keluaran adalah 510hp dan tork 740Nm di Amerika Syarikat, tetapi model yang dibuat di China ini memiliki kimia bateri yang berbeza dan sedikit lebih rendah dari segi prestasi keluaran dan pecutan. Berikut adalah senarai penambahbaikan lain yang dilakukan berbanding Model 3 standard dan Model 3 Performance sebelumnya.

Peningkatan Rangka yang Ditala untuk Prestasi

  • Penyerap hentak yang boleh laras dengan batang piston berongga untuk kekukuhan yang lebih baik dan pengurangan jisim
  • Batang pemegang yang berbilang bahagian
  • Spring keluli berkekuatan ultra tinggi
  • Mount suspensi yang lebih kaku

Model 3 Yang Paling Berkuasa

  • Prestasi 4DU generasi seterusnya membebaskan hingga 22% kuasa berterusan, 32% kuasa puncak, dan 16% tork puncak lebih banyak
  • Pengurangan penggunaan tenaga sebanyak 2% berbanding Model 3 Performance sebelumnya

Peningkatan Tayar dan Roda

  • Roda 20 inci yang dibuat dengan teknik tempa dan taya prestasi Pirelli P ZERO 4
  • Tayar belakang yang lebih besar mengoptimumkan cengkaman dan mengurangkan intervensi kawalan kestabilan
  • Rintangan gelinding yang lebih rendah meningkatkan jarak perjalanan

Dinamik Kenderaan dan Brek yang Lanjutan

  • Pembahagian tork yang lebih cenderung ke belakang memaksimumkan cengkaman semasa keluar dari selekoh
  • Pad brek yang bersedia untuk litar standard untuk penurunan kelajuan yang lebih baik dan prestasi termal
  • Pengawal Dinamik Kenderaan (VDC) mengatur tork beratus-ratus kali setiap saat

Penalaan Redam Adaptif yang Semua Baru

  • Penyesuaian redam secara masa nyata mengoptimumkan keselesaan dan pengendalian
  • Tiga mod preset: Standard, Sukan, dan Litar untuk situasi pemanduan yang berbeza
  • Sub-sistem casis yang terintegrasi sepenuhnya membenarkan kebolehlanjaran masa depan melalui kemas kini OTA

Mod Litar Ditingkatkan V3

  • Sistem yang diintegrasikan menyeluruh mengawal motor, suspensi, penyejukan, dan kawalan VDC
  • Pengendalian, bantuan kestabilan, brek regeneratif, dan ABS yang diteliti semula untuk persekitaran litar
  • Antaramuka pengguna yang dikemas kini dengan lebih banyak data dan kawalan kenderaan

Naik Taraf Rekaan Aerodinamik

  • Fascia hadapan/belakang baru, spoiler, splitter, dan diffuser meningkatkan aliran udara
  • Pengurangan seretan hingga 5%, pengurangan angkat 36%, keseimbangan angkat hadapan-belakang yang 55% lebih baik

Kemasan Tempat Duduk Sukan dan Dalaman yang Ditingkatkan

  • Tempat duduk Sukan yang lebih menyokong dengan kedudukan duduk yang lebih dalam
  • Tempat duduk berkuasa 12 arah dengan pemanasan

TERUS TERANG

Tanggungjawab Besar Dengan Kuasa Besar: Menangani Prestasi Model Tesla 3

Dengan keupayaan Tesla Model 3 Performance yang baru untuk mencapai 0-100 km/j dalam hanya 3.1 saat, tanggungjawab besar disandarkan kepada pembuat untuk memastikan pengguna dapat mengendalikan kuasa yang luar biasa ini. Kuasa besar memerlukan pemikiran mendalam mengenai keselamatan dan kecekapan penggunaan, menekankan keperluan untuk pendidikan dan latihan yang sesuai bagi pengendali.

Tanggungjawab Memupuk Keselamatan dan Kemahiran

Tesla mesti mengambil langkah proaktif bukan sahaja dalam meningkatkan teknologi, tetapi juga dalam memastikan penggunaannya selamat. Ini termasuk menyediakan panduan dan latihan yang jelas tentang ciri lanjutan seperti kawalan dinamik kenderaan (VDC) dan mod litar yang dinaik taraf. Setiap peningkatan, daripada sistem brek yang dioptimumkan kepada tetapan redaman adaptif, perlu disertakan dengan panduan yang boleh memudahkan pengguna memaksimumkan potensi tanpa mengorbankan keselamatan.

Pengenalan mod pemanduan yang berbeza—Standard, Sukan dan Litar—adalah contoh yang bagus tentang cara Tesla mendidik penggunanya tentang penggunaan berbeza kuasa sedia ada. Mod ini membenarkan penyesuaian kenderaan untuk keadaan jalan yang berbeza-beza, memastikan pengendalian yang kukuh kekal dalam kawalan yang kukuh.

Peranan Teknologi dalam Mempromosikan Penggunaan yang Bertanggungjawab

Tesla juga harus mengambil kesempatan daripada kemajuan dalam teknologi untuk membantu pengawal memahami dan menghargai had dan kekuatan kenderaan mereka. Sistem antara muka pengguna yang dikemas kini bukan sahaja mesti memaparkan data kenderaan tetapi juga memberikan maklum balas masa nyata tentang penggunaan ciri berprestasi tinggi yang cekap dan selamat. Ini boleh termasuk amaran untuk keadaan pemanduan yang tidak optimum atau cadangan pelarasan masa nyata berdasarkan data daripada penderia dan pengawal dinamik kenderaan.

Dengan peningkatan kuasa, kesedaran tentang keselamatan dan tanggungjawab juga mesti meningkat. Pengeluaran kenderaan berkuasa seperti Tesla Model 3 Performance adalah bukti kemajuan teknologi, tetapi penggunaannya yang selamat dan bertanggungjawab adalah ukuran sebenar kemajuan itu. Pendidikan dan teknologi mesti seiring, memastikan setiap kilometer yang dilalui bukan sahaja pantas tetapi juga selamat.

Kesimpulan

Dalam dunia yang teknologi berkembang pesat, adalah penting bagi pengeluar seperti Tesla untuk tidak hanya menumpukan pada inovasi tetapi juga pada keselamatan pengguna. Memperkenalkan kebolehan luar biasa mesti diseimbangkan dengan langkah keselamatan dan pendidikan yang mencukupi. Ini akan memastikan kuasa yang diberikan kepada pengguna bukan sahaja menyeronokkan tetapi juga selamat, menjadikan kemajuan teknologi sesuatu yang boleh dinikmati secara bertanggungjawab.

Previous post

Toyota Yaris G Terhad: Penggabungan Gaya dan Prestasi

Next post

Acara Pelancaran Royal Enfield Terbaru: Membina Legasi, Warna, dan Kedai Baru

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *