Konsep / Lakaran / Intipan

Volkswagen ID. GTI Concept: Elektrik Dengan Sejarah GTI

Memperkenalkan Volkswagen ID. GTI Concept: Gabungan Klasik Dengan Teknologi Terkini

Era elektrik kini telah menjelma dengan hebatnya. Namun, bukan bermakna kita perlu melupakan sejarah. Volkswagen memahami keperluan ini dengan membawakan kita ke dalam masa depan sambil mengingatkan kita tentang sejarah ikonik GTI melalui Volkswagen ID. GTI Concept.

Volkswagen-ID.-GTI-3.0

Nama ‘GTI’ sudah menjadi sinonim dengan prestasi kompak selama berdekad-dekad sejak Volkswagen memperkenalkan Golf GTI pertama pada tahun 1974. Kini, dengan kemunculan ID. GTI Concept, Volkswagen telah menunjukkan visi mereka untuk menggabungkan teknologi elektrik dengan sejarah klasik GTI. Kereta konsep ini diperkenalkan di acara IAA Mobility di Munich, tepat 48 tahun selepas pelancaran Golf GTI pertama di Frankfurt.

Volkswagen-ID.-GTI-1.0

Berdasarkan rekaan, ID. GTI ini mempunyai niat asal untuk menjadi versi yang lebih berprestasi daripada ID. 2all. Kereta ini akan dikuasakan oleh roda depan, dilengkapi dengan kunci differential depan yang dikawal secara elektronik oleh Pengurus Dinamik Kenderaan. Sistem baharu ini membenarkan pelbagai profil ‘GTI’ yang boleh dikonfigurasi mengikut model GTI sejarah, termasuk Golf GTI asal tahun 1976.

Volkswagen-ID.-GTI-6.0

Dari segi estetika, ID. GTI menonjol dengan roda aloi aluminium 20″ dan tayar 245/35. Gril depan sempit membentang sepanjang bar IQ.LIGHT dengan hiasan merah khas. Logo ‘GTI’ berwarna merah terletak di bahagian kanan bawah sementara logo Volkswagen memancarkan cahaya putih.

Volkswagen-ID.-GTI-8.0

Aspek menarik lain termasuk spoiler bumbung hitam dengan jalur LED yang berfungsi sebagai lampu brek ketiga. Lampu belakang LED menyala merah manakala bingkai lampu belakang dan logo Volkswagen bersinar merah terang. Di dalam, terdapat stereng tiga bucu dengan penanda tengah bercahaya, sistem realiti tambahan HUD dan sistem infotainmen 12.9″.

Volkswagen-ID.-GTI-7.0

Lebih Mendalam

Volkswagen ID. GTI Concept, merupakan model GTI elektrik sepenuhnya yang akan datang dan berdasarkan kereta pameran ID. 2all. Platform yang digunakan adalah MEB Entry, yang menandakan bahawa saiz keretanya lebih besar daripada Polo GTI sekarang. Ia mempunyai panjang 4,104 mm, lebar 1,840 mm, tinggi 1,499 mm, dan jarak roda 2,600 mm.

Elemen rekaan menyerlahkan aksen merah, lampu kepala matriks LED IQ.Light, serta bahagian belakang yang khas dengan spoiler dan diffuser. Bagi peminat teknologi, kereta ini dilengkapi dengan kokpit digital GTI berukuran 10.9 inci, paparan head-up, dan skrin sentuh infotainmen 12.9 inci. Terdapat juga ciri-ciri reka bentuk unik seperti dial yang diilhamkan dari bola golf dan grafik yang menyeronokkan. Lebih menarik lagi, Volkswagen ID. GTI Concept mempunyai port USB-C, soket kuasa 230-volt, dan ruang simpanan yang cukup dengan but belakang 490-liter yang boleh diperluas hingga 1,330 liter dengan melipat kerusi.

Mengenai harga, walaupun tiada maklumat tepat diberikan, dijangkakan bahawa ia akan sedikit lebih mahal daripada ID. 2all Concept, yang berharga kira-kira 25,000 euro.

Volkswagen ID. GTI Concept menjanjikan kombinasi seimbang antara sejarah GTI yang klasik dan inovasi teknologi masa kini.

Volkswagen-ID.-GTI-2.0

Terus Terang

Volkswagen ID. GTI Concept bukan sekadar kereta konsep biasa. Ia mewakili gabungan sejarah GTI klasik dengan teknologi terkini dalam dunia permotoran. Bagi peminat setia GTI, model ini mungkin menjadi titik tolak baharu dalam menghargai evolusi kereta idaman mereka di era elektrik ini.

Jadi, apa pendapat anda tentang Volkswagen ID. GTI Concept ini? Adakah ia berjaya menggabungkan yang terbaik daripada dua dunia – klasik dan moden?

Previous post

MINI Malaysia Ungkap Peluang Memiliki Elektrik MINI

Next post

Geely Geometry G6 Electric: Model Proton Baharu?

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *