Hibrid, Elektrik, Hidrogen

BMW i5 Touring: Kereta Station Wagon Elektrik Yang Unik Di Pasaran

5 Series Touring BMW kini hadir dengan versi elektrik i5, menambah pilihan unik dalam segmen station wagon.

Dalam industri automotif yang semakin cenderung mengutamakan crossover dan SUV dalam transisi ke kuasa elektrik, keputusan untuk mempertahankan pembuatan kereta stesen elektrik oleh beberapa pengeluar Eropah menandakan langkah berani. Antara yang terbaru memperkenalkan inovasi ini adalah BMW dengan varian elektrik i5, yang menyertai barisan model 5 Series Touring terbaru.

Walaupun kemungkinan kecil model ini akan dibawa masuk ke Malaysia, BMW i5 berdiri sebaris dengan pesaing seperti Porsche Taycan Sport/Cross Turismo, Peugeot e-308 SW, Vauxhall Astra Electric Sports Tourer, dan Audi A6/RS6 Avant e-tron dalam segmen ini.

5 Series Touring BMW Baharu

Model terbaru ini lebih panjang 97mm, lebih lebar 32mm dan lebih tinggi 17mm berbanding model sebelumnya, dengan jarak roda yang diperpanjang sebanyak 20mm. Seperti model 5 Series lain, ia dilengkapi dengan dua lampu DRL LED menegak yang mengapit gril, boleh ditambah dengan pencahayaan kontur BMW Iconic Glow sebagai pilihan. Di bahagian belakang, terdapat bar krom berbentuk L. Kelengkapan standard termasuk roda aloi ringan 18 inci dengan pilihan sehingga 21 inci. Pakej Eksterior M Carbon ditawarkan untuk model paling atas.

Di dalam, model kereta stesen ini menawarkan ruang yang lebih luas daripada sedan termasuk ruang kaki, bahu, dan siku yang lebih banyak di bahagian belakang. Ruang bagasi lebih luas, memudahkan penyimpanan barang besar. Ia boleh diperluas dari 570L menjadi 1700L dengan melipat tempat duduk belakang dan ini boleh dilakukan secara remote.

Ruang Bagasi BMW i5 Touring 5 Series Touring

Terdapat kompartmen penyimpanan di bawah lantai ruang bagasi di mana net pemisah kompartmen disimpan. Barang lain seperti penutup ruang bagasi dan kabel pengisian untuk model elektrik dan PHEV juga disimpan di sini.

Pilihan Tren Kuasa untuk Siri 5 Touring:

  • i5 eDrive40
    • 340hp, 430Nm tork
    • 0-100km/j dalam 6.1 saat
    • Kelajuan maks 193km/j
    • Jarak 483 – 560 km
  • i5 M60 xDrive
    • 601hp, 820Nm tork
    • 0-100km/j dalam 3.9 saat
    • Kelajuan maks 230km/j
    • Jarak 445 – 506 km
  • 530e dan 530e xDrive
    • 299hp, 450Nm tork
    • Kelajuan maks elektrik 140km/j
    • Jarak elektrik 84 – 96 km
  • 520d dan 520d xDrive
    • 197hp, 400Nm tork
    • Kelajuan maks 220km/j
  • 540d xDrive
    • 299hp, 670Nm tork
    • 0-100km/j dalam 5.4 saat
    • Kelajuan maks 250km/j

Terus-Terang

Mengambil kira keunikan BMW i5 Touring sebagai salah satu daripada sedikit kereta station wagon elektrik di pasaran, kami menghargai langkah BMW dalam memperkaya pilihan dalam segmen ini. Meskipun pasaran lebih condong kepada SUV dan crossover, keberadaan BMW i5 Touring menawarkan alternatif menarik bagi penggemar kereta station wagon dan teknologi elektrik. Kehadiran model ini bukan hanya membuktikan komitmen BMW terhadap inovasi, tetapi juga menyediakan pilihan yang lebih lestari dan efisien bagi pengguna yang mengutamakan kombinasi antara prestasi, keselesaan, dan tanggungjawab terhadap alam sekitar.

Previous post

Off The Grid 2024: Pesta Gaya Hidup Luar Biasa

Next post

Inovasi Terkini Mercedes-Benz CLE Cabriolet Selesai Masalah Kulit Kerusi Panas

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *