Kenapa Jualan Camry, Accord, Mazda6, Optima & Sonata Perlahan?

Adakah sentimen ekonomi atau perubahan citarasa?

Segmen sedan eksekutif / keluarga di Malaysia adalah kebanggaan industri kereta kira-kira 20 tahun lalu. Pada masa itu, permintaan untuk hatchback kurang dan crossover belum dicipta.

Kemudian datanglah SUV. Ia menarik minat rakyat Malaysia serta seluruh dunia automotif dan setiap jenama kereta mahukan bukan satu, tetapi dua atau tiga versi SUV untuk memenuhi trend yang semakin meningkat.

Kemudian tiba-tiba, timbul minat un tuk kereta hatchback. Secara teori, crossover adalah kereta hatchback dengan platform lebih tinggi dan roda yang lebih besar dan gerbang roda yang lebih luas. Lihat saja Honda Jazz dan adik crossovernya, H-RV. Hampir sama tinggi, sama ruang dan sama lebar, cuma rodanya lebih besar dan lengkungan yang lebih lebar meletakkannya di segmen baru yang dipanggil crossover.

Eropah sudah lama berbuat demikian dan Jepun dan Korea baru saja mendapat sambutan hangat.

Mazda mempunyai CX-3, CX-5, CX-7 dan tidak lama lagi CX-8 semua menjual melebihi jangkaan. Toyota pula macam tidak percaya betapa popularnya crossover CH-R mereka di bilik pameran mereka.

Dengan kenaikan mendadak jualan SUV, jualan sedan eksekutif / keluarga pula menurun. Kereta seperti Accord yang dulunya penuh di tempat letak kereta korporat, kini digantikan dengan populariti Honda CR-V.

Camry yang hebat yang menjadi kegemaran keluarga dan pemilik perniagaan perlahan-lahan melihat momentum jualannya dipindahkan ke SUV meskipun penampilan sedan sukan dan kebolehpercayaannya yang tidak dapat disangkal.

Ini mungkin mengapa Nissan di Malaysia berhenti menjual Teana sedan dan juga Sylphy. Ya, sudah agak lama, kedua-dua sedan Nissan ndikeluarkan dari barisan jualan mereka dan jualan Nissan kini tertumpu kepada SUV X-Trail mereka yang popular.

Jadi, inilah sebabnya mengapaHonda Accord semua baharu yang dilancarkan di Thailand tahun lepas masih belum dilancarkan di Malaysia.

Adakah Honda Malaysia menunggu untuk melihat bagaimana saingan mereka bertindak terhadap kelembapan segmen ini?

Adakah Toyota juga merasa peralihan ini dan telah memutuskan untuk melancarkan (akhirnya) RAV 4 SUV  semua baharu untuk mengimbangi jualan sedan yang makin menghilang?