Datsun Tidak Akan Kembali Ke Malaysia

Datsun, jenama yang sebahagian daripada anda pembaca muda mungkin tidak pernah dengar sebelum hari ini adalah jenama kereta Jepun. Ini adalah jenama kereta paling popular di Malaysia sebelum Proton dilahirkan. Kini dikenali sebagai Nissan. Ya, Datsun adalah Nissan sebelum penjenamaan Nissan.

Nama Datsun telah dihidupkan semula untuk kenderaan bermotor dunia yang kompak, cekap, mudah di bawah kerjasama Renault Nissan.

Datsun redi-GO menggabungkan ruangan luas dan pelepasan tanah terbaik dalam kelas (185 mm) dengan pemanduan zippy dan kecekapan bahan api hatchback padat mampu dimiliki.

Simpel, dalaman asas seperti Perodua Kancil yang pertama

Datsun redi-GO menghidupkan namanya dengan menjadi kereta yang penuh semangat, tindak semua yang bersedia untuk pergi ke mana saja anda ingin meneroka.Dengan gaya yang segar dan menarik, Datsun redi-GO menawarkan garis-garis watak yang menarik di sepanjang badan. Gril, lampu depan dan lampu belakang yang unik digabungkan untuk mewujudkan rasa dinisma dan kecanggihan. Pasukan reka bentuk Jepun telah memberikan kenderaan ini gaya yang mengalir, mewujudkan kesan bahawa ia bergerak walaupun ia masih berdiri.Struktur badan yang tinggi membolehkan jurutera menyampaikan dalaman yang luas, cerah dan kedudukan memandu yang tinggi di luar jangkaan untuk sebuah kereta di kelas ini. Terbaik dalam jarak penglihatan dan titik mata yang tinggi membantu pemandu melihat keadaan di jalan raya dan merasa yakin di belakang roda. Kabin yang luas dan menarik mengungkapkan rasa kebebasan, pada masa yang sama menggambarkan kepraktikan dan kemodenan kereta.Datsun redi-GO, berdasarkan platform Keluarga Modul yang serba boleh (CMF-A) daripada Renault-Nissan Alliance, dikuasakan oleh enjin yang cekap 0.8 liter tiga silinder yang baharu dengan sepasang transmisi manual laju. Powertrain Datsun redi-GO menyampaikan prestasi yang dinamik dan kecekapan bahan api yang tinggi, sementara sistem penggantungan baru menawarkan keseimbangan yang sangat baik antara pengendalian, keselesaan perjalanan dan kendalian.

Simple, basic interior like the first Perodua Kancil

Datsun Go adalah adik-beradik redi-Go yang lebih besar dilengkapi dengan pelekap badan, lampu depan projektor halogen, lampu kabus depan, lampu kedudukan LED, plat skid di bumper hadapan, sisi dan belakang, spoiler bumbung, pengelap belakang dan rel bumbung yang boleh membawa beban berat sehingga 30kg. Roda aloi 15-inci yang baharu disesuaikan dengan tayar 175/65 R15, hujung ekzos krom dan gril honeycomb dengan sempadan krom mengelilingi perubahan luar.

Ia dikuasakan oleh enjin 1.2L yang baik untuk 68hp dan tork 104Nm yang dikawinkan dengan automatik CVT. Menghentikan kuasa datang dari cakera di depan dan gendang di belakang. Nissan di Malaysia tidak mempunyai rancangan untuk memperkenalkan rangkaian Datsun di Malaysia kerana ia akan bersaing terus dengan Perodua di semua peringkat.

Nissan di Malaysia tidak mempunyai rancangan untuk memperkenalkan rangkaian Datsun di Malaysia kerana ia akan bersaing terus dengan Perodua di semua peringkat.