Bisnes

Volvo Car Malaysia Memimpin Revolusi Penggunaan Kenderaan Elektrik Malaysia

Mengejar Misi Elektrifikasi dan Prestasi Pasaran Volvo Car Malaysia di Tahun 2023

Kami berkesempatan bertemu bual dengan Charles Frump, Pengarah Urusan Volvo Car Malaysia, yang telah berkongsi mengenai hasrat dan komitmen Volvo Car Malaysia dalam menggerakkan elektrifikasi, prestasi pasaran pada tahun 2023, serta peranan penting Volvo Car Malaysia dalam memimpin penggunaan kenderaan elektrik di Malaysia.

Charles Frump, yang mempunyai pengalaman luas di pelbagai negara dan jawatan di Volvo Cars, menjawab pelbagai soalan yang diajukan. Beliau turut berkongsi mengenai pelancaran model terbaru, EX90 dan EX30, serta betapa pentingnya memastikan kualiti dan kesempurnaan kenderaan tersebut sebelum dilancarkan di pasaran Malaysia.

Volvo Car Malaysia percaya bahawa masa depan mobiliti peribadi adalah melalui penggunaan kenderaan elektrik, dan langkah pertama menuju mobiliti lestari dan penerimaan elektrifikasi adalah melalui model-model Volvo PHEV. Model ini merupakan pilihan ideal bagi pemilik kenderaan yang tidak mempunyai akses segera kepada kemudahan cas atau yang bimbang tentang jarak elektrik semasa situasi yang tidak dijangka.

Pada Mei 2022, Volvo Car Malaysia memperkenalkan peningkatan kuasa enjin kepada semua model-model Volvo PHEV, termasuk bateri jarak jauh 18.8 kWh, peningkatan jarak hingga 90km, dan motor elektrik belakang 145hp. Model-model Volvo PHEV membolehkan pemanduan harian sepenuhnya elektrik (seperti pemanduan harian), pemanduan hibrid berjimat minyak (seperti perjalanan jauh), dan memberikan ketenangan dengan penggunaan kuasa petrol sepenuhnya dalam situasi yang tidak dijangka.

Berdasarkan wawancara dengan Charles Frump, beliau berkongsi beberapa maklumat penting. Volvo Car Malaysia telah berjanji untuk menjadi sepenuh elektrik menjelang tahun 2030 dan telah menghentikan pembangunan enjin petrol. Mereka kini secara eksklusif melancarkan kenderaan elektrik. Dalam usaha ini, Volvo Car Malaysia berhasrat agar 50% daripada kenderaan mereka menjelang tahun 2025 adalah elektrik.

Prestasi jualan model elektrik seperti XC40, C40, dan model-model Volvo PHEV mereka, di Malaysia sangat positif. Pada tahun sebelumnya, 72% daripada kenderaan Volvo yang dijual di Malaysia adalah model-model Volvo PHEV.

Volvo Car Malaysia amat komited untuk memimpin revolusi penggunaan kenderaan elektrik di Malaysia. Dalam satu dekad, kami akan menyaksikan transformasi penuh dalam cara kita menggunakannya, dan Volvo Car Malaysia berada di barisan hadapan dalam perubahan ini. Kami berharap untuk melihat pertumbuhan yang lebih pesat dalam pasaran kenderaan elektrik di Malaysia, dengan Volvo Car Malaysia memimpin jalannya.

Volvo Car Malaysia telah mengambil langkah yang signifikan dalam mengurangkan jejak karbon di Malaysia dengan beralih kepada kenderaan elektrik. Mereka adalah yang pertama mempunyai rangkaian penuh model-model Volvo PHEV dan kenderaan elektrik yang dipasang tempatan di Shah Alam, Malaysia. Kenderaan-kenderaan ini juga dieksport.

Frump memberikan pujian kepada kerajaan Malaysia atas dasar sokongan mereka seperti insentif cukai yang membantu dalam merancang dan melaksanakan strategi jangka panjang Volvo. Insentif-insentif termasuk cukai eksais 0%, cukai jalan 0%, dan cukai jualan 0% bagi kenderaan elektrik telah membolehkan Volvo berkomitmen terhadap pengeluaran tempatan (CKD) dan kuantiti.

Beliau menekankan bahawa model-model Volvo PHEV adalah langkah penting bagi pengguna yang belum bersedia untuk beralih kepada kenderaan elektrik sepenuhnya. Sokongan kerajaan membantu menawarkan harga yang kompetitif bagi kenderaan-kenderaan ini.

Frump menekankan kepentingan memasang infrastruktur pengecasan di rumah untuk kenderaan elektrik di Malaysia. Beliau percaya bahawa adalah penting untuk memastikan bahawa isi rumah mempunyai kemampuan untuk mengecas kenderaan elektrik di rumah. Ini termasuk peningkatan di apartmen dan memastikan grid elektrik mampu menyokong keperluan pengecasan.

Frump menyatakan bahawa buat permulaan, pembeli kenderaan mewah atau high-end lah yang lebih cenderung menerima penggunaan kenderaan elektrik. Pembeli ini biasanya mampu memasang pengecas di rumah. Beliau percaya bahawa kenderaan mewah akan memimpin dalam penggunaan kenderaan elektrik di pasaran automotive buat masa ini.

Frump membincangkan kepentingan sokongan kerajaan dalam mempromosikan penggunaan kenderaan elektrik. Beliau menyebut bahawa beliau telah berbincang dengan pegawai kerajaan mengenai sistem cukai jalan yang kini berdasarkan kuasa kuda. Beliau mencadangkan bahawa ini mungkin menjadi penghalang kepada penggunaan kenderaan elektrik, kerana kenderaan elektrik biasanya mempunyai kuasa kuda yang lebih tinggi. Beliau berasa optimis bahawa kerajaan akan menyelaraskan sistem cukai jalan dengan matlamat penggunaan kenderaan elektrik menjelang 2025.

Frump berasa optimis tentang pertumbuhan Volvo di Malaysia, terutamanya dalam segmen mewah. Beliau menekankan bahawa dalam lima tahun terakhir, Volvo telah tiga kali ganda volumnya dan menjadi pilihan banyak orang yang mencari kenderaan mewah, terutamanya SUV. Beliau melihat elektrifikasi sebagai peluang unik untuk pertumbuhan dan menyebut bahawa Volvo sangat memberi tumpuan kepada elektrifikasi. Beliau juga melihat adanya momentum yang akan terus berlanjutan dalam pertumbuhan dan peratusan pasaran. Volvo Car Malaysia memiliki komitmen yang kuat terhadap elektrifikasi dan memiliki rencana untuk meluncurkan rangkaian kendaraan elektrik sepenuhnya. Frump melihat ini sebagai peluang untuk menjadikan kehadiran Volvo yang kuat dalam pasaran saat beralih ke elektrifikasi.

Frump juga membincangkan kepelbagaian model-model Volvo PHEV yang mempunyai jarak hingga 90 kilometer. Jarak ini mencukupi untuk kegunaan harian kebanyakan orang dan boleh menjadi langkah peralihan bagi mereka yang belum bersedia untuk beralih kepada kenderaan elektrik sepenuhnya.

Pada Mei 2022, Volvo Car Malaysia memperkenalkan peningkatan kuasa enjin kepada semua model-model Volvo PHEV:

  • Bateri jarak jauh sebesar 18.8kWh.
  • Jarak penggerak yang ditingkatkan hingga 90km.
  • Motor elektrik belakang sebesar 145hp.

Model-model Volvo PHEV membolehkan pemanduan harian sepenuhnya elektrik (seperti perjalanan harian), pemanduan hibrid yang menjimatkan bahan api (seperti perjalanan jauh), dan memberikan ketenangan jiwa dengan pacuan petrol sepenuhnya sebagai sandaran dalam situasi yang tidak dijangka.

Selang Waktu Menuju Kenderaan Elektrik Sepenuhnya

Charles Frump memberitahu kami bahawa apabila jarak kenderaan elektrik (EV) meningkat dan infrastruktur pengecasan yang baik telah terwujud, fokus akan beralih dari PHEV kepada EV sepenuhnya. Pada masa itu, jarak perjalanan akan menjadi kurang signifikan kerana orang akan mempunyai akses kepada penyelesaian pengecasan yang mudah dan mungkin tidak memerlukan jarak yang terlalu jauh.

Pengalaman Peribadi dengan EV

Beliau berkongsi pengalaman peribadinya memandu kenderaan elektrik sepenuhnya, menyebut bahawa beliau tidak pernah kehabisan bateri, dan biasanya hanya menggunakan 10-20% kapasiti bateri. Beliau menitikberatkan keselesaan pengisian di rumah, yang pada dasarnya menghilangkan “range anxiety” iaitu kebimbangan mengenai jarak pemanduan, yang mungkin dirasakan oleh ramai bakal pengguna kenderaan elektrik.

Tesla Volvo XC40 Recharge 2.0

Cabaran Infrastruktur Pengecasan

Charles Frump mengakui bahawa terdapat cabaran dalam memasang titik pengecasan di beberapa bangunan, terutamanya pangsapuri. Fasiliti pemasangan pengecas di rumah adalah salah satu keutamaan bagi Volvo Car Malaysia.

Tiada Rancangan Rangkaian Pengecas Milik Volvo

Volvo Car Malaysia tidak mempunyai rancangan untuk membina rangkaian stesen pengecas sendiri. Sebaliknya, mereka merancang untuk berintegrasi dengan rangkaian pengecas awam sedia ada kerana mereka tidak mempunyai sumber untuk membina rangkaian pengecas yang merangkumi seluruh negara.

Kerjasama dengan Pihak-Pihak Berkepentingan

Volvo Car Malaysia sedang berkomunikasi dengan pelbagai pihak untuk meneroka peluang kerjasama dalam rangkaian pengecas, tetapi tiada pengumuman khusus pada masa ini.

Ketegasan dalam Menentukan Harga

Charles Frump tidak memberikan komen mengenai peningkatan harga di masa hadapan, tetapi beliau menyatakan bahawa Volvo akan terus menawarkan harga yang kompetitif berbanding pesaing. Beliau mengakui bahawa terdapat peningkatan harga di seluruh industri kereta mewah disebabkan faktor inflasi dan kos bahan mentah.

Platform Jualan Dalam Talian yang Dikagumi

Platform jualan dalam talian Volvo Car Malaysia telah menerima maklum balas yang positif daripada pelanggan kerana transparansi dalam penetapan harga dan inventori, serta pengalaman di pusat-pusat jualan. Pengedar-pengedar turut memberi sokongan, dan terdapat pemahaman bahawa ini adalah arah yang industri ini menujuinya.

Tantangan dalam Mengubah Interaksi dengan Pengedar

Charles Frump mengakui bahawa mengubah cara Volvo berinteraksi dengan pengedar, terutamanya setelah mempunyai hubungan yang lama berdasarkan margin dan borong, adalah mencabar dan menguji kepercayaan dalam hubungan tersebut.

Kolaborasi antara Volvo dan pengedar sangat penting untuk menyesuaikan diri dengan perubahan-perubahan ini.

Langkah Demi Langkah Menuju Elektrifikasi

Charles Frump menekankan bahawa Volvo mengambil pendekatan langkah demi langkah, bermula dengan kenderaan elektrik, dan hubungan dengan pengedar perlu positif. Beliau menekankan bahawa pengedar perlu untung bagi mengekalkan kualiti fasiliti mereka.

Perkembangan Trend Pelanggan

Berkenaan dengan trend pelanggan, Charles mencatat secara anekdot bahawa ramai pemilik Volvo yang sedia ada membeli kenderaan elektrik Volvo, mungkin kerana mereka sudah biasa mengisi cas kenderaan model-model Volvo PHEV mereka.

Menyesuaikan Diri dengan Persaingan

Menanggapi soalan tentang bagaimana Volvo akan menyesuaikan diri jika Polestar memasuki pasaran, Charles menyatakan bahawa Volvo perlu menyesuaikan diri seperti dengan pesaing lain. Beliau menjelaskan bahawa Polestar adalah jenama adik tetapi beroperasi sebagai syarikat yang berasingan, dan beliau tidak dibenarkan untuk bercakap bagi pihak mereka.

Charles Frump menyebut bahawa majoriti pelanggan yang memilih kenderaan elektrik sepenuhnya mempunyai fasiliti mengecas di rumah. Namun, beliau menekankan bahawa terdapat kes di mana seorang pelanggan yang tidak mempunyai fasiliti mengecas di rumah tetap mengalami pengalaman yang memuaskan kerana jarak pemanduan yang jauh dan ketersediaan pengecasan di tempat awam seperti pusat membeli-belah.

Peralihan dalam Nama Model

Charles Frump membincangkan perubahan dalam penamaan model Volvo, menunjukkan bahawa mereka sedang beralih kepada sistem yang lebih jelas. Misalnya, XC90 kini dinamakan EX90, dan SUV terkecil diberi nama EX30. Nama-nama ini membezakan antara jentera Volvo petrol, PHEV, dan kenderaan elektrik sepenuhnya. Charles merasa gembira dengan sistem penamaan baru ini kerana memberikan gambaran yang jelas kepada pelanggan tentang kategori kenderaan tersebut.

Fokus Strategik Volvo

Charles membincangkan bagaimana Volvo selalu mengambil pendekatan yang fokus dalam pembangunan produk mereka kerana mereka merupakan salah satu syarikat automotif yang lebih kecil. Ini bermaksud membuat keputusan yang matang tentang penyaluran sumber dan usaha yang ditumpukan.

Keputusan Bersejarah

Beliau berkongsi keputusan bersejarah yang diambil oleh Volvo ketika beliau berkerja dengan syarikat itu di Jepun. Syarikat memutuskan untuk berhenti mengembangkan enjin lapan-silinder dan memberi tumpuan untuk membuat enjin empat-silinder terbaik. Keputusan ini pada awalnya dipandang dengan keraguan tetapi akhirnya berjaya.

Beralih dari Diesel

Beberapa tahun kemudian, Volvo memutuskan untuk menghentikan penggunaan enjin diesel. Ini merupakan keputusan strategik yang penting, di mana mereka memfokuskan penyelidikan dan sumber mereka kepada enjin petrol, PHEV, dan kenderaan elektrik untuk membayangkan peralihan industri daripada diesel.

Menghadapi Keperluan Pelanggan

Charles Frump menekankan bahawa Volvo telah sepenuhnya menyokong kenderaan elektrik dan menjadi salah satu syarikat yang pertama membuat komitmen ini. Ini sejajar dengan arus global menuju kepada kenderaan elektrik. Beliau juga menyebutkan kebimbangan universal pelanggan mengenai “range anxiety” kenderaan elektrik. Pelanggan sering risau mengenai kehabisan cas bateri dan kesukaran untuk mengisi semula kenderaan.

Pengalaman dan Keprihatinan Mengenai Jarak Pemanduan

Charles Frump menekankan kepentingan mengalami pemanduan kenderaan elektrik untuk jangka masa yang lama bagi memahami aspek praktikal dan kebimbangan yang timbul. Beliau menyatakan bahawa pengguna baru kenderaan elektrik sering mengalami “range anxiety”. Namun dalam realiti, perkara ini tidak seketat yang orang sangka, kerana kenderaan elektrik biasanya dicas penuh setiap hari.

Pendidikan Mengenai Jarak Pemanduan Kenderaan Elektrik

Beliau membincangkan keperluan pendidikan mengenai jarak pemanduan kenderaan elektrik, kerana ramai yang tidak pasti berapa jarak pemanduan yang mencukupi. Beliau mencadangkan bahawa pemahaman tentang kebimbangan mengenai jarak pemanduan yang sebenarnya adalah satu proses pendidikan.

Lemah Lempung Tayar dan Penyelenggaraan

Beliau membicarakan tentang peningkatan kemerosotan tayar disebabkan oleh berat kenderaan elektrik, terutamanya disebabkan oleh bateri. Ini mungkin mengakibatkan perbelanjaan yang lebih tinggi untuk tayar, tetapi beliau menyatakan bahawa kos penyelenggaraan secara amnya lebih rendah berbanding kenderaan konvensional.

Prestasi Bateri dan Nilai Penjualan Semula

Charles Frump menyebut bahawa di Malaysia, mereka telah memiliki pengalaman selama sembilan tahun dalam bekerja dengan bateri dan prestasinya sangat baik. Nilai penjualan semula kenderaan elektrik juga tinggi kerana prestasi bateri yang berkekalan sepanjang masa.

Waranti Bateri

Volvo menyediakan waranti penuh selama 8 tahun untuk bateri kenderaan elektrik. Beliau mengakui ketidakpastian mengenai apa yang berlaku selepas tempoh ini tetapi menekankan data positif yang diterima mengenai prestasi bateri.

Kehidupan Akhir Bateri

Beliau membincangkan isu kehidupan akhir bateri dan penggantian terutamanya dalam kes kemalangan. Beliau menyebut bahawa Volvo sedang menubuhkan pusat pembaikan semula bateri di rantau ini, sesuatu yang telah mereka mulakan di Eropah dan sedang dipertimbangkan di Asia.

Infrastruktur Pengecasan

Beliau membincangkan keperluan untuk perubahan paradigma dalam infrastruktur pengecasan. Lebih daripada sekadar membina stesen pengecasan yang banyak, beliau menekankan kepentingan memastikan orang dapat mengisi cas EV mereka di rumah.

Penggunaan Semula dan Kitar Semula Bateri

Beliau turut menyentuh mengenai penggunaan semula dan kitar semula bateri yang sudah tamat hayat untuk tujuan kelestarian seperti penyimpanan tenaga di rumah.

Peningkatan Menerusi Pembaharuan Atas Talian

Charles Frump menekankan kepentingan pembaharuan atas talian yang dianggapnya sebagai perubahan permainan dalam industri ini. Pembaharuan ini membolehkan aplikasi dan perkhidmatan baru diintegrasikan ke dalam kereta dengan mudah.

Kemaskini Perisian untuk Kuasa Lebih

Apabila ditanya tentang kemungkinan pelanggan membayar untuk meningkatkan kuasa melalui perisian, beliau menyatakan bahawa pada masa ini mereka tidak menawarkannya, tetapi tidak menolak kemungkinan ini di masa depan.

Penekanan Pada Integrasi Yang Intuitif

Charles Frump menekankan betapa integrasi intuitif antara peranti pintar seperti telefon pintar dan kereta begitu semulajadi sehingga terasa seolah-olah ia sepatutnya sudah lama wujud.

Penambahan Ciri-Ciri Baru Melalui Kemaskini Perisian

Beliau membincangkan bahawa terdapat pertimbangan untuk menambah ciri-ciri seperti peningkatan kuasa dan fungsi pemanduan autonomi sementara ke dalam kereta, mencerminkan zaman baharu kereta yang bersambung.

Kemaskini Terus Menerus Pada Kereta Berteknologi Tinggi

Beliau juga menyentuh mengenai bagaimana kereta yang bersambung sentiasa ditingkatkan, terutamanya dalam sistem audio dan hiburan.

Penyambungan Tanpa Wayar Apple CarPlay

Charles Frump juga menyebut tentang keinginannya untuk memiliki penyambungan Tanpa Wayar Apple CarPlay, tetapi pada masa ini, tiada pengumuman rasmi mengenainya. Beliau mengakui keperluan akan perkara tersebut dan akan mengkajinya.

Aplikasi Google yang Terhubung dalam Kereta Volvo Terkini

Beliau berbicara mengenai bagaimana aplikasi Google yang terhubung dalam kereta Volvo terkini menjadikan perluasan penyambungan yang lebih sedikit diperlukan. Beliau menyebut pengintegrasian Waze, Google Maps, Spotify, YouTube Music, dan aplikasi podcast dalam sistem.

Peningkatan Penghubungan melalui Apple CarPlay

Charles Frump juga menyebut bahawa apabila menyambung melalui Apple CarPlay, ia seringkali tidak berintegrasi dengan baik di bahagian pemandu, menunjukkan terdapat ruang untuk peningkatan. Beliau mengakui bahawa mereka sedang mengusahakannya.

Pilihan Antara Sambungan Tanpa Wayar dan Sambungan Berkabel

Terjadi perbincangan mengenai pilihan antara sambungan tanpa wayar dan sambungan berkabel, di mana beliau nampaknya bersedia untuk memenuhi keutamaan pelanggan.

Perbezaan Pengguna Apple dalam Kalangan Pelanggan Volvo

Beliau secara ringkas membincangkan kemungkinan peratusan pengguna Apple yang lebih tinggi di kalangan pelanggan Volvo berbanding dengan populasi secara keseluruhan, disebabkan hubungan antara keberadaan dan kos produk Apple. Walau bagaimanapun, beliau menekankan kepentingan menyokong kedua-dua pengguna Apple dan Android.

Penekanan Ke atas Keselamatan

Frump menekankan bahawa keselamatan merupakan salah satu faktor utama yang menjadikan pelanggan memilih Volvo, dan syarikat ini mempunyai reputasi yang teguh (97 tahun) sebagai peneraju dalam bidang ini.

Kesedaran Terhadap Alam Sekitar

Beliau menyebut bahawa Volvo semakin dikenali sebagai pengamal kelestarian alam, dan ini menjadi tumpuan utama mereka dalam membina dan menyampaikan maklumat mengenai kenderaan mereka.

Penyesuaian dengan Iklim yang Berbeza

Mengenai kebimbangan tentang bagaimana kereta Volvo bertahan dalam kepanasan yang teruk, terutamanya di negara seperti Malaysia, Frump memberi jaminan bahawa semua kereta Volvo diuji dalam keadaan yang teruk, dan ciri-ciri tertentu, seperti cermin bumbung, direka bentuk untuk menjaga suhu kereta di iklim panas.

Sub-Jenama Prestasi dan Kolaborasi dengan Polestar

Charles Frump menyebut bahawa Volvo sedang mempertimbangkan pengenalan sub-jenama prestasi. Beliau juga membincangkan kemungkinan berkolaborasi dengan Polestar, yang merupakan jenama kereta prestasi di bawah Volvo, atau bekerja secara berasingan. Idea ini adalah tindak balas minat pelanggan, dan walaupun belum dilaksanakan untuk kenderaan elektrik penuh, ia adalah perkara yang sedang mereka teliti.

EX90 dan Pemanduan Autonomi

Beliau membincangkan tentang EX90 yang kelihatan sebagai kenderaan yang canggih, memberi petunjuk tentang kebolehannya. Selanjutnya, beliau berbicara mengenai perbincangan dengan kerajaan untuk mendapatkan kelulusan bagi teknologi seperti pemanduan autonomi.

Menghadirkan Teknologi Keselamatan Terkini ke Malaysia

Beliau menekankan sejarah Volvo dalam memperkenalkan teknologi keselamatan terkini di pelbagai negara, termasuk Malaysia. Beliau memberikan contoh bagaimana Volvo memperkenalkan radar dalam kereta di India dan perlu bekerjasama dengan kerajaan untuk kelulusan. Beliau menganggap LIDAR sebagai teknologi yang serupa dan menjangkakan Volvo kemungkinan akan menjadi yang pertama memperkenalkannya di Malaysia dan di seluruh dunia.

Kerjasama dengan Kerajaan

Beliau menekankan kepentingan berhubung dengan kerajaan untuk menjelaskan teknologi baru, terutamanya teknologi keselamatan terkini. Membina hubungan dengan kerajaan dan melalui proses homologasi adalah penting untuk memperkenalkan teknologi baru.

Volvo Car Malaysia, di bawah kepimpinan Charles Frump, telah menunjukkan keazaman yang kuat untuk memacu perubahan ke arah mobiliti mampan di Malaysia. Dengan model-model Volvo PHEV yang inovatif dan pendekatan proaktif dalam mendidik masyarakat, Volvo Car Malaysia tidak hanya menerajui dalam kenderaan elektrik, tetapi juga memainkan peranan penting dalam membentuk masa depan mobiliti di negara ini.

Kami di GoHedGostan amat teruja melihat bagaimana langkah-langkah ini akan membentuk landskap automotif negara dan memacu Malaysia ke arah menjadi negara yang lebih hijau dan mampan.

Untuk keterangan lanjut mengenai komitmen Volvo Car Malaysia terhadap elektrifikasi dan perkembangan pasaran pada tahun 2023, sila layari laman web rasmi Volvo Car Malaysia.

Previous post

Nissan Z Nismo: Hanya Transmisi Auto Sahaja?

Next post

Volvo & Polestar Sertai Rangkaian Supercharger Tesla

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *