Keselamatan

Honda Sensing Elite Dan Honda Sensing 360 Ditambahbaiki

Keluarga teknologi Honda Sensing semakin berkembang.

Awal bulan ini, Honda memperkenalkan kemajuan kepada Honda Sensing 360 dan Honda Sensing Elite. Sistem bantuan pemandu ini membina kejayaan Honda Sensing, yang dibina dalam 86% daripada semua kenderaan Honda baharu yang dijual di seluruh dunia. Sebanyak 14 juta kenderaan yang dilengkapi Honda Sensing berada di jalan raya hari ini. Berikut ialah cara Honda Sensing 360 dan Honda Sensing Elite berubah.

Honda Sensing 360

Honda Sensing 360 telah diperkenalkan di China tahun ini. Ia pada asasnya adalah versi omni-directional Honda Sensing yang boleh menangani kenderaan yang menghampiri dari mana-mana arah melalui penggunaan kamera dan penderia tambahan.

Honda Sensing 360 package

Honda Sensing 360 bermula dengan fungsi berikut:

  • Collision Mitigation Braking System (CMBS)
  • Front Cross Traffic Warning
  • Active Lane Change Assist
  • Lane Change Collision Mitigation

Honda hari ini mengumumkan bahawa ia akan menambahkan fungsi berikut:

  • CMBS di persimpangan: memasuki persimpangan pada masa yang sama dari arah yang berbeza
  • CMBS untuk Pejalan Kaki: Di tepi kenderaan/depan
  • Advanced In Lane Driving dengan fungsi Hands-off
  • Advanced Lane Change dengan fungsi Hands-off
  • Sistem Emergency Support Pemandu
  • Amaran Keluar
  • Teknologi untuk mengesan keadaan pemandu dan faktor risiko untuk membantu mengelakkan perlanggaran hadapan

Apatah lagi Honda akan mula melancarkan Honda Sensing 360 secara global bermula pada 2024 dengan ciri-ciri baharu ini. Ciri-ciri baharu itu akan dilancarkan di kawasan di mana Honda Sensing 360 telah pun ditawarkan.

Honda Sensing Elite

Honda Sensing Elite pertama kali ditunjukkan pada JDM Honda Legend. Ia menjanjikan pemanduan autonomi “Hands-Off” Tahap 3 – kereta memandu sendiri tanpa tangan pemandu pada stereng, tetapi pemandu mesti bersedia untuk mengambil alih pada bila-bila masa.

Honda-Sensing-Technology-Umbrella 1.0

Mengenai pembangunan sekitar Honda Sensing Elite, syarikat itu berkata AI tempatannya telah banyak belajar dan kini dapat melaksanakan:

  • fungsi lepas tangan dalam kesesakan lalu lintas di jalan arteri
  • fungsi lepas tangan apabila bergabung ke atau keluar dari lebuh raya di persimpangan jalan
  • tempat letak kereta automatik masuk dan memandu keluar dari garaj rumah
  • bantuan bukan lebuh raya lain

Ciri ini dan banyak lagi akan dibangunkan dan dilancarkan menjelang pertengahan 2020-an.

Previous post

Subsidi Bahan Api Berdasarkan Anjakan Enjin Tidak Munasabah

Next post

GWM Menyerahkan Kumpulan Pertama Kereta ORA Good Cat

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *