Anugerah / VOTY / Pameran Motor

Kemunculan Mazda Iconic SP dengan Sistem EV Twin Rotor Rotary

Revolusi mobil elektrik dipamerkan di Japan Mobility Show 2023


Inovasi Terbaru Mazda: Iconic SP

Di antara kegemparan Japan Mobility Show 2023, Mazda telah memberikan kejutan dengan persembahan kereta konsep Iconic SP. Bukan generasi baru MX-5 yang kita nantikan, tetapi sebuah kereta sukan elektrik kompak dengan sistem rotary EV dua rotor yang unik.

Kendalian Elektrik dengan Jangkauan Luas

Mazda Iconic SP pada dasarnya adalah kenderaan elektrik. Untuk mencapai jarak yang lebih jauh dan berat yang lebih ringan, bateri yang lebih kecil digunakan. Namun, ada juga penjana yang berfungsi dengan petrol untuk mengecas bateri dengan optimal.

Evolusi daripada Konsep Sebelumnya

Mazda pernah menggunakan konsep yang serupa dengan MX-30 PHEV. Namun, dalam aplikasi ini, tiada fungsi ‘plug-in’ dan penjana adalah enjin rotary dua rotor berbanding rotary rotor tunggal. Ini membolehkan pembuatan kereta sukan elektrik dengan berat yang munasabah iaitu 1450kg.

Enjin Rotary Pelbagai Bahan Bakar

Apa yang menarik perhatian ialah keupayaan Mazda untuk menghasilkan enjin rotary yang boleh membakar pelbagai jenis bahan bakar termasuk hidrogen dan bahan bakar karbon-netral. Ini memungkinkan Iconic SP berfungsi dalam keadaan hampir tanpa karbon.

Sistem Canggih untuk Kegunaan Pelbagai

Sistem ini mempunyai kemampuan Vehicle-to-X, membolehkan ia memberi kuasa semasa di luar atau semasa bencana.

Reka Bentuk dan Estetika

Mazda berjaya mengekalkan agihan berat hampir 50:50 dan memastikan pusat graviti yang sangat rendah dengan enjin rotary kompak ditempatkan di tengah-belakang kereta. Bentuk luaran ditekankan dengan warna “Viola Red”, refleksi warna kegemaran Mazda.

Inisiatif Lestari Mazda

Berasaskan di Hiroshima, Mazda telah bekerjasama dengan industri wilayah lain untuk mencari penyelesaian lestari untuk Iconic SP. Fabrik dalaman diperbuat daripada bahan tumbuhan dengan kesan alam sekitar yang rendah. Terdapat juga komponen dalaman yang diperbuat daripada bahan cangkerang tiram. Akhirnya, Mazda bekerjasama dengan MICROALGAE ENERGY untuk mencipta bahan bakar daripada nannochloropsis di Laut Dalam Seto.

Spesifikasi Mazda Iconic SP

  • Panjang x Lebar x Tinggi (mm): 4,180 × 1,850 × 1,150
  • Jarak Roda (mm): 2,590
  • Nisbah Kuasa-Berat: 3.9
  • Keluaran Maksimum (PS): 370
  • Berat (kg): 1,450

Terus-Terang

Sebagai pemimpin dalam inovasi automotif, Mazda bukan sahaja telah menggemparkan dunia dengan konsep baru mereka, tetapi juga menetapkan piawaian baru dalam pembuatan kereta elektrik. Dengan penerapan enjin rotary yang boleh membakar pelbagai jenis bahan bakar, konsep Iconic SP ini mungkin akan mendorong syarikat automotif lain untuk melakukan penelitian lebih lanjut dan mencipta teknologi yang lebih hijau. Sebagai contoh, jika enjin ini diterima dengan baik di pasaran, kita mungkin akan melihat lebih banyak kenderaan yang menggunakan teknologi serupa, yang menggabungkan kecekapan tenaga dengan pengurangan emisi. Ini bukan sahaja membantu dalam mengurangkan jejak karbon, tetapi juga menunjukkan arah bagi masa depan industri automotif global.

Previous post

NETA V: Kenderaan Elektrik Terbaru Kini di Malaysia dengan Harga RM100,000

Next post

Maserati MC20 Cielo Pertama Tiba di Malaysia: Gabungan Teknologi dan Elegansi

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *