Berita Auto

Pikap Hilux Toyota Semua Baru Dari RM89,900 – RM133,900

Hilux baharu, generasi ke8 dibina atas reputasi legenda dan kekebalan QDR, mentakrifkan semula kekuatan untuk pengguna perniaga dengan casis tangga baru dan kuat , struktur dek bertetulang,  keupayaan 4 × 4 yang dipertingkatkan dan kapasiti menunda yang lebih baik.

Toyota-HiLux-2016-3

Pada masa yang sama, Hilux baru selari dengan pertumbuhan dalam kegunaan santai pikap kebelakangan ini dengan reka bentuk kontemporari, lebih keselesaan, peralatan canggih dan penambahan keselamatan, menjadikannya lebih bergaya dan bebas tekanan untuk memandu berbanding sebelum ini.

Toyota-HiLux-2016-4

6 peningkatan yang ketara:

  • Reka Bentuk – keliatan dan ketahanan lasak digabungkan dengan perbaikan tahap baru dan penampilan pengguna perniaga pun boleh bangga.
  • Keselesaan – Dalaman menggabungkan  kepraktikalan dan fungsi SUV yang lebih luas dan selesa dengan kabin tahap NVH seperti kereta penumpang  .
  • Keselamatan – Struktur badan lebih kuat  dan kesan-menyerap dan sistem kawalan brek menyeluruh termasuk ABS, EBD, VSC dan Trailer Sway Control  (TSC).
  • QDR – Baru, casis tangga kuat, struktur dek yang diperkukuh dan Active Traction Control (A-TRC), Downhill Assist Control (DAC) dan Hill-Start Assist Control (HAC) Sistem keupayaan menaikkan 4 × 4 ketahap Land Cruiser.
  • Keupayaan Kenderaan Perdagangan – Dek kargo lebih besar, lebih kuat dan lebih praktikal  dan kapasiti menunda bertambah baik, 3.2 tan.

Toyota-HiLux-2016-5

Toyota-HiLux-2016-6

Toyota-HiLux-2016-11

Toyota-HiLux-2016-12

 

Pilihan dua enjin: 2.4 D-4D dan 2.8 D-4D Global Diesel (GD) semua-baru . Dengan kecekapan bahan api yang lebih baik, Sebanyak 9% berbanding enjin kapasiti yang lebih besar yang mereka ganti, angka ekonomi bahan api yang mendahului kelasnya serendah 7.3 l / 100 km untuk all-wheel drive 2.4 D-4D.

Toyota-HiLux-2016-13

 

16 injap, DOHC enjin empat silinder dilengkapi dengan variable nozzle turbocharger dengan intercooler. Unit 2393 cc 2.4 D-4D menjana 110 kW pada 3,400 rpm dan tork maksimum 400 Nm antara 1,600 dan 2,000 rpm. Dan unit 2755 cc 2.8 D-4D menjana 130 kW pada 3,400 rpm dan tork maksimum 450 Nm antara 1,600 dan 2,400 rpm. Kedua-dua 2.4 D-4D atau 2.8 enjin D-4D mencapai kelajuan tertinggi 170 km / h

Toyota-HiLux-2016-21

DBP

Toyota-HiLux-2016-24

Toyota-HiLux-2016-1

Toyota-HiLux-2016-18

Toyota-HiLux-2016-14

Toyota-HiLux-2016-16

Toyota-HiLux-2016-17

Toyota-HiLux-2016-20

Toyota-HiLux-2016-22

Toyota-HiLux-2016-7

Toyota-HiLux-2016-8

Toyota-HiLux-2016-9

Toyota-HiLux-2016-19

 

Previous post

Apakah Yang Menjadikan Ford Focus 2016 Begitu Istimewa?

Next post

Ujian Air Dalam: Peneraju-Kelas Water Wading Ranger Baru Diuji Sepenuhnya

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *