Yamaha YZF-R25, Motor Sport Kompak – Throwback May 2014

Kehadiran yang telah lama ditunggu-tunggu dalam segmen motosikal kecil, prototaip R25 baharu mula diperkenalkan pada lewat 2013, dengan bintang Yamaha factory MotoGP Valentino Rossi menunjukkan versi yang lebih kecil dengan dos yang sangat besar seperti gaya YZR – M1. Pengeluaran R25 kini mengekalkan reka bentuk yang hebat untuk tahap tertentu, tetapi bentuk baru tidak kurang hebatnya, kebenaran yang harus diberitau.

Kita melihat enjin berkembar parallel 249cc dengan silinder dibina dari aloi aluminium-silikon yang sama, jadi kepercayaannya tidak perlu disangkal lagi. Keseluruhannya, ianya hebat dengan 35.5 hp pada 12,000 rpm, dengan tork maksimum 22.6 Nm (16.6 Ib ft) yang sederhana, kurang beberapa ribu rpm. Enjin 14 liter (3.7 US gal) yang besar akan memberikan rangkaian yang hebat, terutamanya bila 4-stroke berkembar adalah suntikan eletronik.

Kerusi dengan ketinggian 780mm (30.7 inci) nampak elok walaupun bagi penunggang dengan inseam yang pendek, manakala ergonomik keseluruhannya menjanjikan posisi tunggangan yang baik pada mereka walau beberapa jam menunggang R25. Pada berat 166kg (366 Ibs), motor ini bukanlah yang paling ringan dalam segmennya, tetapi ini bukan satu isu pada enjin.