Pandu Uji

Hasil Kajian Uji Pandu Porsche Macan ‘S’ SUV

Kini telah tiba Porsche baharu sepenuhnya.  Ianya adalah model SUV yang terletak dikedudukan bawah dari model Cayenne yang popular yang merupakan model Porsche paling menguntungkan sejak penubuhannya.  Porsche SUV baharu ini dinamakan ‘Macan’ dan sejak ia diperkenalkan kepada dunia lebih setahun lalu ia menjadi perhatian oleh pesaing yang agak risau berapa bahagian penjualan yang akan diambil oleh Macan pada setiap pasaran yang akan memperkenalkannya.

dsfP1850009

Kami membawa Macan S untuk diuji pandu.  Ini adalah satu dari 4 varian yang telah dikeluarkan oleh Porsche dalam pasaran Malaysia.  Berharga dari RM560k, model Macan bersaing secara langsung dengan BMW X3, Audi Q5 dan Lexus NX.  Hanya Lexus NX adalah baharu dalam segmennya dan generasi seterusnya bagi Q5 hanya akan dikeluarkan dalam tempoh beberapa bulan lagi.  Jadi, bagaimana pemanduan Porsche Macan?

dsfP1850051

Pemanduan Macan

Kuasanya responsif secara langsung hingga penamat.  Enjin 6-silinder rev dengan pantas dari mula enjin dihidupkan.   Satu binaan yang lebih cepat dari segi tork dan responsif yang cepat.  Dalam mod ‘Sport’ yang boleh dipilih dengan menggunakan butang mudah pada konsol pusat, kawalan enjin diekstrak setiap auns potensi prestasi dari enjin 6-silinder.  Ia mempunyai sistem twin-flow Sound Symposer.  Dua saluran akustik dalam tiang-A. Apabila pemandu mengaktifkan butang Sport itu, saluran dibuka.

dsfP1850059

Prestasi Pintar Porsche.  Fungsi start-stop auto dipasang sebagai standard model.

dsfP1850048

Ratio gear dikendalikan oleh PDK 7-kelajuan yang datang sebagai standard dalam varian yang diuji oleh kami, manakala ratio pemanduan menggunakan kotak gear automatik kekal tidak berubah, dan pertukaran antara gear lebih pendek dan sporti.

dsfP1850078

Kabin Macan

Ia menampilkan reka dalaman kulit sebagai standard.

dsfP1850042

Penumpang depan akan mendapat keselesaan yang ketara di kerusi pemeluk torso dan kerusi belakang menawarkan keselesaan lebih baik untuk dua orang dan dengan 3 dewasa ada sedikit sempit antara mereka.

dsfP1850061

Keseluruhan ruang seperti dalam kabin yang eksklusif.  Porsche Macan juga dilengkapi dengan sistem audio dan komunikasi dari generasi terkini.  Sistem audio Burmester High-End Surround Sound menawarkan jumlah output yang superior dan penghasilan bunyi yang berkualiti.

dsfP1850065

Keputusan untuk Membeli Macan

Ini bukanlah model SUV untuk pemandu SUV sederhana.  Ianya adalah mesin yang fokus kepada prestasi yang tidak boleh sampai ke tangan yang salah… maknanya, anda perlu menjadi pemandu sejati untuk menikmati keseronokan dan mengeksploitasi SUV super ini.  Dengan pecutan 0-100km sejam dengan masa 5.4 saat, SUV ini berkeupayaan mengejar banyak kereta sport berprestasi tinggi dan mungkin boleh memotong hampir kesemua mereka di lorong selekoh.  Sudah tiba masanya anda untuk uji pandu model ini.

dsfP1850073

Spesifikasi Porsche Macan S

Enjin: Flat-6 24V

Kapisiti: 2997cc

Transmisi: 7-kelajuan PDK

Kuasa Maksimum: 340bhp @ 5500-6500rpm

Tork Maksimum: 460Nm @ 1450 – 5000rpm

0-100 km sejam: 5.4 saat

Pecutan Puncak:254km/sejam

Harga: Bermula dari RM560,000.00

dsfP1850030

dsfP1850021-600x450

dsfP1850069

 

Previous post

Honda Civic Type-R dan NSX Akan Dipamerkan di Geneva

Next post

Ini Dia Kereta Ferrari #SF15T Dan Pasukan Scuderia Ferrari 2015

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio. 8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio. Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *