Bisnes

Era Baru Kendaraan Elektrik PROTON: Langkah Masa Depan

PROTON mengumumkan rancangan untuk memperkenalkan kendaraan elektrik, mungkin akan memanfaatkan teknologi Geely, menandakan era baru inovasi dan kelestarian.

Dalam satu majlis makan malam perayaan Tahun Baru Cina yang berlangsung baru-baru ini, PROTON telah memberikan sekilas pandang tentang rancangannya untuk masa depan dengan memperkenalkan kendaraan elektrik. Pembentangan itu, yang menggariskan perjalanan mereka bersama Geely sebagai Rakan Strategik Asing, tidak hanya menyoroti produk yang sedia ada tetapi juga menggoda dengan tujuh siluet model yang akan datang.

Proton berhasrat untuk meningkatkan model “X” sedia ada dari Geely, termasuk X50, X70, X90, dan S70. Dengan X70 sudah menerima peningkatan kecil dan pilihan enjin baru, X50 mungkin akan menjadi yang seterusnya untuk diperbaharui. Bidang yang akan ditingkatkan termasuk gaya, kesambungan, ciri, dan spesifikasi teknikal. Walaupun perincian tersebut mungkin terdengar umum, kita mungkin akan menyaksikan penambahan seperti Android Auto dan Apple CarPlay, tanpa perlu menunggu enjin dan kotak gear baru, tetapi mungkin dengan beberapa perubahan penalaan. Kemungkinan juga X50 akan menggugurkan tren kuasa suntikan langsungnya.

Selain itu, PROTON turut menyebut tentang “Kenderaan Tenaga Baru” sebagai kategori tersendiri. Di China, kategori ini merangkumi model hibrid, yang secara teknikalnya akan memasukkan X90. Namun, pembentangan PROTON menempatkan X90 di luar kategori ini. Pembentangan itu menunjukkan dua model “NEV” dengan subjudul “memulakan pembangunan industri EV”. Ini menunjukkan bahawa PROTON akan memperkenalkan dua kendaraan elektrik berasaskan Geely dan memulakan pemasangan tempatan dalam jangka pendek hingga sederhana. Terdapat dua lagi model di bawah bahagian generasi akan datang dengan sari kata “Industri komponen EV utama tempatan”, menunjukkan bahawa PROTON menyasarkan untuk meningkatkan bahagian alatb ganti sumber tempatan dalam EV masa depan mereka.

Di bawah “Model Asli”, tiga model tertutup telah diusik. Kami menganggap ini sebagai peningkatan model atau penggantian untuk Saga, Exora, Iriz dan Persona. Keempat-empat model ini dibangunkan sepenuhnya secara dalaman dan terus dijual walaupun selepas bermulanya kerjasama antara Geely dan PROTON. PROTON terus menjual Saga, Iriz, dan Persona sehingga hari ini kerana segmen harga ini dilindungi daripada persaingan langsung dengan jenama bukan nasional dan hanya Perodua boleh menawarkan saingan yang kompetitif dari segi harga. Exora baru-baru ini telah dihentikan, kemungkinan besar kerana model itu diperkenalkan lebih sedekad lalu dan Alza baharu Perodua terlalu berkuasa untuk bersaing.

Kemungkinan besar PROTON akan merasionalkan tumpuan model asli mereka. Soalannya, model mana yang akan dihentikan? Iriz, sebagai satu-satunya hatchback, tidak menawarkan kes yang kuat untuk dirinya. Pada bulan Ogos yang lalu, PROTON telah menjual 654 unit Iriz 5-pintu sementara Persona, yang pada dasarnya adalah versi sedan dari Iriz, menemukan 2,028 pembeli baru. Saga, model paling murah PROTON, tidak menghadapi masalah sama sekali dengan lebih dari 5,000 unit terjual pada bulan Ogos 2023. Kami juga cukup yakin bahawa PROTON akan melihat kepada Jiaji Geely sebagai pengganti Exora.

Terus-Terang

Dalam memandang ke depan, usaha PROTON untuk memeluk era kendaraan elektrik bukan hanya langkah penting dalam evolusi mereka, tetapi juga dalam usaha global untuk kelestarian alam sekitar. Kami menghargai komitmen ini sebagai langkah yang berani dan perlu, memperlihatkan visi PROTON yang tidak hanya terhad pada kejayaan komersial tetapi juga kepada tanggungjawab sosial dan lingkungan. Langkah ke arah kendaraan elektrik, dengan memanfaatkan kerjasama strategik dengan Geely, bukan sekadar tentang inovasi produk tetapi juga tentang memainkan peranan dalam pembangunan industri yang lebih hijau dan lestari.

Previous post

Kenderaan Elektrik Chery Omoda E5: Revolusi Mobiliti di Malaysia

Next post

Toyota Melangkah Ke Hadapan Dengan 'Beyond Zero'

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *