Konsep / Lakaran / Intipan

Toyota Umum Konsep Pikap EV & Land Cruiser di Japan Mobility Show 2023

Mengintip Konsep Kenderaan Elektrik Terbaru: Pikap & SUV Land Cruiser dari Toyota

Toyota-EPU-Concept-1.0

Toyota Land Cruiser EPU: Peneraju Baru dalam Dunia Pikap

Di antara dua konsep yang diperkenalkan, Toyota EPU, sebuah pikap bersaiz sederhana, mencuri perhatian. Dengan rekaan dua kabin dan struktur monocoque, ia menjanjikan sebuah pikap yang tahan lama dan serbaguna. Meskipun panjangnya melebihi 5 meter, ia menjanjikan ruang kabin yang selesa untuk 5 penumpang.

Toyota-EPU-Concept-3.0

Menggunakan platform kenderaan elektrik, struktur monocoque ini menawarkan ruang dek yang serbaguna, sesuai untuk pelbagai jenis pengguna. Namun, Toyota belum membincangkan kapasiti offroad atau bebanan maksimum pikap ini. Namun, dengan ciri elektriknya, kita boleh menjangkakan pusat graviti yang rendah, yang menyumbang kepada pengendalian yang superior.

Toyota-EPU-Concept-2.0

Spesifikasi Utama EPU:

  • Panjang/Lebar/Tinggi: 5,070mm / 1,910mm / 1,710mm
  • Jarak Roda: 3,350mm
  • Kapasiti Penumpang: 5
Toyota-LAND-CRUISER-Se-1020-1

Toyota Land Cruiser Se: Gabungan Tradisi dan Inovasi

Toyota Land Cruiser Se menjadi tumpuan seterusnya di pameran tersebut. Konsep ini menggabungkan daya tarikan jenama Land Cruiser dengan SUV 3 baris yang sepenuhnya elektrik. Dengan badan monocoque, ia menjanjikan prestasi jalan raya yang lebih baik dengan keupayaan off-road tertentu.

Toyota-Land-Cruiser-SE-Concept-4.0

Menariknya, Land Cruiser Se memperkenalkan kokpit NEO Steer yang menghilangkan keperluan untuk pedal brek dan pedal pecutan. Kedua-dua fungsi ini digabungkan dalam stereng dengan tuil. Stereng telah dibentuk semula menyerupai bar hendal motosikal, memberikan ruang lantai tanpa pedal.

Toyota-Land-Cruiser-SE-Concept-5.0

Spesifikasi Utama Land Cruiser Se:

  • Panjang/Lebar/Tinggi: 5,150mm / 1,990mm / 1,705mm
  • Jarak Roda: 3,050mm
  • Kapasiti Penumpang: 7

Adakah kenderaan ini akan dihasilkan?

Toyota jelas bekerja keras untuk mengembangkan kehadiran mereka dalam segmen BEV. Walau bagaimanapun, masih tidak jelas sama ada kokpit NEO Steer akan menerima kelulusan undang-undang jalan raya. Walau bagaimanapun, dengan permintaan tinggi untuk kenderaan elektrik di Amerika Syarikat dan potensi global SUV Land Cruiser elektrik, masa depan Toyota kelihatan cerah.

Toyota-NEO-Steer-concept-6.0

Menyelami Kecanggihan Kokpit NEO Steer

Ketika kita berbicara tentang inovasi dalam industri automotif, Toyota selalu berada di garis hadapan. Salah satu ciri menarik yang diperkenalkan dalam Toyota Land Cruiser Se adalah kokpit NEO Steer. Sistem ini menggabungkan fungsi pedal pemecut dan brek ke dalam roda stereng, yang menawarkan pendekatan yang sepenuhnya berbeza dalam pengendalian kenderaan. Bayangkan memandu tanpa perlu menggerakkan kaki untuk mempercepat atau membrek – ini adalah visi masa depan yang menarik. Konsep ini juga menjanjikan kefungsian yang lebih intuitif dan memberikan lebih banyak ruang kaki untuk keselesaan penumpang. Namun, persoalannya: adakah sistem ini akan mendapat penerimaan dari pengguna dan adakah ia memenuhi standard keselamatan global? Ini adalah sesuatu yang perlu kita nantikan.

Terus-Terang:

Di era digital ini, Toyota tampaknya tidak mahu ketinggalan. Melalui dua konsep ini, jelas bahawa Toyota sedang berusaha keras mengadaptasi dan menginovasikan produk mereka untuk pasaran masa depan. Saya yakin bahawa dengan pendekatan yang tepat, kedua-dua model ini berpotensi besar untuk mengubah landskap industri automotif. Kami menantikan kemunculan model-model inovatif ini di jalan raya!

Previous post

Toyota Alphard Baharu yang Lebih Mantap Kini di Malaysia Hanya RM538,000

Next post

Kemaskini Terbaru untuk Proton X70 2024: Apa Yang Perlu Anda Tahu?

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *