Cerita Auto

WRX STI 2018

Peningkatan pengendalian komprehensif bagi STI 2018 termasuk penalaan yang disemak semula suspensi, sistem DCCD AWD, brek  dan pertama kali roda 19-inci.

Roda aloi 19-inci mempunyai reka bentuk jejari yang berbentuk Y dan tayar 245 / 35R19 yang membantu meningkatkan prestasi konar sambil memberi STI pendirian lebih agresif.

Kaliper brek kuning mengenalpasti Brek Prestasi  Sistem Brembo kini menggunakan monoblock kuat 6-piston di hadapan, monoblock  kaliper 2-piston di belakang dan rotor lebih besar sekeliling, belakang digerudi untuk pelesapan haba yang lebih baik. Pad brek baharu. Kerusi Recaro (standard pada STI Limited, pilihan untuk asas trim).

Enjin 305-hp 2.5-liter turbocharged BOXER. Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) Symmetrical All-Wheel Drive. Active Torque Vectoring dan Multi-Mode Vehicle Dynamics Control.

BHP-Harmony-in-Performance_DSF_Banner-Malay_650x85_201606101

 

 

Previous post

Yang Lawa Terbaharu Dari Korea ... Kia Stinger

Next post

Tonton Saigan Tesla Di CES 2017

Ross Hadi

Ross Hadi

14 tahun bikin burger, 21 tahun mengacara, 8 tahun borak kereta dan kini ... berkongsi sama!

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *