WRX STI 2018

Peningkatan pengendalian komprehensif bagi STI 2018 termasuk penalaan yang disemak semula suspensi, sistem DCCD AWD, brek  dan pertama kali roda 19-inci.

Roda aloi 19-inci mempunyai reka bentuk jejari yang berbentuk Y dan tayar 245 / 35R19 yang membantu meningkatkan prestasi konar sambil memberi STI pendirian lebih agresif.

Kaliper brek kuning mengenalpasti Brek Prestasi  Sistem Brembo kini menggunakan monoblock kuat 6-piston di hadapan, monoblock  kaliper 2-piston di belakang dan rotor lebih besar sekeliling, belakang digerudi untuk pelesapan haba yang lebih baik. Pad brek baharu. Kerusi Recaro (standard pada STI Limited, pilihan untuk asas trim).

Enjin 305-hp 2.5-liter turbocharged BOXER. Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) Symmetrical All-Wheel Drive. Active Torque Vectoring dan Multi-Mode Vehicle Dynamics Control.