Mazda Mempunyai Enjin SKYACTIV 2 Baharu Dengan Kecekapan 30%

Mazda dikatakan akan mendedahkan inovasi besar untuk enjin pembakaran dalaman dengan cara yang boleh meningkatkan ekonomi bahan api sebanyak 30% dan pengeluaran yang lebih rendah.

‘Homogeneous charge compression ignition’ (HCCI) adalah nama yang kompleks untuk satu sistem yang memampatkan campuran petrol dan udara dalam silinder sehingga ia terbakar, dan bukannya menggunakan palam pencucuh.

Kaedah pembakaran ini pada dasarnya membuat kerja enjin petrol berfungsi macam enjin diesel konvensional.

Powerplant baru ini dengan teknologi canggih akan tiba pada tahun 2018 dengan Mazda3 yang dikemaskini. HCCI boleh menyampaikan kecekapan bahan api sehingga 30 kilometer se liter, yang lebih baik daripada kebanyakan hibrid.