CEO Mazda Mengesahkan Pesaraan RX-7

CEO Mazda Masamichi Kogai berkata bahawa tidak ada rancangan untuk sebuah kereta sukan yang lebih besar daripada Miata dalam perancangan, apatah lagi dengan enjin rotary baru.

Apabila ditanya mengenai  cadangan pengganti RX-7 berenjin hibrid, Kogai berkata, “Saya berfikir bahawa sebagai pilihan kereta sport, MX-5 berenjin 1.5 atau 2.0 liter konvensional dengan kuasa dan pecutannya, mungkin lebih banyak keseronokan dan debaran. ”

Tetapi bukan semuanya berita buruk. Kogai kekal positif mengenai kemungkinan enjin rotary baru dalam produk masa depan, terpulanglah sama ada ia dapat memenuhi semua ujian pelepasan dan mempunyai kuasa yang mencukupi. “Tetapi jika kita memulakan semula pengeluaran enjin rotary sekali lagi, kita perlu memastikan ia tidak akan hanya bersifat sementara. Kami memerlukannya untuk memenuhi peraturan-peraturan pelepasan masa depan. Kami masih menjalankan aktiviti R & D kami untuk mengatasi apa-apa isu-isu yang kita ada dengan pengeluaran dan kecekapan bahan api. ”