Tesla Naik Harga 2026: Beli Sekarang Atau Tunggu?
Insentif CBU bakal tamat, Tesla Model 3 dan Model Y dijangka melonjak harga tahun depan
Ada satu perasaan yang sukar dinafikan apabila bercakap tentang Tesla di Malaysia hari ini. Antara rasa teruja, skeptikal, dan sedikit cemas. Teruja kerana buat pertama kali, sebuah EV global ikonik boleh dimiliki pada harga yang relatif munasabah. Skeptikal kerana semua ini terlalu bergantung kepada insentif cukai sementara. Dan cemas kerana jam sedang berdetik ke arah 2026.
Bagi sesiapa yang sedang mempertimbangkan Tesla Model 3 atau Model Y, realitinya mudah: harga semasa mungkin tidak akan wujud lagi selepas tahun ini berakhir.

Titik Patah: 31 Disember 2025
Punca utama kenaikan harga Tesla bukanlah kos bateri atau kadar tukaran mata wang semata-mata, tetapi dasar kerajaan. Insentif cukai untuk kenderaan elektrik import sepenuhnya (CBU) dijadualkan tamat pada 31 Disember 2025. Setakat ini, Tesla yang dijual di Malaysia adalah CBU sepenuhnya, tanpa sebarang pemasangan tempatan.
Insentif ini merangkumi pengecualian duti import dan SST, dan inilah faktor yang membolehkan Tesla Model 3 ditawarkan sekitar RM180,000 lebih. Tanpa perlindungan dasar ini, struktur harga Tesla akan berubah secara drastik.
Mulai 1 Januari 2026, sekiranya tiada lanjutan atau polisi baharu diperkenalkan, beberapa cukai utama dijangka kembali dikenakan. Duti import untuk kenderaan buatan luar negara akan meningkatkan kos asas. SST pula akan menambah lapisan kos tambahan di peringkat runcit. Dalam industri automotif, kos ini hampir pasti dipindahkan kepada pembeli.

Tiada CKD, Tiada Perisai Harga
Perbezaan terbesar antara Tesla dan banyak pesaing EV lain di Malaysia ialah strategi pelaburan tempatan. Beberapa jenama China, Eropah dan Jepun sudah pun merancang atau memulakan pemasangan tempatan (CKD) bagi mengurangkan impak cukai jangka panjang.
Tesla pula kekal dengan model import penuh. Walaupun kerajaan pernah menawarkan kemudahan khas termasuk status AP bebas dan lokasi operasi strategik, sehingga kini tiada pengumuman rasmi mengenai pelaburan CKD di Malaysia. Ini menjadikan Tesla sangat terdedah kepada perubahan dasar cukai CBU.
Tanpa CKD, Tesla tidak mempunyai ruang untuk menyerap atau meminimumkan kenaikan kos. Dalam konteks pasaran, ini meletakkan Tesla pada kedudukan yang kurang fleksibel berbanding pesaing yang sudah berakar secara tempatan.

Anggaran Kenaikan: Realistik, Bukan Sensasi
Pemerhati industri menjangkakan kenaikan harga sekitar 20 hingga 30 peratus bermula 2026, walaupun angka sebenar belum diumumkan secara rasmi. Untuk memberi gambaran yang lebih jelas, berikut ialah anggaran kasar bagi Tesla Model 3 semasa.
| Model | Harga Anggaran 2025 | Anggaran 2026 |
|---|---|---|
| Tesla Model 3 RWD | ~RM181,000 | >RM230,000 |
| Tesla Model Y RWD | ~RM200,000+ | >RM260,000 |
Lonjakan ini bukan kecil. Ia mengubah kedudukan Tesla daripada EV “premium mampu milik” kepada segmen yang jauh lebih elit, berhadapan terus dengan jenama premium CKD yang menawarkan sokongan selepas jualan lebih meluas.

Spesifikasi Kekal, Konteks Berubah
Dari sudut produk, Tesla masih kekal kompetitif. Prestasi, kecekapan dan ekosistem perisian masih menjadi kekuatan utama, seperti yang sering dibincangkan oleh analisis antarabangsa termasuk di Motor1. Namun dalam pasaran seperti Malaysia, harga dan kos pemilikan jangka panjang memainkan peranan yang sama penting.
Model seperti Model 3 masih menawarkan pecutan 0–100 km/j sekitar 6 saat, jarak pemanduan melebihi 500 km (WLTP), dan keupayaan pengecasan pantas DC yang relevan. Tetapi semua ini perlu ditimbang semula apabila harga melonjak melepasi RM230,000.

Beli Sekarang Atau Tunggu?
Buat masa ini, terdapat laporan bahawa Tesla menggalakkan pembeli mengesahkan tempahan bagi unit yang tiba sebelum hujung Disember 2025 untuk mengekalkan harga lama. Ini bukan taktik luar biasa, tetapi refleksi realiti dasar yang bakal berubah.
Persoalannya bukan sama ada Tesla akan “keluar” dari Malaysia, tetapi sejauh mana komitmen jangka panjang mereka. Rangkaian pusat jualan dan servis masih terhad berbanding pesaing, walaupun pengembangan ke Kuching dikhabarkan sedang dirancang. Tanpa CKD, masa depan harga Tesla akan terus terikat kepada dasar kerajaan.
Bagi pembaca yang ingin memahami landskap EV tempatan dengan lebih luas, analisis mengenai kesan tamatnya insentif CBU juga pernah dibincangkan di dsf.my, dan perbandingan EV premium semasa boleh dirujuk melalui laporan pasaran terkini di gohedgostan.com.
Terus-Terang, kami melihat 2026 sebagai garis pemisah untuk Tesla di Malaysia. Era Tesla “murah” hampir pasti berakhir jika dasar tidak berubah. Membeli sekarang masuk akal bagi mereka yang benar-benar mahukan Tesla dan sudah bersedia. Tetapi bagi yang menilai EV secara rasional, 2026 mungkin membuka pilihan lain yang lebih seimbang dari segi harga, sokongan dan nilai jangka panjang.

No Comment