Berita Auto

Kia Stonic Terima Wajah Baharu Dengan Teknologi Terkini

SUV kompak dengan reka bentuk segar, paparan ganda dan lebih banyak ciri keselamatan

Jika dulu Stonic dilihat sekadar sebagai pilihan kecil dalam barisan Kia, kini facelift terbarunya membawa nafas baharu. Dari luar hingga dalam, segalanya ditambah baik—bukan sekadar kosmetik, tetapi juga teknologi, keselesaan dan keselamatan. Walaupun belum ada pengesahan rasmi dari Kia Malaysia, pelancarannya di pasaran global sudah cukup menarik perhatian.

Reka Bentuk Lebih Yakin
Bahagian depan Kia Stonic kini tampil dengan identiti yang lebih tajam. Lampu tandatangan “Star Map” digabungkan dengan gril yang lebih tersusun dan bampar baharu, memberi rupa lebih berani. Bahagian belakang pula menerima pintu tailgate yang dikemas semula, grafik lampu belakang moden, serta bampar ringkas yang menambah sporty. Pilihan rim 16 dan 17 inci hadir dengan rekaan eksklusif, terutama untuk varian GT-Line. Dua warna baharu—Adventurous Green dan Yacht Blue—menambahkan karakter yang lebih segar.

Dimensi Praktikal
Kia Stonic kekal kompak dengan panjang 4,165 mm, tetapi ruang bagasi 352 liter menjadikannya praktikal untuk kegunaan harian. Ruang kaki depan 1,070 mm dan dimensi penumpang belakang yang selesa memastikan pemanduan bandar atau perjalanan jauh tetap tidak terasa sempit.

Kemasan Dalaman Lebih Premium
Naik ke dalam, suasana terasa lebih canggih. Panel dwi-paparan 12.3 inci berfungsi sebagai kluster digital dan infotainmen utama. Sistem “Multimode Touch Display” menggantikan kawalan HVAC konvensional, membolehkan pemandu bertukar antara tetapan pendingin hawa dan infotainmen dengan mudah.

Butiran lain termasuk stereng baharu, tombol gear lebih moden, port USB-C, pengecas tanpa wayar dan lampu suasana. Ini bukan lagi kabin SUV kompak biasa—malah menyaingi model lebih premium.

Pilihan Enjin
Barisan kuasa mengekalkan enjin 1.0 liter T-GDI yang ditawarkan dalam versi petrol biasa atau mild-hybrid (MHEV). Transmisi sama ada manual 6-kelajuan atau dwi-klac 7-kelajuan memberi fleksibiliti antara penjimatan dan prestasi. Walaupun angka rasmi prestasi tidak diumumkan dalam kenyataan akhbar terkini, varian terdahulu enjin ini mampu menghasilkan sekitar 100–120 hp dan tork sehingga 200 Nm.

Kesambungan & Teknologi Pintar
Kia Connect kini dimasukkan, dengan perkhidmatan berasaskan awan, kawalan kenderaan dari jauh dan diagnostik masa nyata melalui aplikasi. Kunci Digital juga ditawarkan—ciri yang biasanya hanya wujud pada kereta premium—membolehkan kenderaan dibuka atau dihidupkan melalui telefon pintar atau jam tangan pintar.

Ciri Keselamatan Menyeluruh
Inilah bahagian yang benar-benar mengangkat Stonic ke tahap lebih tinggi. Pakej ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) termasuk:

  • Blind-spot Collision Avoidance Assist (BCA) bersama Safe Exit Warning (SEW)
  • Forward Collision-Avoidance Assist 1.5 (FCA 1.5)
  • Navigation-based Smart Cruise Control
  • Highway Driving Assist (HDA) serta Lane Following Assist (LFA)

Kesemua ini menjadikan Stonic salah satu SUV kompak paling lengkap dari sudut keselamatan aktif.

Frankly Speaking
Terus-Terang, kita perlu realistik—walaupun Stonic baharu ini nampak menarik di atas kertas, persoalan utama ialah sama ada Kia Malaysia sanggup melabur untuk membawanya masuk. Pasaran tempatan sudah sesak dengan pilihan SUV kompak dari Jepun, China dan juga jenama nasional. Tanpa strategi harga yang benar-benar agresif, Stonic berisiko hanya jadi penampilan manis di luar negara, tidak lebih dari itu.

Previous post

iCAUR 03 Diserahkan Pertama Kali Di Dunia Kepada JP Chin

Next post

XPENG Bawa Revolusi AI Mobiliti di IAA 2025

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *