Berita Auto

Hyundai Palisade Generasi Kedua: Harapan Baharu Untuk Malaysia

SUV flagship ini mungkin jadi senjata utama Hyundai Motor Malaysia

Bayangkan sebuah SUV besar, selesa dan penuh teknologi moden menghiasi jalan raya Malaysia, dipandu oleh mereka yang mahukan kehadiran premium tanpa perlu berpaling kepada jenama Jepun atau Jerman. Inilah gambaran yang cuba ditawarkan oleh Hyundai Palisade generasi kedua, yang baru sahaja membuat kemunculan global. Persoalan kini: adakah ia akan tiba ke pasaran kita?

Mengapa Palisade Penting

Model ini bukan asing di Malaysia. Palisade generasi pertama dan versi facelift sudah pun menjejakkan kaki ke sini, malah pernah dijadikan kenderaan rasmi Yang di-Pertuan Agong sebelum ini (Hyundai press release, 29 Ogos 2025). Maka, kesinambungan ke generasi baharu berpotensi menjadi simbol niat Hyundai Motor Malaysia untuk mengukuhkan imej jenama selepas mengambil alih pengedaran daripada Sime Darby.

Dengan imej baharu yang lebih tegak, lampu LED menegak dan gril besar, Palisade tampil lebih berkarisma. Bahagian dalaman pula menawarkan keselesaan setara limosin: kerusi Relaxation Seats dengan leg support, tempat duduk baris ketiga lipat kuasa, port USB-C di setiap baris, serta infotainmen serba baharu dengan sokongan OTA dan kunci digital.

Enjin & Kuasa: Sesuai Dengan Pasaran Kita?

Di pasaran Amerika, Palisade 2026 hadir dengan dua pilihan: enjin 3.5 liter V6 atau 2.5 liter turbo hibrid. Bagi Malaysia, V6 jelas terbeban dengan cukai jalan. Tetapi varian 2.5 liter turbo hibrid lebih logik – kuasa sehingga 329hp dan 460Nm tork, dengan jarak pemanduan dianggarkan mencecah 965km untuk satu tangki.

Gabungan prestasi dan kecekapan ini bukan sahaja mesra poket pemilik, malah selari dengan hala tuju tenaga negara yang sedang menekankan elektrifikasi. Jika benar dibawa masuk, ia mungkin jadi penarik utama dalam segmen SUV premium besar.

Pasaran SUV Besar Masih Terbuka

Dalam landskap tempatan, kekosongan untuk SUV besar masih ketara. Jenama Jepun seakan enggan melangkah lebih besar daripada CR-V, manakala Fortuner pula masih berpaksikan platform pikap. Ruang ini kini diisi oleh pengeluar China seperti GWM Tank 500 dan Jaecoo J8. Namun, Palisade mempunyai kelebihan “jenama mapan” yang sudah dikenali.

Dengan dimensi lebih panjang dan lebar daripada generasi lama, ia memberi saingan terus kepada model baharu China, tetapi dengan sokongan ekosistem servis Hyundai yang lebih stabil.

Keselamatan & Teknologi Terkini

Tidak ketinggalan, Palisade membawa rangkaian ciri keselamatan Hyundai SmartSense terkini – daripada Forward Collision Avoidance, Lane Following Assist hingga Safe Exit Assist. Tambahan menarik, ia juga dilengkapi dashcam dwi-kamera terbina dalam, sesuatu yang jarang ditawarkan oleh pengeluar arus perdana.

Jadual Ketibaan Masih Teka-Teki

Hyundai Malaysia setakat ini belum mengeluarkan kenyataan rasmi mengenai pelancaran tempatan. Namun, berdasarkan strategi semasa, memperkenalkan Palisade baharu – khususnya versi hibrid – boleh menjadi langkah strategik. Ia bukan sekadar melengkapkan barisan produk, tetapi juga memberi isyarat jelas bahawa Hyundai serius membina semula kedudukannya di sini.


Frankly Speaking

Terus-Terang, kita melihat Palisade generasi kedua sebagai peluang besar untuk Hyundai Motor Malaysia. Namun, realitinya harga dan cukai akan menentukan nasibnya. Jika varian hibrid dapat diposisikan pada tahap kompetitif, ia boleh jadi pesaing serius kepada SUV besar dari China. Tetapi jika harga terlalu tinggi, ia berisiko menjadi sekadar model halo tanpa impak besar di pasaran.


Previous post

BYD Leopard 3 EV Tawar Harga Mampu Milik Di China

Next post

Lotus UK potong 550 kerja di Norfolk

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *