Trak Pikap, Van, MPV, Bas & Lori

Kia Carnival Baharu CKD Malaysia: MPV Besar Dengan Arah Baharu

Reka bentuk lebih tegas, enjin diesel 2.2L yang matang dan dua konfigurasi tempat duduk menjadikan Carnival pilihan praktikal untuk keluarga dan eksekutif

Kia kembali ke pentas MPV besar Malaysia dengan pendekatan yang lebih tersusun dan jelas melalui pelancaran Kia Carnival Baharu. Ini bukan sekadar kemas kini kosmetik, tetapi model penting yang menandakan langkah pertama Kia Sales Malaysia sebagai entiti nasional baharu. Dipasang secara tempatan di Kulim, Kedah, Carnival Baharu hadir sebagai produk CKD yang disesuaikan dengan realiti penggunaan tempatan, daripada saiz keluarga sehinggalah keperluan mobiliti eksekutif.

Dari luar, perubahan paling ketara ialah identiti visual yang kini lebih berani dan kemas. Falsafah reka bentuk “Opposites United” diterjemahkan melalui gril hadapan yang lebih lebar, lampu DRL Star Map yang menegak serta siluet sisi yang hampir menyerupai SUV besar. Ia masih sebuah MPV, tetapi tidak lagi kelihatan pasif. Panjang keseluruhan 5,155 mm dan jarak roda 3,090 mm memberi gambaran jelas tentang skala kenderaan ini, besar, stabil dan dibina untuk perjalanan jauh.

Masuk ke ruang dalaman, fokus Carnival Baharu jelas pada fleksibiliti dan keselesaan. Dua konfigurasi ditawarkan. Varian 11-tempat duduk menggunakan susun atur 2-3-3-3 dengan kerusi tengah boleh dilipat di baris kedua dan ketiga bagi memudahkan akses ke belakang. Varian 7-tempat duduk pula lebih eksklusif, dengan susun atur 2-2-3 serta Kerusi Premium Relaxion di baris kedua yang menyokong fungsi luncur sisi. Kedua-duanya berkongsi papan pemuka minimalis dengan skrin panorama melengkung, menggabungkan kluster instrumen digital 12.3 inci dan skrin infohiburan 12.3 inci dalam satu panel yang kemas dan mudah dibaca.

Di sebalik saiz dan beratnya, Carnival Baharu dipacu oleh enjin yang sudah dikenali kerana ketahanannya. Enjin turbodiesel Smartstream 2.2L empat silinder ini menghasilkan 199 hp pada 3,800 rpm dan tork maksimum 440 Nm antara 1,750 hingga 2,750 rpm. Dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan pacuan roda hadapan, karakter pemanduannya lebih menekankan kelancaran dan daya tarikan tork rendah, sesuai untuk pemanduan bandar mahupun lebuh raya. Penggunaan bahan api gabungan dianggarkan sekitar 6.5 L/100 km (NEDC), angka yang munasabah untuk MPV bersaiz ini.

Keselamatan pula bukan sekadar pelengkap. Kia melengkapkan Carnival Baharu dengan lapan beg udara termasuk beg udara sisi tengah, satu ciri yang masih jarang dalam segmen ini. Sistem bantuan pemandu merangkumi Forward Collision Avoidance Assist 2.0, Highway Driving Assist 2, Blind Spot Collision Avoidance Assist, Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist, Lane Keeping Assist, Lane Following Assist dan Driver Attention Warning. Pendekatannya jelas, menyediakan perlindungan menyeluruh tanpa menjadikan sistem terlalu invasif untuk pemandu harian.

Dari sudut pemilikan, harga menjadi faktor penting. Varian 2.2D 11-tempat duduk ditawarkan bermula RM188,888, manakala varian 2.2D 7-tempat duduk bermula RM248,888 bagi Semenanjung Malaysia, tidak termasuk insurans dan cukai jalan. Setiap unit disertakan waranti lima tahun atau 150,000 km, satu pakej yang kompetitif untuk pembeli yang melihat nilai jangka panjang.

Spesifikasi Utama Kia Carnival Baharu (CKD Malaysia)

PerkaraKia Carnival 2.2D
EnjinSmartstream 2.2L Turbo Diesel, 4 silinder
Kuasa Maksimum199 hp @ 3,800 rpm
Tork Maksimum440 Nm @ 1,750–2,750 rpm
TransmisiAutomatik 8 kelajuan
PacuanRoda hadapan
Panjang / Lebar / Tinggi5,155 mm / 1,995 mm / 1,775 mm
Jarak Roda3,090 mm
Kapasiti Tempat Duduk7 atau 11
Harga BermulaRM188,888 (11 tempat duduk)

Terus-Terang, kami melihat Kia Carnival Baharu sebagai MPV yang akhirnya jelas tentang peranannya. Ia tidak cuba menjadi kenderaan gaya hidup mewah sepenuhnya, dan juga tidak kekal sebagai van keluarga semata-mata. Pendekatan enjin diesel yang matang, ruang dalaman yang benar-benar praktikal serta harga CKD yang lebih realistik menjadikannya relevan untuk pembeli yang mahukan kenderaan besar tanpa kompromi berlebihan. Namun, saiznya tetap memerlukan komitmen, bukan pilihan untuk semua, tetapi bagi mereka yang benar-benar perlukan ruang dan keselesaan, Carnival Baharu kini berada dalam posisi yang lebih meyakinkan berbanding sebelumnya.


Previous post

Ferrari 12Cilindri Media Drive: V12 Terbuka Di Jalan KL

Next post

Chery TIGGO 8 Kini Lebih Mampu Milik di Malaysia

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *