BYD & DENZA Cerahkan Desa ParkCity Dengan Light the Change

Festival hujung tahun Desa ParkCity jadi makmal hidup mobiliti hijau

Sebelum matahari terbenam di tasik Desa ParkCity, cahaya lampu hiasan mula memantul pada permukaan air, dan di tepi The Waterfront kelihatan satu barisan kereta elektrik yang senyap tetapi “hadir”. Bukan sekadar pameran kereta, Festival Light the Change anjuran BYD Malaysia dan DENZA ini cuba buat sesuatu yang lebih – menjadikan hujung tahun sebagai ruang untuk kita uji sendiri masa depan mobiliti dan cara hidup yang lebih lestari. (BYD Malaysia, kenyataan media 27 November 2025)

Lampu, Tasik dan EV: Apa Sebenarnya Berlaku di Sini?

Festival Light the Change akan mengambil tempat di Festival Lampu Akhir Tahun ParkCity di The Waterfront @ Desa ParkCity dari 28 November 2025 hingga 4 Januari 2026. Setiap hari, dari jam 3 petang hingga 11 malam, pengunjung boleh berjalan di sepanjang tasik sambil melihat sendiri bagaimana BYD dan DENZA memposisikan diri sebagai jenama yang mahu lebih daripada sekadar jual kereta.

Bahagian paling “hands-on” ialah sesi pandu uji model-model terkini BYD dan DENZA yang dibuka dari jam 10 pagi hingga 6 petang. Ini peluang untuk mereka yang selama ini hanya dengar tentang EV dalam berita, turun sendiri, pegang stereng, rasa tork segera, dan lihat sama ada gaya hidup tanpa enjin pembakaran ini betul-betul sesuai dengan rutin harian mereka. (BYD Malaysia, 27 November 2025)

Bukan Sekadar Pandu Uji: Aktiviti Untuk Satu Keluarga

Apa yang membezakan festival ini daripada acara automotif biasa adalah tumpuan kepada komuniti. Pengunjung boleh:

Aktiviti	Apa Yang Berlaku	Fokus Utama
Test drive BYD & DENZA	Pandu uji model EV terkini di laluan sekitar Desa ParkCity	Faham karakter EV dalam dunia sebenar
“Adopt a Plant”	Ambil anak pokok sambil buat ikrar peribadi tindakan hijau	Tindakan kecil, impak jangka panjang
EV Dialogue Corner	Sesi sembang dan penerangan santai tentang EV & sistem pintar	Jawab mitos, bincang kos & penggunaan
Golden Hour Performances	Persembahan muzik ketika matahari turun pada Jumaat–Ahad	Tarik keluarga & komuniti, bukan kaki kereta sahaja
Tree of Life	Instalasi seni daripada bahan kitar semula, tempat tulis mesej harapan	Visualkan masa depan yang kita mahu

Semuanya disusun supaya seorang ibu bapa, pasangan muda atau warga emas yang sekadar datang “cuci mata” pun ada sesuatu untuk dinikmati tanpa perlu obses dengan spesifikasi atau lembaran data teknikal. Ini lebih kepada hubungan emosi kita dengan bandar, dengan iklim, dan dengan pilihan mobiliti sendiri.

Misi Sejukkan Bumi 1°C – Bukan Slogan Kosong?

Dalam kenyataan rasminya, BYD menekankan bahawa festival ini sejajar dengan visi global mereka untuk “Cool the Earth by 1°C” – satu misi yang menjadi rangka kerja kepada projek elektrifikasi dan inisiatif kelestarian mereka di seluruh dunia. Menurut laman rasmi BYD Malaysia, syarikat ini melihat elektrifikasi pengangkutan awam dan persendirian sebagai cara konkrit mengurangkan pelepasan karbon, bukan sekadar strategi pemasaran hijau. (BYD)

Di Malaysia, BYD sedang memperkukuh kehadiran dengan pelan pemasangan tempatan dan kedudukan DENZA sebagai jenama premium yang diimport sepenuhnya. Laporan terdahulu di Gohed Gostan menjelaskan bagaimana kerjasama dengan Sime Darby Motors dan strategi CBU untuk DENZA membentuk dua lapisan pasaran – satu lebih mudah capai, satu lebih mewah – tetapi kedua-duanya berkongsi agenda mobiliti elektrik yang sama. (Gohed Gostan)

DENZA: Premium EV yang Makin Serius di Sini

DENZA, yang pada asalnya lahir daripada kerjasama BYD dan Mercedes-Benz, kini beroperasi sebagai jenama yang berada di bawah payung BYD tetapi masih membawa citarasa premium yang jelas. Di Malaysia, nama DENZA semakin kerap muncul melalui pelancaran bilik pameran, program kewangan bersama institusi kewangan utama dan acara eksklusif untuk pemilik, seperti yang dilaporkan dalam beberapa artikel terdahulu GohedGostan dan pengumuman rasmi syarikat. (Gohed Gostan)

Dengan menghadirkan DENZA di festival ini, BYD sebenarnya cuba menunjukkan bahawa EV mewah juga boleh selari dengan naratif kemampanan, bukannya terasing dalam ruang “niche” untuk golongan berada. Barisan MPV dan SUV elektrik mereka menjadi contoh bagaimana kabin lapang, sistem infotainmen canggih dan material premium boleh wujud seiring dengan pelepasan tailpipe sifar.

Mengaitkan Festival Dengan Pasaran EV Lebih Luas

Dalam konteks Malaysia, kemunculan BYD dan DENZA adalah sebahagian daripada gelombang besar jenama EV China yang mengubah landskap pilihan pengguna. Pandangan industri yang dibentangkan oleh portal automotif seperti Drive Safe and Fast menunjukkan bagaimana jenama seperti BYD memanfaatkan kepakaran bateri sendiri, terutamanya teknologi Blade Battery, untuk menawarkan kombinasi keselamatan dan kos pemilikan yang berbeza daripada jenama tradisional. (DSF.my | Drive Safe & Fast)

Di sini, Festival Light the Change berfungsi sebagai “pentas demo” yang lebih lembut: bukan pelancaran model baharu, tetapi peluang berbulan lamanya untuk orang ramai menilai sendiri sama ada mereka bersedia meninggalkan stesen minyak dan beralih kepada soket pengecas. Dari perspektif jenama, ini jauh lebih strategik daripada sekadar tayangan satu malam di pusat beli-belah.

Frankly Speaking

Terus-Terang, kita melihat Festival Light the Change ini sebagai langkah bijak tetapi belum tentu memadai untuk mengubah minda majoriti rakyat Malaysia. Ya, suasana tasik yang cantik, lampu berwarna-warni dan instalasi Tree of Life memang membantu mencipta rasa “wow”, tetapi pada akhirnya persoalan yang bermain di kepala ramai orang masih sama: cukupkah pengecas awam, mampukah bil elektrik rumah tampung, dan bagaimana dengan nilai jual semula EV lima atau sepuluh tahun dari sekarang? Buat masa ini, BYD dan DENZA sedang membuat gerakan yang betul – turun ke ruang komuniti, bukannya hanya bercakap dalam dewan hotel – namun kami rasa masih banyak kerja rumah yang perlu dilakukan: lebih telus tentang kos jangka panjang, lebih data dunia sebenar, dan lebih jujur tentang kompromi yang datang bersama gaya hidup elektrik. Festival ini mungkin titik permulaan yang menarik, tetapi belum lagi bukti muktamad bahawa pengguna Malaysia sudah sedia sepenuhnya untuk “menyejukkan bumi” melalui garaj sendiri.