Berita Auto

Mitsubishi Destinator Raih 5-Bintang ASEAN NCAP

SUV baharu ini mencatatkan skor keselamatan tinggi dalam penilaian terakhir protokol 2021–2025

Awal pagi tadi, ketika saya sedang meneliti laporan keselamatan terkini, satu perkara terus menarik perhatian—model serba baharu Mitsubishi Destinator mencatatkan keputusan maksimum 5-Bintang di bawah penilaian ASEAN NCAP (maklumat: kenyataan rasmi ASEAN NCAP, 16 November 2025). Keputusan ini muncul pada penghujung kitaran protokol 2021–2025, menjadikan ia antara pencapaian paling signifikan sebelum penilaian baharu bermula Januari tahun depan.

Dalam dunia automotif serantau, keselamatan bukan lagi sekadar ciri tambahan. Ia menjadi nadi keyakinan pengguna, dan keputusan Destinator ini menandakan langkah serius Mitsubishi dalam memastikan SUV ini berada dalam liga yang kukuh, terutamanya apabila bersaing dengan model yang sebelum ini mendahului carta.


Memahami Skor 5-Bintang DESTINATOR

Skor keseluruhan 77.27 mata bukan angka kecil. Ia adalah gabungan empat komponen utama dalam protokol ASEAN NCAP 2021–2025, masing-masing mewakili aspek perlindungan dan teknologi pencegahan yang semakin dititikberatkan di rantau ini.

Kategori PenilaianMaksimum MataSkor DESTINATOR
Perlindungan Dewasa (AOP)40.0034.69
Perlindungan Kanak-Kanak (COP)20.0016.54
Bantuan Keselamatan (SA)20.0015.02
Keselamatan Penunggang Motosikal (MS)20.0011.02

Daripada angka ini, jelas bahawa kekuatan utama terletak pada perlindungan dewasa serta sistem bantuan keselamatan—dua komponen yang kerap menjadi penanda aras dalam pembelian SUV keluarga di Malaysia.


Ciri Keselamatan Yang Diberikan

Apa yang membentuk skor 5-Bintang ini? Gabungan ciri pasif dan aktif yang memang semakin menjadi standard bagi model global Mitsubishi.

Ciri Asas (Semua Varian)
• Empat beg udara
• ESC (Electronic Stability Control)
• ABS (Anti-lock Braking System)
• Sistem Peringatan Tali Pinggang (SBR) untuk semua tempat duduk
• Perlindungan Pejalan Kaki
• ISOFIX untuk tempat duduk kanak-kanak

Walaupun empat beg udara bukan jumlah tertinggi dalam segmen, integrasi sistem kawalan kestabilan, perlindungan pejalan kaki, dan SBR di tempat duduk belakang menjadikan pakej keselamatannya tetap relevan.


Teknologi ADAS – Lebih Menyeluruh Daripada Sekadar “AEB”

Penilaian ASEAN NCAP 2021–2025 meletakkan tumpuan besar pada AEB City dan Inter-Urban, dan Destinator memenuhi permintaan tersebut dengan baik.

Teknologi ADAS yang disediakan:
• AEB Inter-Urban
• AEB City
• Forward Collision Warning
• Blind Spot Detection (pintu pemandu & penumpang)
• Auto High Beam
• Lane Departure Warning

Yang menarik, sistem Blind Spot Detection diberikan penekanan khas dalam protokol kerana usaha ASEAN NCAP mengurangkan risiko konflik dengan penunggang motosikal—ancaman harian di jalan raya serantau kita.


Kenapa Keputusan Ini Penting?

Menurut protokol ASEAN NCAP (2021–2025), tumpuan terhadap keselamatan kanak-kanak semakin diperkasakan melalui penggunaan Child Restraint Systems (CRS) yang lebih meluas, termasuk ujian Child Presence Detection (CPD). Dalam hal ini, skor COP 16.54 menunjukkan Destinator menyerlah dalam perlindungan penumpang kecil.

Pada masa yang sama, perubahan ke arah teknologi bantuan pemandu yang lebih matang, terutama AEB dan pengesanan titik buta, mencerminkan kesesuaian SUV ini untuk trafik Malaysia yang padat dan dinamik.

Destinator bukan sekadar memenuhi standard—ia menandakan kesiapsiagaan Mitsubishi memasuki protokol baharu 2026–2030, yang dijangka lebih ketat dan lebih fokus kepada teknologi pintar.


Frankly Speaking

Terus-Terang, kita melihat keputusan ini sebagai petanda baik untuk pembeli SUV yang mengutamakan keselamatan tanpa perlu membayar harga premium. Namun, kita juga tidak boleh menutup mata bahawa pesaing dalam segmen ini semakin agresif dengan jumlah beg udara lebih tinggi, sistem ADAS lebih canggih, dan pilihan trenkuasa lebih moden. DESTINATOR menawarkan pakej kukuh, tetapi untuk benar-benar menjadi peneraju, Mitsubishi perlu memastikan varian Malaysia tidak “downgrade” atau dipotong cirinya ketika pemasaran nanti. Pengguna semakin bijak, dan ketelusan spesifikasi akan menentukan tahap keyakinan mereka.


Previous post

Ford Ranger Raptor Sport Kini Tiba di Malaysia

Next post

Suzuki Fronx Hybrid 2025 Masuk Malaysia Dengan Gaya Baharu

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *