Berita Auto

GWM WEY G9 Dilancar Pemasangan Tempatan Bawah RM300K

MPV premium hibrid plug-in ini bukan sahaja akan dipasang di Malaysia, malah dieksport ke Thailand dan Indonesia.

Bayangkan sebuah “ruang tamu bergerak” dengan kerusi Nappa berfitur urut, peti sejuk pintar 12.5L, dan sistem keselamatan bertaraf 5 bintang. Itulah janji GWM melalui WEY G9, MPV tenaga baharu premium pertama buatan tempatan, dengan harga dijangka bawah RM300,000 (sumber: GWM Malaysia, 22 September 2025).

Langkah Besar Untuk Malaysia
WEY G9 akan dipasang di Malaysia dalam versi pemanduan sebelah kanan dan dieksport ke negara jiran. Langkah ini menjadikan Malaysia hab serantau bagi operasi kenderaan premium GWM, selaras strategi global mereka “All Scenarios · All Powertrains · All Users.”

Keselamatan Bukan Pilihan, Tetapi Asas
GWM menekankan bahawa kemewahan sebenar bermula dengan perlindungan. WEY G9 memperoleh penarafan 5 bintang C-NCAP dengan struktur badan “triple high-strength steel safety cage” yang menggunakan 81.96% keluli kekuatan tinggi. A- dan B-pillar pula diperkuat dengan 2000 MPa ultra-high-strength steel, manakala sistem baterinya diuji dalam 89 senario ekstrem termasuk haba, hentakan mekanikal, renjatan elektrik, malah rendaman air. Tambahan lagi, tirai beg udara 3,107mm meliputi hingga ke baris ketiga, menjadikan setiap tempat duduk dilindungi.

Kemewahan Yang Praktikal
Bahagian dalamannya seolah-olah kabin kelas pertama. Kerusi barisan kedua berfungsi sebagai “zero-gravity seats” dengan ventilasi, urut 10 zon, dan butang reset sekali sentuh. Tambahan menarik ialah peti sejuk 12.5L dua bukaan dengan mod penyejukan (0–15°C), pemanasan (35–50°C), dan “fresh keeping” 10°C, cukup memuatkan sehingga 16 tin dan botol untuk semua penumpang. Susunan tempat duduk boleh digerakkan atas rel untuk memberi fleksibiliti, dengan ruang bagasi boleh berkembang dari 233L hingga 1,725L.

Prestasi Dan Julat Jarak
Di sebalik penampilan MPV mewah ini, terletak sistem hibrid 1.5T bersama dwi-motor dan transmisi DHT 4-kelajuan. Hasilnya, kuasa padu 325kW (442hp) dan tork 642Nm mampu dicapai, bersama pecutan sehingga kelajuan maksimum 200km/j. Dari segi jarak, bateri 44.2kWh membolehkan pemanduan elektrik sepenuhnya sejauh 170km (NEDC), manakala julat gabungan mencecah sehingga 1,000km. Pengecasan pantas DC dari 30–80% hanya memerlukan 26 minit, cukup praktikal untuk perjalanan jauh.

Spesifikasi Utama WEY G9 (Malaysia)

ButiranNilai
Enjin1.5T + dwi-motor hibrid
Transmisi4-kelajuan DHT
Kuasa Maks325kW (442hp)
Tork Maks642Nm
Kelajuan Tertinggi200 km/j
Julat Elektrik (NEDC)170 km
Julat Gabungan (NEDC)Sehingga 1,000 km
Kapasiti Bateri44.2kWh
Masa Cas Pantas DC (30–80%)26 minit
Ruang Bagasi233L – 1,725L
Harga Anggaran< RM300,000

Frankly Speaking
Terus-Terang, kita melihat WEY G9 sebagai ujian sebenar keupayaan GWM untuk memecah dominasi jenama Jepun dan Korea dalam segmen MPV premium. Spesifikasi teknikal dan ciri keselamatan memang mantap di atas kertas, malah harga bawah RM300K berpotensi menggugat pasaran. Namun, persoalan utama tetap sama: adakah pengguna Malaysia bersedia mempercayai sebuah MPV premium China untuk jangka panjang dari segi kualiti, servis selepas jualan, dan nilai jualan semula? Itu cabaran yang perlu dibuktikan oleh GWM selepas ini.


Previous post

Pekerja Asing Dalam Industri Automotif Malaysia: Cermin Dari Serbuan Hyundai ICE

Next post

Xiaomi Panggil Balik 117,000 SU7 Kerana Kegagalan Autopilot

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *