Leapmotor C10 Terima Kemas Kini OTA Baharu
Versi LeapOS 3.40.32 tambah fungsi keselamatan dan kemudahan untuk pengguna di Malaysia
Bayangkan anda sedang memandu di jalan terbuka, deretan pokok menghijau di kiri kanan, dan tiba-tiba terlintas rasa ingin merakam suasana perjalanan. Bagi pemilik Leapmotor C10, kini ia boleh dilakukan terus daripada kereta sendiri. Dengan kemas kini perisian Over-The-Air (OTA) versi LeapOS 3.40.32 yang diumumkan pada 3 September 2025, pengalaman memiliki SUV elektrik ini jadi lebih praktikal dan futuristik.
Fungsi baharu rakaman pemanduan
Melalui kamera 360° terbina dalam, pemandu boleh merakam persekitaran kereta, sama ada untuk loop video berterusan atau rakaman kecemasan. Walaupun fungsi ini memerlukan pemilik menyediakan pemacu USB sendiri, ia tetap menambah lapisan ketenangan kerana setiap detik di jalan raya boleh disimpan sebagai bukti.

Bahasa Melayu dan kawalan suara
Bagi pengguna tempatan, sokongan Bahasa Melayu pada sistem navigasi adalah langkah yang dialu-alukan. Paparan skrin dan audio kini boleh berfungsi dalam bahasa ibunda, digabungkan dengan arahan suara “Hi Leapmotor” yang membolehkan pencarian lagu atau artis dilakukan dengan mudah, tanpa perlu menyentuh skrin.
Peningkatan sistem ADAS
Kemas kini ini juga menambah baik sistem bantuan pemanduan (ADAS). Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Centering Control (LCC) kini beroperasi sehingga 160 km/j, manakala pemantauan keletihan pemandu dipertingkat. Tambahan pula, kawalan selekoh serta nyahpecutan semasa ACC dan LCC aktif terasa lebih halus, memberi pemanduan yang lebih yakin di lebuh raya.
Ketersambungan lebih luas melalui QDLink
Satu lagi fungsi baharu ialah QDLink, membolehkan telefon pintar dipaparkan terus ke skrin infotainmen kereta. Sama ada mahu menstrim muzik, membuka navigasi, atau mengakses aplikasi lain, semuanya boleh dilakukan secara wayarles atau dengan kabel data.
Kemudahan praktikal ditambah baik
Leapmotor C10 bukan sekadar bergantung pada kemas kini digital. Dari segi fizikal, ia hadir dengan ruang storan ‘frunk’ 32 liter, penutup but, serta pengecas on-board 11 kW yang lebih cekap berbanding unit lama 6.6 kW. Hasilnya, masa mengecas dari 30% ke 80% dipendekkan daripada enam jam kepada hanya empat jam. Tambahan lain termasuk sistem pemantauan tekanan tayar langsung (TPMS) dan pam angin elektrik yang kini diberikan secara standard.

Pilihan warna dan harga
Bahagian dalaman juga diberi sentuhan baharu. Warna Midnight Aurora digantikan dengan upholstery hitam untuk model dengan luaran Pearly White, Canopy Grey, dan Tundra Grey, manakala luaran Glazed Green dipadankan dengan dalaman Camel Brown. Semua material kekal menggunakan fabrik silikon mesra bayi OEKO-Tex Standard 100®. Harga bermula RM125,000 dengan waranti enam tahun atau 150,000 km, manakala bateri dilindungi lapan tahun atau 160,000 km.
Spesifikasi utama Leapmotor C10
| Perkara | Butiran |
|---|---|
| Varian | BEV dan Range Extended EV |
| Kuasa Pengecas OBC | 11 kW (naik taraf dari 6.6 kW) |
| Masa Pengecasan AC (30–80%) | 4 jam (turun dari 6 jam sebelum ini) |
| Sistem Kamera | 360° dengan fungsi Driving Recorder |
| ADAS | ACC & LCC sehingga 160 km/j, pemantauan keletihan dipertingkat |
| Ruang Frunk | 32 liter |
| Harga Asas | Dari RM125,000 |
| Waranti | 6 tahun / 150,000 km; bateri 8 tahun / 160,000 km |
Frankly Speaking
Terus-Terang, kami melihat kemas kini OTA seperti ini sebagai ujian penting untuk keyakinan pengguna terhadap jenama baharu seperti Leapmotor. Fungsi tambahan memang meningkatkan nilai, namun ia juga meletakkan tanggungjawab lebih besar kepada pembuat untuk memastikan sistem sentiasa stabil dan mesra pengguna. Bagi pemilik, soalan utamanya tetap sama: adakah kemudahan digital ini benar-benar membantu kehidupan harian, atau sekadar gimik untuk bersaing dalam pasaran EV yang semakin sesak?










No Comment