BYD Leopard 3 EV Tawar Harga Mampu Milik Di China

SUV elektrik baharu dengan jarak 501 km dan cas pantas 18 minit

Di pasaran China, BYD sekali lagi mencuri perhatian dengan pengenalan SUV elektrik terbaharu mereka, Leopard 3. Model ini bukan sahaja membawa reka bentuk moden dan teknologi canggih, tetapi yang paling menarik perhatian ialah tanda harga yang mengejutkan – bermula sekitar RM75,000 (USD18,300), menurut laporan rasmi dari media automotif antarabangsa bertarikh 29 Ogos 2025. Jika kilang BYD di Malaysia mula beroperasi tidak lama lagi, ada kemungkinan model ini boleh ditawarkan di bawah RM100,000 untuk pasaran tempatan.

Si Kecil Dalam Keluarga Leopard

Leopard 3 merupakan adik kepada Leopard 5, yang lebih besar dan pernah dipamerkan di China di bawah sub-jenama Fang Cheng Bao. Model Leopard 3 ini diposisikan untuk mereka yang mahukan SUV elektrik kompak tetapi tetap dengan keupayaan lasak dan teknologi pintar. Di China, ia dikenali sebagai Fangchengbao Tai 3, di bawah sub-brand Formula Leopard BYD.

SUV ini datang dengan pilihan pacuan dua roda atau pacuan empat roda, dan mampu mencapai jarak pemanduan sehingga 501 km mengikut standard CLTC. Tambahan pula, ia menyokong sistem pengecasan pantas dengan seni bina 800V, membolehkan bateri dicas dari 30% hingga 80% hanya dalam 18 minit – lebih pantas berbanding pesaing sekelasnya.

Spesifikasi Utama BYD Leopard 3

Ciri	Butiran
Panjang	4.6 meter
Jarak Pemanduan	501 km (CLTC)
Pilihan Drivetrain	2WD dan 4WD
0–100 km/j	4.9 saat (4WD), 7.9 saat (2WD)
Pengecasan Pantas	30%–80% dalam 18 minit (800V, >200 kW)

Dengan kuasa pacuan elektrik penuh, Leopard 3 menawarkan tork segera dan pecutan pantas. Versi pacuan semua roda, misalnya, mampu memecut dari 0–100 km/j dalam hanya 4.9 saat – angka yang mengalahkan banyak pesaing seperti MG ZS EV (8.2 saat) dan Leapmotor C10 (7.5 saat).

Teknologi Dan Inovasi Terkini

SUV ini bukan sekadar tentang jarak dan kuasa. Ia turut dilengkapi teknologi Blade Battery BYD yang terkenal dengan keselamatan lebih baik, ketahanan jangka panjang, dan ketumpatan tenaga lebih tinggi berbanding bateri litium-ion konvensional. Tambahan pula, sistem “iATS” mampu mengenali permukaan jalan dan menukar mod pemanduan secara automatik – sama ada rumput, pasir, lumpur mahupun salji.

Ciri lain termasuk sistem bantuan pemanduan pintar “God’s Eye C”, kawalan jelajah adaptif, amaran keluar lorong, serta brek kecemasan automatik. Malah, bagi yang inginkan keunikan, Leopard 3 menyokong pilihan dron DJI Air 3S yang boleh dilancarkan terus dari kenderaan.

Saingan Dan Posisi Pasaran

Dengan harga permulaan yang jauh lebih rendah daripada kebanyakan SUV elektrik lain, Leopard 3 berpotensi memberi cabaran besar kepada model sedia ada. Sebagai contoh, MG ZS EV hanya menawarkan jarak sekitar 440 km, manakala Yuan Plus pada 430 km. Malah, masa pengecasannya juga lebih panjang berbanding Leopard 3.

Jika benar ia dibawa masuk ke Malaysia dengan harga sekitar RM100,000, Leopard 3 boleh menjadi salah satu EV paling berbaloi di pasaran. Bagi pembeli yang mahukan teknologi canggih tetapi tidak mahu mengeluarkan belanja besar, inilah model yang patut diperhatikan.

Frankly Speaking

Terus-Terang, kita perlu berhati-hati dengan angka jarak dan prestasi yang diumumkan kerana ujian CLTC di China biasanya lebih optimistik berbanding WLTP atau EPA yang lebih ketat. Walaupun harga yang ditawarkan kelihatan menggoda, faktor kos logistik, cukai, dan margin pengedar di Malaysia boleh membuatkan harganya lebih tinggi daripada jangkaan awal. Namun, sekiranya BYD benar-benar berjaya mengekalkan harga kompetitif, Leopard 3 mungkin menjadi pemecah pasaran dan membuka lebih banyak peluang kepada pembeli Malaysia untuk beralih ke kenderaan elektrik.

---