Hap Seng Tutup Dua Bilik Pameran smart EV
Persaingan harga EV kian sengit, strategi lokasi premium dipersoal
Hap Seng kini secara rasmi menghentikan penjualan model smart di Malaysia. Menurut kenyataan media rasmi (DSF.my, 8 Ogos 2025), dua bilik pameran mereka di Balakong dan Menara Hap Seng, Kuala Lumpur telah ditutup, walaupun kedua-duanya sebelum ini dianggap lokasi strategik dalam rangkaian smart Malaysia.
Dua Lokasi Premium, Kos Operasi Tinggi
Bilik pameran Balakong pernah menjadi tumpuan kerana dilengkapi pencas DC 120 kW — salah satu daripada hanya empat outlet smart dengan kemudahan pengecas pantas ini. Dengan keluasan binaan 800 m², tiga petak servis, dua pencas AC awam dan integrasi dengan pengedar Mercedes-Benz, ia dibina untuk memikat pembeli EV berprofil tinggi.
Di pusat bandar, outlet Menara Hap Seng 3 pula tampil moden dengan keluasan 700 m², mempamerkan dua unit smart #1, disokong dua petak servis di smart Jalan Ipoh dan dua pencas AC awam. Sama seperti Balakong, ia turut berkongsi lokasi dengan pengedar Mercedes-Benz untuk memberi kemudahan pelanggan urban.
Namun, lokasi-lokasi ini datang dengan kos sewaan dan operasi yang tinggi. Dalam suasana pasaran EV yang semakin kompetitif, margin keuntungan yang terhakis menjadikan model operasi sebegini sukar untuk dikekalkan.
Pasaran EV Malaysia: Fasa Penyesuaian Realiti
Ketika smart Malaysia memulakan operasi pada Mei 2023, lima bilik pameran awal dibuka serentak bagi membina momentum jualan. Menjelang November 2023, rangkaian berkembang kepada 10 lokasi, termasuk dua milik Hap Seng. Kini, hanya lima bilik pameran kekal beroperasi:
| Pengedar | Lokasi | Ciri Utama |
|---|---|---|
| Smart Mobility Sdn. Bhd. | Bangsar, Kuala Lumpur | Fokus pelanggan korporat & ekspatriat |
| GB Auto Sdn. Bhd. | Ipoh, Perak | Terletak di “automotive belt” bersama jenama premium lain |
| Eleganz Lifestyle Sdn. Bhd. | Pulau Pinang, Kedah, Melaka | 4S dealership dengan reka bentuk ikonik |
| Lee Motors (Alor Star) Sdn. Bhd. | Alor Star, Kedah | Bangunan berdiri sendiri |
| Sigma Energy EV Sdn. Bhd. | Melaka | Bangunan berdiri sendiri, tambah keterlihatan jenama |
Realitinya, pasaran EV Malaysia sedang mengalami “fasa penyesuaian realiti”. Selepas lonjakan awal minat pengguna, pengeluar kini berdepan persaingan harga agresif — khususnya daripada jenama China dan pengeluar arus perdana yang menawarkan spesifikasi tinggi pada harga lebih rendah. Dalam keadaan ini, kos untuk mengekalkan bilik pameran di lokasi premium tidak lagi seimbang dengan jumlah jualan.
Implikasi Kepada Pemain EV Lain
Keputusan Hap Seng ini mungkin menjadi isyarat kepada pengedar dan pengeluar lain bahawa strategi lokasi dan model perniagaan perlu lebih fleksibel. Fokus mungkin akan beralih kepada bilik pameran beroperasi kos rendah, penggunaan model “pop-up store”, atau kolaborasi strategik dengan pengedar sedia ada untuk mengurangkan risiko kewangan.
Frankly Speaking
Terus-Terang, kita melihat penutupan dua bilik pameran ini bukan sekadar masalah operasi Hap Seng, tetapi refleksi kepada landskap EV Malaysia yang sedang matang. Lonjakan awal minat pembeli tidak menjamin kelestarian jangka panjang jika strategi tidak disesuaikan dengan realiti pasaran. Pemain industri perlu sedar bahawa kelajuan pertumbuhan EV bukan hanya bergantung pada teknologi atau insentif kerajaan, tetapi juga keberanian mengubah model perniagaan sebelum kos dan persaingan memaksa pintu ditutup.
Sumber: dsf.my
No Comment