PUSPAKOM Buka 7 Hari Seminggu: Ujian Baharu Atasi Masalah Lama
Langkah baharu PUSPAKOM di Glenmarie dan Batu Caves uji kesanggupan syarikat tangani rungutan orang ramai
Pada 26 Julai 2025, dua pusat pemeriksaan utama PUSPAKOM di Glenmarie dan Batu Caves memulakan operasi tujuh hari seminggu — satu percubaan tiga bulan yang bertujuan untuk menambah keselesaan pelanggan. Langkah ini, menurut Ketua Pegawai Eksekutif PUSPAKOM, Mahmood Razak Bahman, adalah tindak balas terus terhadap rungutan orang ramai yang tidak berkesempatan hadir pada hari bekerja.
Akhirnya dengar suara rakyat?
Mahmood dalam kenyataan rasmi PUSPAKOM bertarikh 28 Julai 2025 berkata:
“Ramai pemilik kenderaan hanya lapang pada hujung minggu. Kami ingin menyediakan pengalaman lebih lancar dan mesra pelanggan.”
Inisiatif ini susulan kejayaan program rintis operasi harian yang dijalankan di Glenmarie pada 2024. Hasilnya, kesesakan waktu puncak berkurang, dan pelanggan mempunyai lebih banyak pilihan masa.
Bukan sekadar tambah hari—struktur dalaman turut berubah
Pelaksanaan operasi tujuh hari ini hanyalah satu bahagian daripada pelan transformasi menyeluruh PUSPAKOM. Mereka sedang mempertingkat sistem pemeriksaan dalaman dengan pelaburan besar seperti:
| Penambahbaikan | Tujuan |
|---|---|
| Naik taraf sistem CAVIS | Diagnosis lebih tepat dan pantas |
| Integrasi AI | Kurangkan ralat manusia, percepatkan keputusan pemeriksaan |
| Lorong khas EV | Menyokong Pelan Mobiliti Rendah Karbon 2021–2030 |
Mahmood menambah, perubahan ini penting dalam usaha mematuhi keperluan industri dan peraturan masa hadapan, selaras dengan hala tuju negara ke arah mobiliti mapan.
Penang dan Johor Bahru pusat seterusnya?
Jika percubaan tiga bulan ini berjaya, sistem operasi tujuh hari ini bakal diperluaskan ke pusat-pusat sibuk lain, termasuk di Pulau Pinang dan Johor Bahru. Ini akan memberi impak besar kepada kapasiti lebih 4 juta pemeriksaan yang dijalankan setiap tahun oleh PUSPAKOM di 53 pusat tetap, 30 tapak lawatan dan 50 unit bergerak.
Monopoli semakin terhakis—PUSPAKOM perlu berubah atau ditinggalkan
Walaupun PUSPAKOM merupakan syarikat swasta, ia telah memegang hak eksklusif sebagai badan pemeriksaan kenderaan di Malaysia selama lebih tiga dekad. Namun, dengan tekanan dari pihak kerajaan dan industri, monopoli itu semakin goyah. Rakyat semakin celik dan berani bersuara — malah sanggup membayar lima kali ganda (sekitar RM150) kepada ‘runner’ hanya untuk elak barisan panjang dan prosedur memenatkan.
Operasi tujuh hari mungkin tidak serta-merta mengubah persepsi orang ramai terhadap PUSPAKOM. Tetapi ia menunjukkan mereka kini sedar bahawa kelangsungan mereka bergantung kepada kebolehan menyesuaikan diri dengan realiti semasa.
Frankly Speaking
Terus-Terang, kami di Gohed Gostan melihat langkah ini sebagai permulaan—bukan penyelesaian. Menambah hari operasi belum tentu membuang stigma ‘tak mesra pengguna’ yang selama ini dikaitkan dengan PUSPAKOM. Yang rakyat mahu bukan sekadar lebih masa—tetapi juga kurang birokrasi, lebih ketelusan, dan perkhidmatan yang benar-benar berorientasikan pelanggan. Kalau ini benar-benar permulaan reformasi dalaman, maka syabas. Kalau sekadar gimik sementara, maka nasib PUSPAKOM bakal diuji bila monopoli mereka berakhir.
No Comment