EV Diskaun Awal: Strategi Bijak atau Panik?
Pengeluar EV mula potong harga seawal beberapa bulan selepas pelancaran—strategi pemasaran atau tanda kelemahan pasaran?
Diskaun Awal: Taktik Tarik Minat atau Petanda Goyah?
Dalam suasana pasaran EV yang makin sesak, satu trend menarik perhatian ramai—potongan harga besar-besaran hanya selepas beberapa bulan model dilancarkan. Apa yang dulu dianggap luar biasa kini menjadi lumrah. EV yang baru sahaja diperkenalkan kini dijual dengan diskaun sehingga puluhan ribu ringgit, menjadikan pembeli awal terpinga-pinga.
Dari satu sudut, ini memberi peluang kepada pembeli baharu mendapatkan EV pada harga lebih rendah. Namun persoalannya, adakah ini strategi pemasaran agresif yang sihat atau petanda bahawa pasaran EV tempatan belum matang?
Siapa Untung, Siapa Rugi?
Ya, pembeli baharu sememangnya untung dari segi kos. Tetapi bagaimana dengan pemilik awal? Nilai semula EV mereka jatuh mendadak dalam masa singkat—satu situasi yang boleh menjejaskan keyakinan pengguna terhadap pemilikan jangka panjang.
Malah, situasi ini menyukarkan pemilik untuk menjual semula EV mereka, kerana pasaran kenderaan terpakai belum lagi benar-benar bersedia untuk menyerap lambakan EV. Beberapa pengedar besar mula memperkenalkan program khusus bagi menangani isu ini, namun peratusannya masih kecil dan tidak menyeluruh.
Kesan Terhadap Industri: Rantaian Yang Terganggu
Apa yang lebih membimbangkan ialah impaknya terhadap struktur pembiayaan dan insurans. Jika nilai EV jatuh lebih cepat daripada kadar pelunasan pinjaman, pengguna mungkin berdepan situasi “negative equity”—di mana baki pinjaman melebihi nilai kenderaan.
Dalam kes ini, pihak bank pula berisiko menanggung kerugian jika berlaku sitaan. Syarikat insurans juga mungkin menilai semula struktur premium dan pelan perlindungan untuk EV, lantas memberi kesan terhadap kadar kelulusan pinjaman dan perlindungan masa depan.
Jenama Mana Yang Mampu Bertahan?
Jenama besar yang mempunyai pelaburan kukuh dalam R&D bateri dan infrastruktur selepas jualan mungkin boleh menyerap impak ini. Mereka memiliki kelebihan dalam bentuk teknologi lebih canggih, pengurusan bateri yang efisien, dan jaminan kualiti jangka panjang.
Sebaliknya, jenama kecil dan baru mungkin berdepan kesukaran untuk bersaing dalam ‘perang harga’ ini. Tanpa sokongan kukuh dan kehadiran fizikal yang meluas, risiko mereka untuk keluar dari pasaran meningkat—meninggalkan pengguna dengan cabaran dari segi penyelenggaraan dan nilai jualan semula.
Frankly Speaking
Terus-Terang, kita sebagai pengguna perlu lebih bijak menilai tawaran yang nampak menarik di permukaan. Diskaun besar mungkin kelihatan menguntungkan, tetapi apa maknanya jika nilai semula terjejas, perkhidmatan selepas jualan terabai, dan sistem pembiayaan jadi kucar-kacir? Kami percaya sudah tiba masanya industri EV di Malaysia menyusun semula strategi agar pertumbuhan tidak hanya tertumpu pada jualan pantas—tetapi juga pada kestabilan jangka panjang yang meyakinkan.
No Comment