PROTON Kukuh Jejak Global Dengan Penubuhan Syarikat Eksport Baharu

Proton International Corporation sasarkan pertumbuhan eksport 10 kali ganda menjelang 2030

Subang Jaya, 28 Julai 2025 — Satu langkah strategik telah diambil oleh PROTON dengan penubuhan Proton International Corporation Sdn Bhd (PICSB), anak syarikat milik penuh yang ditugaskan untuk memacu agenda eksport global syarikat. Inisiatif ini bukan sekadar pengumuman korporat—ia menandakan babak baharu dalam usaha PROTON mengukuhkan pengaruhnya di pasaran luar negara secara lebih tersusun dan agresif.

PICSB: Diterajui Pengalaman, Dipacu Visi Baharu

Ketua Pegawai Eksekutif PICSB, Edmund Lim Meng Thong, yang juga bekas Pengarah Jualan Antarabangsa PROTON, akan memimpin halatuju baharu ini. Dengan latar belakang kukuh dalam menguruskan pasaran luar, pelantikan beliau dijangka memberikan kesinambungan kepada usaha sedia ada, sambil memperkenalkan pendekatan yang lebih dinamik dalam menembusi pasaran baharu di Selatan Global seperti Afrika, Asia Selatan dan Timur Tengah.

PICSB mensasarkan jualan eksport sebanyak 6,000 unit bagi tahun 2025, dengan rancangan untuk menggandakan angka tersebut pada tahun 2026 dan mencapai pertumbuhan sepuluh kali ganda menjelang tahun 2030. Setakat ini, PROTON mengeksport ke 19 buah negara termasuk Singapura, Mesir, Ghana, Nepal, dan Trinidad & Tobago.

e.MAS 7: Bintang Baharu Eksport PROTON

Walaupun Proton Saga kekal model eksport paling laris sejak 2020 dengan 10,998 unit, tahun ini menyaksikan Proton e.MAS 7 melonjak ke kedudukan ketiga dalam carta eksport. Dilancarkan di Nepal dan Trinidad & Tobago, model ini telah mencatat 233 unit dieksport setakat ini, dengan jumlah keseluruhan jualan termasuk pasaran domestik mencecah 3,632 unit setakat Mei 2025.

Pelancaran tempatan di Singapura melalui The Car Expo 2025 dijangka menjadi batu loncatan penting untuk menembusi semula pasaran republik itu selepas lebih sedekad tiada kehadiran rasmi.

Strategi Jangka Panjang: Kapasiti Bertambah, Fokus Lebih Tajam

Penubuhan PICSB dilihat selari dengan pembangunan pesat di kawasan Automotive High Tech Valley (AHTV), yang dijangka meningkatkan kapasiti pengeluaran bagi memenuhi permintaan eksport yang semakin meningkat. Menurut Edmund Lim, pasukan jualan dan pemasaran serantau turut diperkuat dengan pengambilan tenaga kerja baharu bagi menampung pengembangan ini.

“Penubuhan rasmi PICSB bukan hanya simbolik—ia strategi sebenar bagi memacu kelincahan dan keberkesanan kami dalam menembusi pasaran antarabangsa,” tegas beliau.

Frankly Speaking

Terus-Terang, langkah PROTON menubuhkan entiti eksport tersendiri adalah tepat masanya dan secara logik, sudah lama perlu dilakukan. Dalam iklim automotif serantau yang semakin kompetitif, kebergantungan kepada model eksport lama tidak lagi mencukupi. Kami melihat PICSB sebagai pelantar yang mampu mempercepatkan bukan sahaja eksport unit kenderaan, tetapi juga eksport jenama “PROTON” itu sendiri. Namun begitu, sasaran sepuluh kali ganda dalam lima tahun memerlukan bukan sahaja produk yang kompetitif, tetapi juga kebolehlaksanaan logistik, pemahaman pasaran, serta kesinambungan dalam sokongan selepas jualan. Jika kesemua ini dapat dijalankan secara konsisten, kami percaya PROTON boleh muncul sebagai duta automotif Malaysia yang lebih berpengaruh di pentas global.

---