TQ WULING Bingo EV Rasmi Dilancar, EV Bandar Bermula RM62,800
Hatchback elektrik pemasangan tempatan dengan jarak sehingga 410 km, enam beg udara dan pakej pemilikan yang agresif untuk pasaran Malaysia.
Pelancarannya berlangsung dalam suasana sederhana tetapi signifikan. Bukan sekadar pengenalan model baharu, tetapi satu isyarat jelas bahawa segmen EV mampu milik kini memasuki fasa yang lebih matang. TQ WULING Bingo EV tiba sebagai hatchback elektrik kompak pemasangan tempatan, disasarkan terus kepada kegunaan bandar harian, dengan harga yang sengaja dirapatkan kepada realiti kewangan kebanyakan pembeli Malaysia.
Dua Varian, Dua Pendekatan Jarak
TQ WULING Bingo EV ditawarkan dalam dua varian iaitu Bingo PRO dan Bingo MAX. Perbezaan utamanya terletak pada kapasiti bateri dan jarak pemanduan. Varian PRO menggunakan bateri lithium-iron-phosphate (LFP) 31.9 kWh dengan jarak pemanduan sehingga 333 km (CLTC). Varian MAX pula dibekalkan bateri 37.9 kWh yang membolehkan jarak sehingga 410 km (CLTC).
Kedua-duanya menggunakan motor elektrik hadapan 50 kW yang menghasilkan 68 PS dan 150 Nm tork. Angka ini mungkin tidak mengujakan atas kertas, namun cukup relevan untuk trafik bandar yang padat dan penggunaan harian yang menuntut pecutan lancar, bukannya kelajuan maksimum.
Prestasi dan Pengecasan Yang Realistik
Bingo EV dibangunkan dengan falsafah praktikal. Ia bukan EV untuk pecutan agresif atau pemanduan lebuh raya jarak jauh tanpa henti. Sebaliknya, fokus diberikan kepada kecekapan, kos pemilikan dan kemudahan harian.
Pengecasan DC membolehkan bateri dicas daripada 30% ke 80% dalam kira-kira 35 minit. Untuk pengecasan AC, varian PRO mengambil sekitar 4.5 jam untuk 0–100%, manakala MAX memerlukan kira-kira 5.5 jam. TQ WULING turut menyertakan pengecas dinding 7 kW dan pengecas mudah alih sebagai sebahagian daripada pakej pemilikan awal, satu langkah yang selari dengan realiti pemilik EV kali pertama di Malaysia.
Reka Bentuk Retro Moden, Dimensi Mesra Bandar
Dengan panjang 3,950 mm dan jarak roda 2,560 mm, Bingo EV jelas disasarkan untuk persekitaran bandar. Saiz ini memudahkan parkir dan pergerakan di jalan sempit, tanpa mengorbankan ruang dalaman secara keterlaluan.
Reka bentuk luaran menggabungkan elemen retro-chic dengan identiti EV moden. Lampu LED berbentuk X, gril tertutup dan lengkungan badan yang lembut memberikan karakter tersendiri. Untuk pasaran tempatan, pilihan warna terdiri daripada Milky White, Neon Blue dan Lavender Purple, semuanya dengan bumbung hitam kontras.
Di dalam, kabin dua tona dengan tempat duduk Caramel Latte berkulit tiruan berlubang memberikan suasana ceria tetapi kemas. Dua skrin 10.25 inci untuk kluster instrumen dan infotainment menyokong Apple CarPlay dan Android Auto, satu ciri yang kini hampir wajib untuk pembeli muda dan keluarga bandar.
Keselamatan: Pendekatan Yang Lebih Serius
Satu aspek yang wajar diberi perhatian ialah tahap keselamatan. Kedua-dua varian dilengkapi enam beg udara, menjadikan Malaysia pasaran pertama dunia yang menawarkan Bingo EV dengan konfigurasi ini. Selain itu, sistem keselamatan aktif termasuk ABS, EBD, ESC, Blind Spot Warning, TPMS dan amaran pejalan kaki kelajuan rendah disertakan sebagai standard.
Struktur badan menggunakan keluli tegangan ultra tinggi 1,500 MPa di bahagian kritikal, mencerminkan pendekatan kejuruteraan yang lebih matang berbanding tanggapan lazim terhadap EV mampu milik.
Harga dan Pakej Pemilikan
Harga rasmi bermula RM67,800 untuk Bingo PRO dan RM72,800 untuk Bingo MAX. Dengan rebat tunai RM5,000 di bawah Bingo’s Fabulous 5 Perks, harga atas jalan turun kepada RM62,800 (PRO) dan RM67,800 (MAX). Pakej ini turut merangkumi jaminan bateri EV dan motor pemacu selama lapan tahun, jaminan kenderaan lima tahun, serta faedah insurans khusus EV.
Dalam konteks pasaran semasa, pendekatan ini selari dengan perbincangan lebih luas tentang kebolehcapaian EV dan kos pemilikan jangka panjang seperti yang sering dibincangkan di dsf.my, serta trend keselamatan bateri EV global yang turut disentuh oleh TopGear. Bagi pembaca setia, konteks peralihan EV tempatan juga pernah disentuh dalam liputan terdahulu di GohedGostan.com.
Spesifikasi Utama TQ WULING Bingo EV
| Perkara | Bingo PRO | Bingo MAX |
|---|---|---|
| Motor | Elektrik hadapan 50 kW | Elektrik hadapan 50 kW |
| Kuasa | 68 PS | 68 PS |
| Tork | 150 Nm | 150 Nm |
| Bateri | 31.9 kWh LFP | 37.9 kWh LFP |
| Jarak (CLTC) | 333 km | 410 km |
| Pengecasan DC | 30–80% ±35 min | 30–80% ±35 min |
| Harga OTR selepas rebat | RM62,800 | RM67,800 |
Frankly Speaking
Terus-Terang, Bingo EV bukan EV yang cuba memukau dengan angka prestasi atau imej futuristik melampau. Apa yang ditawarkannya ialah satu pakej yang dikira dengan teliti untuk kegunaan sebenar di Malaysia: jarak yang munasabah, keselamatan yang tidak dipotong, dan kos pemilikan yang lebih mudah diterima. Kita melihat ini sebagai satu langkah penting ke arah normalisasi EV sebagai kenderaan harian, bukan lagi produk niche. Namun, persoalan sebenar terletak pada pengalaman jangka panjang, sokongan selepas jualan dan disiplin harga apabila fasa promosi awal tamat. Di situlah ujian sebenar untuk TQ WULING bermula.
Related Posts
No Comment