Motosikal / Skuter / Roda

Peugeot Motocycles Kini Sah Masuk Malaysia

Gabungan warisan Perancis dan kekuatan Aveta buka lembaran baharu dua roda premium

Pagi itu bermula dengan suasana yang tenang, tetapi dewan kecil di ibu pejabat Aveta International terasa seperti menyimpan momentum besar. Barisan eksekutif berdiri di hadapan latar biru, senyum sederhana tetapi penuh makna—menandakan satu perubahan landskap dalam pasaran motosikal tempatan. Dari jauh, aura satu jenama Eropah yang lama kita dengar tetapi belum pernah rasmi bertapak di sini mula terasa: Peugeot Motocycles akhirnya tiba di Malaysia.

Mengangkat Warisan Kejuruteraan Perancis

Peugeot Motocycles bukan jenama baharu. Diasaskan lebih 125 tahun lalu, legasi mereka dibina atas falsafah reka bentuk Allure—gaya yang bukan sekadar cantik tetapi membawa jiwa dan tujuan. Di Eropah, mereka terkenal dengan model seperti Metropolis, XP400 dan Pulsion, lambang gabungan kejuruteraan premium dan utiliti harian. Sekarang, rangkaian itu mula membuka laluan ke Malaysia, satu pasaran yang semakin menghargai motosikal beridentiti Eropah.

Di peringkat global, Peugeot Motocycles beroperasi melalui lebih 3,000 pusat jualan, termasuk 250 di Perancis. Hub pengeluaran mereka pula berada di Perancis, China dan Vietnam—struktur yang mengekalkan kualiti sambil memenuhi permintaan pasaran dunia. Rangkaian produk seperti Django dan Speedfight juga sedang meningkat popularitinya, selari dengan minat pengguna yang mengutamakan gaya moden tetapi praktikal.

Dalam konteks industri dua roda premium, kemasukan Peugeot Motocycles ke Malaysia adalah perkembangan yang membesarkan ruang pilihan penunggang tempatan. Untuk gambaran lebih luas mengenai gerak kerja industri motosikal premium antarabangsa, lihat perkembangan yang turut mempengaruhi pasaran global melalui Peugeot Motocycles pada Autocar UK.

Mengapa Aveta Menjadi Pilihan

Aveta International pula membawa kekuatan yang berbeza—perspektif tempatan yang tajam, rangkaian pengedar yang matang, dan reputasi pengeluar yang memahami keperluan penunggang Malaysia. Program selepas jualan seperti Aveta Care on Wheels dan rangkaian servis nasional memberi asas kukuh untuk membina kepercayaan jangka panjang.

Dalam sidang media, Peugeot Motocycles menegaskan bahawa Malaysia adalah pasaran strategik di Asia, dan Aveta dipilih kerana gabungan profesionalisme, tadbir urus, keupayaan pemasaran holistik serta rekod pelancaran produk yang konsisten. Ia bukan keputusan spontan; ia hasil penilaian mendalam terhadap siapa yang benar-benar mampu membawa jenama Eropah ini ke tangan pengguna Malaysia.

Untuk menelusuri bagaimana pemain industri tempatan semakin membuka ruang kepada jenama antarabangsa, rujuk perkembangan pasaran dua roda yang turut disentuh oleh dsf.my melalui laporan industri terkini.

Menyusun Pelancaran 2026

Mengikut pelan rasmi, pratonton model pertama Peugeot Motocycles untuk Malaysia akan berlangsung pada suku pertama 2026. Ini bukan sekadar pelancaran produk; Aveta sedang menyiapkan strategi pengalaman pemilikan yang premium dan tersusun, termasuk pembukaan stor flagship Peugeot Motocycles yang akan menjadi pusat tumpuan baharu peminat dua roda.

Tumpuan utama mereka ialah menyampaikan pengalaman tunggangan yang memadukan keselesaan, keselamatan dan gaya Perancis—disesuaikan dengan realiti jalan raya, budaya tunggangan dan keperluan harian di Malaysia. Dengan harga yang dijangka bersaing dalam segmen premium mampu milik, Peugeot Motocycles mungkin menjadi pilihan baharu bagi mereka yang mahu naik taraf daripada skuter konvensional kepada sesuatu yang lebih berkarakter.

Perkembangan jenama Eropah di pasaran tempatan sebelum ini boleh ditelusuri melalui laporan berkaitan industri mobiliti, termasuk sorotan terdahulu di GohedGostan, khususnya dalam artikel mengenai pertumbuhan jenama antarabangsa di Malaysia.

Spesifikasi?

Belum ada maklumat model yang disahkan untuk Malaysia setakat ini—maka tiada kuasa kuda, tork atau harga rasmi yang boleh dimasukkan. Namun berdasarkan rangkaian global Peugeot Motocycles sekarang, model seperti Metropolis dan XP400 dijangka menjadi antara tarikan awal, bergantung kepada strategi Aveta dan sasaran segmen pengguna.


Terus-Terang,

Kami menganggap kemasukan Peugeot Motocycles sebagai langkah positif, tetapi pasaran dua roda Malaysia bukannya mudah ditawan. Penunggang di sini sensitif terhadap kos penyelenggaraan, ketahanan jangka panjang dan bekalan alat ganti. Jika Aveta mampu memastikan aspek selepas jualan yang kukuh, Peugeot Motocycles berpotensi membuka kategori baharu dalam pasaran skuter premium. Namun kejayaan sebenar hanya akan terserlah selepas pengguna mula menilai pengalaman pemilikan dari hari ke hari.


Sumber:
Peugeot Motocycles Press Release (BM) Peugeot_PR_BM
Autocar UK – Peugeot Motorcycles
GohedGostan.com – Liputan jenama antarabangsa di Malaysia

Previous post

Naza Italia Tamat Peranan Maserati Di Malaysia

Next post

Honda Rayakan Dua Pemenang Pertama Kempen “Because of You”

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *