VOTY / Anugerah / Pameran Motor

Malaysia International AutoFest 2025: EV & Mega Sale Di Empire City

11 hari pameran di Hextar World: jenama besar, test drive, promosi—dan realiti kos sebenar

Masuk sahaja ke Exhibition Hall di Hextar World, Empire City, suasana terus beri satu isyarat jelas: ini bukan pameran untuk tengok “konsep jauh di awan”. Ini pameran untuk orang yang sedang berkira-kira. Kereta tersusun di atas karpet merah, kaunter rundingan, dan setiap ruang terasa seperti medan buat keputusan—bukan sekadar latar bergambar.

Malaysia International AutoFest 2025 berlangsung selama 11 hari, dari 11 hingga LAST DAY: 21 Disember 2025, setiap hari 11.00 pagi hingga 9.00 malam. Kandungannya pula bukan semata-mata EV. Ada kenderaan bahan api, SUV, MPV, 4WD, motosikal, caravan, servis automotif, aksesori, insurans, pembiayaan dan aktiviti keluarga—semuanya dalam satu bumbung. Fokusnya jelas: jualan hujung tahun dan “one-stop comparison” untuk pembeli yang mahu cepat buat semakan sebelum tandatangan.

Bergerak, tengok, banding—itulah nilai sebenar
Kekuatan pameran begini ialah kebolehan untuk banding secara fizikal. Duduk dalam kabin, tengok ruang but, rasa posisi pemanduan, perhati kemasan, tanya terus tentang promosi dan tempoh menunggu. Dalam satu petang, pembeli boleh buat kerja yang biasanya makan masa beberapa minggu bila pergi bilik pameran berasingan.

Tapi dalam masa yang sama, suasana “sale carnival” ada perangkapnya. Bila semuanya nampak macam peluang terakhir, orang mudah terlepas pandang perkara asas: kos pemilikan sebenar, kadar faedah, yuran tersembunyi, nilai jual semula, dan siapa yang akan jaga servis selepas jualan. Pameran ini membantu mempercepat pilihan—tetapi ia juga boleh mempercepat keputusan yang belum cukup matang.

EV vs bahan api: pameran ini tunjuk satu realiti yang ramai tak suka dengar
EV memang jadi magnet, tetapi minat sahaja tak cukup. Pembeli masih akan tanya soalan sama: jarak perjalanan harian, akses pengecasan, dan sama ada gaya hidup mereka sesuai atau tidak. Ini selari dengan bacaan lebih besar di peringkat global—EV sedang bergerak ke arah lebih mampu milik, tetapi penerimaan tetap bergantung pada ekosistem dan keyakinan pengguna, bukan sekadar spesifikasi di brosur. Untuk konteks luas tentang hala tuju pasaran EV, rujukan seperti laporan Global EV Outlook membantu kita faham bagaimana “minat” dan “adopsi” kadang-kadang tidak bergerak pada kelajuan yang sama.

Pada masa sama, kereta bahan api masih ada tempat besar di pameran sebegini—terutama untuk pembeli yang mahukan jaringan servis luas, rutin penyelenggaraan yang sudah biasa, dan risiko yang lebih mudah dijangka. Di sinilah pameran 11 hari begini menjadi cermin: Malaysia sekarang berada di fasa “campuran”—EV makin menonjol, tetapi pembelian arus perdana masih ditentukan oleh praktikaliti.

Apa yang pembeli patut buat sebelum terlalu teruja
Kalau datang untuk serius membeli, datang dengan tiga benda: bajet bulanan yang tegas, senarai keperluan yang tidak boleh dirunding (contoh: ruang keluarga, keselamatan, penggunaan harian), dan satu soalan yang jarang orang tanya di booth—“kos selepas promosi tamat macam mana?” Pameran suka bercakap tentang rebat dan hadiah. Pembeli patut bercakap tentang kadar, tempoh, penalti, dan jadual servis.

Dalam dunia pameran automotif, kita juga patut bezakan acara “show” dan acara “sales”. Pameran ini lebih dekat kepada yang kedua. Jadi pendekatan terbaik ialah datang sebagai pemerhati yang tegas, bukan pembeli yang mudah cair. Untuk melihat bagaimana acara automotif lain dibentuk sebagai pengalaman hujung minggu dan aktiviti keluarga, rujukan liputan acara automotif memberi gambaran bagaimana penganjur biasanya mengadun hiburan, promosi dan test drive—dan bagaimana ia mempengaruhi psikologi pembelian.

Jadual & butiran penting

PerkaraButiran
Nama acaraMalaysia International AutoFest 2025 – Mega Sale Carnival + EV Show
Tarikh11–21 Disember 2025
Masa operasi11.00 pagi – 9.00 malam
LokasiExhibition Hall, Ground Floor, Hextar World @ Empire City
KandunganEV & kenderaan bahan api, SUV/MPV/4WD, motosikal, caravan, aksesori, servis automotif, insurans, pembiayaan, aktiviti keluarga

Terus-Terang, kami suka pameran begini sebab ia memendekkan masa untuk banding dan bertanya—tetapi kami lebih suka bila pembeli pulang dengan angka yang jelas, bukan sekadar rasa “macam berbaloi”. Promosi hujung tahun memang boleh jadi peluang, namun peluang hanya betul-betul jadi peluang bila kita faham kos penuh selepas semuanya ditolak tambah. Datang untuk lihat, uji, tanya—kemudian balik semak semula di kepala yang tenang. Itu cara paling selamat untuk menang.

Previous post

DENZA D9 Capai 1,002 Unit: Isyarat Awal Pasaran Premium EV

Next post

XPENG Lantik Adrian Loh, Isyarat Era Baharu EV Malaysia

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *