BYD ATTO 3 ULTRA: Kuasa 150 kW, Jarak 480 km
Varian baharu EV dari BYD Malaysia dengan teknologi Blade Battery, prestasi 0-100 km/j dalam 7.3 saat dan harga RM 123,800.
BYD ATTO 3 ULTRA – EV yang masuk akal untuk pasaran Malaysia
Dalam kancah EV Malaysia yang semakin kompetitif, BYD ATTO 3 ULTRA hadir sebagai pilihan yang nyata dan memperkukuh status jenama BYD sebagai salah satu pengeluar EV paling aktif di negara ini. Varian ULTRA bukan sekadar naik taraf kosmetik — ia membawa pakej lengkap yang menekankan kualiti, teknologi dan nilai pemilikan.

Spesifikasi utama
Model ini dikuasakan oleh motor elektrik tunggal berkuasa 150 kW (201 hp) dan tork 310 Nm. Angka 0–100 km/j dicatatkan pada 7.3 saat. Jarak pemanduan rasmi ialah sehingga 480 km menurut piawaian NEDC – dalam dunia sebenar anggaran sekitar 420 km berdasarkan WLTP.
Harga runcit yang diumumkan untuk Semenanjung Malaysia ialah RM 123,800 — termasuk pakej khas pelancaran seperti servis percuma 8 tahun (terhad) dan pengecas 7 kW (bergantung promosi) bagi masa terhad.
Dimensi kereta ialah panjang 4,455 mm, lebar 1,875 mm, tinggi 1,615 mm serta jarak roda 2,720 mm. Berat kereta dalam keadaan kosong (kerb weight) adalah sekitar 1,750 kg.

Pengalaman pemanduan & ergonomik
Dari sudut pemanduan, ATTO 3 ULTRA mengekalkan karakter pemanduan tenang khas EV — tiada getaran enjin, respon pedal segera dan lancar. Dengan suspensi depan MacPherson dan belakang torsion beam (untuk model Malaysia), keseimbangan antara keselesaan dan kawalan ternyata baik — walaupun dalam jalan bandar yang berlubang, ia masih menyerap agak kemas.
Sterengnya ringan pada kelajuan rendah tetapi masih mempunyai ketepatan yang memuaskan ketika memandu di lebuh raya. Sistem pacuan roda depan menjadikan risau “hilang tarikan” dalam selekoh agak minima. Satu perkara yang mungkin belum dijangka oleh ramai ialah bagaimana sistem regen (pengerakan semula tenaga) telah dilunakkan; ia tidak “mendadak” seperti sesetengah EV lain yang menjadikan pengalaman pemanduan kurang selesa.

Teknologi dan inovasi menonjol
Salah satu ciri yang menarik ialah penggunaan Blade Battery oleh BYD — bateri lithium-iron-phosphate (LFP) yang direka untuk keselamatan lebih tinggi dan ketahanan panjang masa. Varian ULTRA turut mendapat kunci Digital NFC dan Bluetooth Key (bergantung pasaran), yang membolehkan pemilik membuka dan memulakan kereta tanpa sambungan internet.
Dari segi sistem bantuan pemanduan (ADAS), model ini ditawarkan dengan ciri seperti Adaptive Cruise Control (ACC) dengan fungsi Stop & Go, Lane Keeping Assist (LKA), AEB (Automatic Emergency Braking), dan Blind Spot Monitor (BSM) — sekali gus memberi sokongan keselamatan yang wajar untuk pemanduan harian dan lebuh raya.
Ruang kabin juga diberi naik taraf: tema warna hitam penuh dengan jahitan kuning untuk varian ULTRA menambah persepsi kualiti, manakala skrin infotainmen besar dan sistem V2L (Vehicle-to-Load) membolehkan anda menjana kuasa luaran sehingga 3.3 kW bagi peralatan luaran, misalnya ketika aktiviti luar.

Nilai pemilikan & pertimbangan
Kos pemilikan EV sering menjadi isu utama—dalam kes ini BYD memberikan pakej menarik: harga RM 123,800, waranti kenderaan 6 tahun/150,000 km, waranti bateri 8 tahun/160,000 km, dan waranti unit kuasa 8 tahun/150,000 km. Program pelancaran turut menawarkan pengecas rumah 7 kW, adaptor V2L dan revolusi servis 8 tahun bagi pembeli terawal.
Namun, terdapat beberapa aspek yang perlu dipertimbangkan: tiada pilihan sunroof terbuka (varian ini menggunakan bumbung biasa), ruang bagasi walaupun kompetitif tetapi bukan yang terbesar dalam segmen, dan jaringan pengecas pantas masih terhad di sesetengah lokasi Malaysia — yang mana boleh menjejaskan fleksibiliti ‘road-trip’ bagi pengguna jarak jauh.

Terus-terang, varian ULTRA ini menawarkan keseimbangan menarik antara prestasi yang cukup kuat, keselesaan harian yang baik, teknologi yang moden dan nilai pemilikan yang jauh lebih rendah daripada beberapa pesaing EV import. Jika pengguna mencari EV harian yang realistik untuk pasaran Malaysia — bukan sekadar “model konsep” atau “prestasi tinggi semata” — ini adalah antara pilihan terbaik yang boleh dipertimbangkan.
Frankly Speaking: Terus-terang, model ini membawa unsur yang jarang disatukan dalam segmen EV: prestasi memuaskan, teknologi moden dan kos pemilikan yang sedap di mata. Jika anda berminat untuk memiliki EV tetapi masih ragu-ragu dengan jarak pemanduan atau kos penyelenggaraan, varian ini layak untuk dipertimbangkan dengan serius.



































No Comment