Mazda Turunkan Harga SUV Untuk Kekal Relevan

Pengedar rasmi, Bermaz Motor, umum potongan harga CX-80, CX-5, CX-8 dan CX-30 bermula Oktober 2025 bagi menyaingi jenama China dan mengatasi tekanan ringgit yang lemah.

---

Persaingan Semakin Keras
Pasaran automotif Malaysia kini menjadi medan sengit apabila jenama baharu dari China masuk dengan harga lebih rendah serta spesifikasi kaya ciri. Mazda melalui pengedarnya, Bermaz Motor, memilih jalan strategik – menurunkan harga model utama demi mengekalkan daya saing dan memastikan volum jualan tidak terus merosot.

Menurut kenyataan rasmi syarikat pada 4 Oktober 2025, langkah ini juga berpunca daripada kejatuhan keuntungan dan nilai ringgit yang semakin menekan kos operasi. Untuk model CKD (pemasangan tempatan), pengeluar meningkatkan kadar kandungan tempatan dan kecekapan barisan pemasangan, sekali gus mengurangkan kos sebelum dipindahkan terus kepada pembeli.

---

Potongan Harga Terkini Mazda

Model	Potongan Harga	Catatan Utama
Mazda CX-80	~RM37,000	Paling besar sejak pelancaran
Mazda CX-5	~RM10,000	Semua varian petrol
Mazda CX-8	~RM20,000	Model CKD, potongan terbesar
Mazda CX-30	RM3,000–RM5,000	Varian asas dan pertengahan

Strategi ini jelas menunjukkan niat Bermaz untuk “menjinakkan” harga agar kekal dalam radar pembeli, terutama mereka yang kini menimbang SUV elektrik atau hibrid dari China.

---

Mengapa Sekarang?
Dalam konteks global, pengeluar Jepun, Eropah dan Korea turut berdepan tekanan sama. Laporan industri menyatakan syarikat warisan terpaksa menyesuaikan strategi ketika kenderaan elektrik China seperti BYD dan Chery terus menawan pasaran dengan tawaran harga agresif.

Selain itu, sebahagian model Mazda seperti CX-5 dan CX-8 berada di hujung kitaran produk. Potongan harga berfungsi sebagai “pelincir” untuk menghabiskan stok sebelum generasi baharu diperkenalkan dalam beberapa tahun mendatang.

---

Kesan Kepada Pengguna
Bagi pembeli tempatan, berita ini hadir sebagai peluang menarik. Sebagai contoh, sebuah Mazda CX-80 yang dilancarkan dengan tanda harga tinggi kini lebih mampu milik selepas pengurangan hampir RM37,000. Namun, di sebalik potongan harga, persoalan timbul: adakah langkah ini sekadar strategi jangka pendek untuk mengawal angka jualan, atau mampu benar-benar memberi kelebihan jangka panjang?

Dalam laporan oleh Nikkei Asia, pengeluar Jepun dijangka terus menambah kandungan tempatan di Asia Tenggara untuk melindungi margin mereka daripada turun naik mata wang. Keputusan Mazda di Malaysia tidak terkecuali daripada arus ini.

---

Frankly Speaking
Terus-Terang, kita melihat strategi potongan harga ini sebagai pedang bermata dua. Ya, ia memberi nafas lega kepada pembeli, tetapi ia juga menandakan betapa terdesaknya pengeluar warisan mengekalkan tapak dalam pasaran yang semakin dipenuhi jenama China. Jika harga sahaja dijadikan benteng pertahanan tanpa inovasi teknologi atau penawaran lebih segar, Mazda mungkin hanya membeli masa, bukan masa depan.

Sumber: DSF.my