Jetour G700 PHEV SUV Bakal Tiba Ke Malaysia Tidak Lama Lagi

SUV mewah hibrid plug-in dengan kuasa tinggi dan kemampuan off-road sebenar

Jetour semakin agresif mengukuhkan kehadirannya di pasaran global dan Malaysia bakal menjadi destinasi seterusnya untuk model andalannya — Jetour G700 PHEV. SUV bersaiz besar ini bukan sekadar menawarkan gaya dan kemewahan, tetapi turut menampilkan teknologi hibrid moden serta kemampuan off-road yang serius.

Asal-usul dan Platform Baharu
Jetour G700 pertama kali diperkenalkan kepada dunia sebagai konsep Shanhai T7 pada tahun 2024 sebelum dilancarkan secara rasmi di China pada Januari 2025 di bawah sub-jenama baharu Zongheng. Ia dibina berasaskan platform GAIA (Gimbal Off-road Intelligent Architecture) — satu rangka kerja kejuruteraan yang direka khusus untuk SUV hibrid berprestasi tinggi dan sesuai digunakan dalam pelbagai keadaan jalan.

Platform GAIA ini membolehkan sistem pacuan empat roda pintar dengan kawalan tork masa nyata, suspensi laras tinggi, serta mod pemanduan berbeza termasuk untuk pasir, salji, batu dan lumpur. Ia meletakkan G700 dalam liga sama dengan SUV off-road premium seperti Tank 300 dan Fangchengbao 5 (yang juga dikenali sebagai Denza 5).

Prestasi dan Sistem Hibrid Kuasa Tinggi
Di bawah bonet, Jetour G700 digerakkan oleh sistem hibrid plug-in yang menggabungkan enjin 2.0-liter turbocharged dengan motor elektrik berkembar. Gabungan ini menghasilkan sehingga 760hp dan 795Nm tork, menjadikannya antara SUV PHEV paling berkuasa dalam segmennya.

Pecutan 0-100km/j dianggarkan sekitar 4.5 saat, manakala kelajuan maksimum melebihi 200km/j. Sistem baterinya mampu menawarkan jarak pemanduan elektrik murni sekitar 150km bergantung pada keadaan, menjadikannya praktikal untuk kegunaan harian tanpa perlu sentiasa bergantung pada petrol.

Reka Bentuk dan Kabin Mewah
Secara visual, G700 membawa bahasa rekaan baharu Jetour yang lebih maskulin dan bersegi. Gril depannya besar dan mendominasi, manakala bahagian sisi menonjol dengan garis karakter tegas dan lengkungan roda yang berotot. Lampu LED sepenuhnya memberikan sentuhan moden, sementara bahagian belakang menampilkan rekaan lebar dengan bar cahaya merentasi tailgate.

Masuk ke dalam kabin, suasananya lebih menyerupai ruang lounge daripada SUV biasa. Paparan digital 35.4 inci berfungsi sebagai kluster utama, digandingkan dengan skrin tengah 15.6 inci bagi infotainmen. Untuk penumpang belakang, tersedia paparan hiburan 17.3 inci, bersama pilihan peti sejuk mini dan sistem audio Lexicon 18 pembesar suara berkuasa 900W.

Konfigurasi tempat duduk boleh dipilih antara 6 tempat duduk (2+2+2) atau 7 tempat duduk (2+3+2). Kerusi barisan hadapan dan kedua dilengkapi fungsi urutan, pemanasan dan pengudaraan, menjadikan perjalanan jauh terasa lebih selesa dan mewah.

Kemampuan Off-Road Sebenar
Tidak seperti kebanyakan SUV hibrid yang hanya fokus pada keselesaan bandar, G700 direka dengan keupayaan sebenar di luar jalan. Ia mempunyai jarak kelegaan tanah 350mm, kedalaman gred renangan 900mm, serta suspensi boleh laras yang mampu mengubah ketinggian mengikut keadaan permukaan. Sistem kawalan traksi pintar turut mengagihkan tork mengikut keperluan setiap roda untuk memastikan cengkaman optimum.

Ciri Keselamatan dan Bantuan Pemandu
Jetour G700 dilengkapi sistem keselamatan ADAS Tahap 2, merangkumi kawalan jelajah adaptif, bantuan lorongan, brek kecemasan automatik, dan pemantauan titik buta. Struktur badannya menggunakan bahan keluli berkekuatan tinggi bagi memastikan ketahanan maksimum dalam kemalangan.

Pelancaran Global dan Kehadiran di Malaysia
Selepas pelancaran di China pada April 2025 dan di UAE pada September 2025, Malaysia kini dijangka menjadi antara pasaran berikutnya di rantau ASEAN. Pengumuman rasmi daripada Jetour Malaysia dijangka akan dibuat dalam masa terdekat, dengan kemungkinan tempahan dibuka seawal suku pertama 2026.

Model ini bakal menjadi SUV hibrid plug-in pertama Jetour yang menembusi pasaran tempatan dan berpotensi bersaing secara langsung dengan model seperti Chery Tiggo 8 Pro e+, BYD Song Plus DM-i dan Mitsubishi Outlander PHEV generasi baharu.

Terus-Terang, kami melihat kemasukan Jetour G700 sebagai langkah penting dalam memperkenalkan wajah baharu automotif China — bukan lagi jenama bajet, tetapi pesaing premium dengan teknologi tinggi dan reka bentuk matang. Namun, kejayaannya di Malaysia bergantung pada dua perkara: harga jualan dan kebolehpercayaan selepas jualan. Jika Jetour mampu menyeimbangkan keduanya, G700 boleh menjadi perintis era baharu SUV mewah PHEV dari China di jalan raya tempatan.