TIGGO 7 PHEV & TIGGO 8 PHEV Dilancar Tidak Lama Lagi

Chery Malaysia buka tempahan awal untuk SUV hibrid plug-in terbaharu

Di sebuah bilik pameran Chery di Lembah Klang minggu ini, suasananya jelas berbeza. Bukan sekadar pelancaran produk, tetapi pengenalan kepada teknologi yang mereka namakan Chery Super Hybrid (CSH). Dua model yang bakal menjadi tarikan ialah TIGGO 7 PHEV dan TIGGO 8 PHEV, SUV hibrid plug-in yang dirancang untuk menyeimbangkan kuasa, kecekapan dan keselamatan.

Teknologi di sebalik CSH
Chery tidak sekadar memasang enjin biasa dengan motor elektrik. Platform CSH ini menggabungkan tiga komponen utama: enjin ACTECO 1.5TGDi generasi kelima dengan kecekapan terma 44.5%, transmisi hibrid khusus (Dedicated Hybrid Transmission) serta bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) 18.3kWh. Hasilnya ialah keupayaan pemanduan elektrik sejauh 90km dan jarak perjalanan gabungan sehingga 1,200km dengan satu tangki penuh dan sekali caj.Menariknya, sistem ini turut menyediakan dua motor elektrik dalaman – satu untuk menggerakkan kenderaan, satu lagi untuk mengecas bateri. Dalam keadaan trafik bandar, pemandu boleh menikmati tork segera dan pecutan pantas, manakala di lebuh raya, mod hibrid memberi keanjalan jarak jauh tanpa perlu gusar soal pengecasan kerap.

Faktor keselamatan – Guardian Battery System
Kebimbangan ramai tentang keselamatan bateri EV tidak dipandang ringan oleh Chery. Kedua-dua model ini dilengkapi Guardian Battery Safety System. Antara ciri penting termasuk pemutus kuasa voltan tinggi automatik ketika insiden, pek bateri IP68 kalis habuk dan air, serta kemampuan wading sehingga 500mm – sesuai dengan kondisi jalan Malaysia yang sering dilanda banjir kilat. Tambahan pula, pengecasan pantas dari 30% ke 80% hanya mengambil masa 19 minit, manakala operasi bateri dipercayai dalam suhu ekstrem dari -35°C hingga 60°C.

Visi dan janji Chery Malaysia
Menurut Lee Wen Hsiang, Naib Presiden Chery Auto Malaysia, kedua-dua model ini “akan menetapkan penanda aras baharu bagi SUV hibrid plug-in di Malaysia”. Ini sejajar dengan dasar kerajaan seperti NIMP 2030, NAP dan NETR yang mendorong transformasi industri automotif ke arah lebih mampan. Dengan slogan “Empower Every Journey”, Chery mahu menempatkan SUV ini bukan sekadar sebagai kenderaan, tetapi alat gaya hidup – mesra alam, selesa dan bertenaga.

Spesifikasi utama

Frankly Speaking
Terus-Terang, kita melihat langkah Chery ini sebagai strategi pintar untuk menambat hati pembeli Malaysia yang mula mencari alternatif antara petrol dan elektrik sepenuhnya. Namun, isu harga jualan rasmi, sokongan selepas jualan, dan keyakinan terhadap jenama masih menjadi persoalan besar. Teknologi di atas kertas memang hebat, tetapi yang menentukan akhirnya ialah penerimaan pasaran tempatan – sama ada pengguna berani beralih kepada jenama ini atau masih menunggu pesaing lain menawarkan pakej yang lebih meyakinkan.