Nissan Sentra Baharu 2026 Didedahkan Untuk Pasaran AS

Tiada Rancangan Untuk Kembali Ke Malaysia

Bayangkan sebuah sedan kompak dengan rupa moden, kabin premium dan teknologi keselamatan terkini—itulah yang diperkenalkan Nissan minggu ini apabila Sentra generasi kesembilan diumumkan secara rasmi untuk pasaran Amerika Syarikat (Volvo press statement, 26 September 2025). Malangnya, tiada khabar langsung tentang kemunculannya semula di Malaysia. Nama Sentra sendiri sudah lama digugurkan selepas era 2010-an, digantikan sebentar oleh Sylphy sebelum turut dihentikan.

Rekaan Lebih Tegas
Nissan mendekati pembangunan Sentra 2026 dengan tiga prinsip: berani, bertenaga, dan beremosi. Hasilnya kelihatan pada wajah baharu dengan gril V-motion yang lebih matang, lampu utama LED projektor nipis serta tandatangan pencahayaan tersendiri. Permukaan but belakang turut direka semula untuk aerodinamik, manakala penutup bawah casis membantu mengurangkan seretan. Secara visual, sedan ini tampak lebih lebar dan rendah, memberi imej tegap di jalan raya.

Palet warna juga lebih ekspresif, termasuk Aspen White, Scarlet Ember dan Imperial Bronze, selain pilihan dwi-tona dengan bumbung hitam. Rim pula ditawarkan antara 16 hingga 18 inci, direka seakan sedang berputar walaupun kereta tidak bergerak.

Nadi Mekanikal
Enjin 2.0 liter empat silinder sebaris dipadankan dengan transmisi Xtronic CVT yang telah ditala semula. Ia menghasilkan 149hp dan hampir 200Nm tork, angka sederhana yang lebih menekankan keselesaan dan kelancaran pemanduan berbanding prestasi agresif. Untuk varian SV, SR dan SL, mod Sport tersedia, mengubah respons pendikit serta kelakuan transmisi agar lebih tajam.

Sistem suspensi ditambah baik untuk keselesaan, kekakuan casis dipertingkatkan dan penebat bunyi lebih tebal. Kesannya, perjalanan diramal lebih tenang dengan pengasingan kabin yang rapi.

Kabin Lebih Premium
Masuk ke dalam, Sentra menawarkan suasana yang lebih harmoni. Papan pemuka didominasi oleh dua paparan 12.3 inci resolusi tinggi, unik dalam segmennya. Malah, kawalan pendingin hawa kini berbentuk panel sentuh pertama seumpamanya, namun butang fizikal penting masih dikekalkan.

Keselesaan ditingkatkan dengan pilihan upholsteri TailorFit™, sistem audio Bose, pengecas tanpa wayar, pencahayaan ambien 64 warna serta tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanas. Apple CarPlay dan Android Auto hadir sebagai standard, dengan fungsi tanpa wayar untuk varian lebih tinggi.

Persoalan Untuk Malaysia
Soalan besar: adakah Nissan akan membawa semula Sentra ke pasaran kita? Jawapan ringkasnya—tidak. Industri automotif Malaysia sudah pun padat dengan sedan kompak dan model SUV yang lebih digemari. Nissan sendiri lebih menumpukan kepada X-Trail, Serena dan model elektrik masa depan, bukannya sedan tradisional yang semakin tenggelam popularitinya di rantau ini (sumber antarabangsa).

Frankly Speaking
Terus-Terang, kita tidak perlu menaruh harapan terlalu tinggi. Pasaran tempatan sudah cukup sesak dengan tawaran sedan daripada jenama Jepun, Korea dan kini China yang lebih agresif. Nissan pula sedang berjuang di peringkat global untuk menyesuaikan strategi produk dengan realiti baharu industri. Dalam konteks itu, membawa masuk Sentra ke Malaysia mungkin bukanlah langkah bijak, meskipun reka bentuk dan ciri-cirinya cukup menggoda di atas kertas.