X50 Baharu Mulai RM79,200? Ancaman Serius Kepada Pesaing
Proton X50 2025 tampil lebih berkuasa, lebih pintar—dan mungkin jauh lebih mampu milik.
Adakah ini strategi kejutan dari PROTON, atau sekadar ‘leak’ awal yang sengaja dibiarkan? Satu hantaran yang tular di media sosial baru-baru ini mencetuskan spekulasi besar dalam kalangan peminat automotif tempatan: harga permulaan RM79,200 untuk Proton X50 facelift baharu. Tiada pengesahan rasmi setakat ini, namun jika benar, ini berpotensi menggoncang posisi Chery Tiggo Cross dan Perodua Ativa dalam segmen SUV kompak.
Tiga Sudut, Tiga Strategi
| Model | Harga Asas | Kuasa & Tork | 0–100 km/h | Transmisi | Ciri Menarik |
|---|---|---|---|---|---|
| Proton X50 Baharu | RM79,200* | 181 PS, 290 Nm | NA | 7-kelajuan DCT | Skrin 14.6″, CarPlay Tanpa Wayar, Radar Belakang |
| Chery Tiggo Cross | RM88,800 | 147 PS, 210 Nm | 10.3 saat | 6-kelajuan dwi-klac | Enjin turbo 4-silinder, kecekapan 6.3L/100km |
| Perodua Ativa | RM61,500 | 98 hp, 140 Nm | NA | 7-kelajuan D-CVT | Penjimatan bahan api 18.9 km/L, harga bajet |
*Harga dijangka, belum disahkan secara rasmi oleh Proton (sumber: dsf.my).
Enjin Baharu, Watak Baharu
Menariknya, PROTON menggugurkan enjin 3-silinder lama dan menggantikannya dengan enjin 1.5L turbo 4-silinder yang menjana 181 PS dan 290 Nm—naik taraf ketara yang memberi X50 kelebihan daya pecutan dan penarikan berbanding pesaing. Transmisi masih kekal dengan 7-kelajuan klac berkembar.
Dalam Kabin: Teknologi Dominan
Jika luaran hanya sekadar facelift, ruang dalaman berubah secara dramatik. Infotainment screen bersaiz 14.6 inci kini menjadi yang terbesar dalam kelasnya, lengkap dengan sokongan wireless Apple CarPlay dan Android Auto—akhirnya. Turut diperkenal:
- Kluster meter digital 8.88 inci
- Frameless rear-view mirror
- Visor lut sinar berwarna
- Gear selector jenis tuas stereng (column-mounted)
Ciri-ciri ini menjadikan X50 terasa lebih premium, hampir setaraf SUV segmen C walaupun masih dalam kelas B.
Keselamatan Dipertingkat
Antara ciri keselamatan baharu termasuk:
- Sensor radar sisi belakang yang membantu sistem blind spot dan lintasan trafik belakang
- Sistem pengiktirafan suara dalam Bahasa Malaysia, menjadikan interaksi pemandu lebih mesra dan semula jadi untuk pengguna tempatan—ciri yang dikatakan pertama seumpamanya dalam industri automotif global, dan kini ditawarkan dalam X50 facelift ini.
Penambahbaikan ini menjadikan X50 salah satu model paling canggih dalam kategorinya—dari segi bantuan pemandu mahupun keintuitifan sistem hiburan.
Pilihan Varian
X50 facelift akan hadir dalam tiga varian: Executive, Premium dan Flagship—masing-masing berbeza dari segi kelengkapan luaran, kemasan kabin dan bantuan pemanduan. Butiran penuh spesifikasi dan harga rasmi dijangka diumumkan tidak lama lagi.
Frankly Speaking
Terus-Terang, kita melihat gerakan PROTON ini sebagai langkah berani tapi berhati-hati. Jika benar harga bermula di bawah RM80,000, ia bukan sahaja menekan pesaing seperti Tiggo Cross dan Ativa, malah mengangkat persepsi nilai X50 ke tahap baharu. Namun, belum ada kata putus rasmi. Kami juga berharap PROTON tidak menebus harga agresif ini dengan potongan senyap dari aspek NVH atau kualiti binaan. Dalam era di mana pembeli semakin bijak dan pilihan makin meluas, kejayaan sebenar bergantung pada konsistensi prestasi—bukan sekadar kejutan awal.
Sumber:
Related Posts
No Comment