Sime Motors Ubah Permainan Kitar Semula Tayar
Program baharu bersama Evergreen Corporate cipta standard lestari baharu untuk automotif Malaysia
Pada suatu pagi yang tenang di Telok Gong, bunyi getaran mesin di kilang Evergreen Corporate tidak sekadar memproses tayar terpakai—ia memulakan lembaran baharu dalam cara industri automotif Malaysia menguruskan sisa. Bermula 1 Julai 2025, Sime Motors melancarkan inisiatif kitar semula tayar “Zero Waste*” pertama seumpamanya di Malaysia, melibatkan semua rangkaian pengedarannya di Semenanjung.
Kerjasama ini bukan sekadar langkah hijau—ia satu deklarasi serius bahawa Sime Motors sedang menyusun semula asas tanggungjawab sosial korporatnya. Dalam sidang media rasmi, Jeffrey Gan, Pengarah Urusan Sime Motors Asia Tenggara menyatakan, “Program ini mencerminkan komitmen kami terhadap kelestarian dan inovasi dalam pengurusan sisa automotif.”
Apa Yang Dibuat? Siapa Terlibat?
Program ini melibatkan kutipan tayar-tayar lama dari pusat servis pelbagai jenama di bawah Sime Motors seperti BMW, MINI, Ford, Hyundai, Jaguar Land Rover, Volvo, BYD, Denza, Auto Selection dan Drivecare. Tayar-tayar tersebut dihantar ke kemudahan kitar semula Evergreen Corporate yang menggunakan teknologi Advanced Thermal Recovery Green Technology.
Apa yang membezakan Evergreen ialah keupayaan mereka mendapatkan semula 100% bahan seperti karbon hitam, minyak industri dan dawai keluli dengan pelepasan gas berbahaya yang minimum. Proses ini disahkan dengan penarafan ESG Emas daripada MARC dan akreditasi penuh daripada Jabatan Alam Sekitar serta MITI, MIDA dan MIGHT.
Spesifikasi Operasi Evergreen
| Fasiliti | Kapasiti Harian | Teknologi | Pelepasan | Sijil Utama |
|---|---|---|---|---|
| Telok Gong | 60 tan | TRU Green Tech | Tiada | ESG Gold (MARC), BAT (DoE) |
| Fasa 3 Simpang Pulai (2026) | 240 tan | Teknologi tertutup | Sifar bau/debu | MITI, MIGHT, MIDA |
Mengapa Ini Penting?
Kebanyakan tayar lama di Malaysia masih berakhir di tapak pelupusan atau dibakar secara haram. Program Sime Motors ini membuka jalan kepada penyelesaian berskala besar yang bukan sahaja mematuhi piawaian Jabatan Alam Sekitar, tetapi turut selari dengan dasar ESG negara. Ia juga memberi nilai tambah kepada pengguna: bila anda servis atau beli kenderaan dari Sime Motors, tayar anda tidak sekadar dibuang, tetapi dimanfaatkan semula untuk masa depan yang lebih bersih.
Menurut sumber dari dsf.my, sektor automotif bertanggungjawab terhadap lebih 1 juta tayar terbuang setiap tahun di Malaysia. Tanpa penyelesaian lestari, jumlah ini dijangka terus meningkat seiring pertumbuhan pasaran EV dan mobiliti pintar.
Kwang Meng Kian, Pengasas Bersama Evergreen menambah, “Ini bukan sekadar kerjasama logistik—ini pelaburan dalam masa depan teknologi hijau Malaysia. Kami mahu menjadi pemacu dalam ekonomi pekeliling.”
Frankly Speaking
Terus-Terang, kita perlukan lebih banyak tindakan seperti ini dalam industri automotif tempatan—bukan hanya retorik hijau di atas kertas, tapi langkah konkrit yang boleh ditelusuri. Sime Motors wajar dipuji kerana mendahului, namun cabaran sebenar ialah keberlanjutan dan peluasan inisiatif ini ke peringkat nasional. Kita juga ingin lihat bagaimana pihak penguatkuasa dan pengeluar kenderaan lain memberi tindak balas—adakah ini titik mula revolusi hijau automotif Malaysia atau sekadar inisiatif terpencil?
Related Posts
No Comment