Lamborghini Temerario Kini Di Malaysia
Supercar plug-in hibrid dengan 920 kuasa kuda dan 343 km/j kelajuan maksimum
Satu malam penuh adrenalin menyelimuti ibu kota apabila Lamborghini Kuala Lumpur secara rasmi melancarkan model terbaru mereka — Lamborghini Temerario — diiringi kehadiran eksklusif Revuelto dan Urus SE. Dengan reka bentuk baharu sepenuhnya, Temerario bukan sekadar pengganti Huracán, tetapi manifestasi masa depan supercar hibrid dari Sant’Agata Bolognese.
Kuasa Tidak Bertolak Ansur
Temerario tampil dengan trenkuasa revolusioner: enjin V8 4.0L biturbo dipadankan dengan tiga motor elektrik. Hasilnya? Gabungan kuasa sebanyak 920 CV, tork setinggi 730 Nm, dan kemampuan memecut 0–100 km/j dalam hanya 2.7 saat. Kelajuan maksimum pula mencecah 343 km/j — angka yang meletakkannya setanding jentera litar penuh.
Lebih menarik, V8 ini boleh mencapai 10,000 rpm, menjadikannya satu-satunya supercar produksi dengan keupayaan itu setakat ini. Motor elektrik P1 yang diletakkan antara enjin dan transmisi bertindak sebagai “pengisi tork”, menjadikan kuasa berterusan tanpa sebarang gangguan ketika pertukaran gear.
Ringan, Tegas dan Tajam
Struktur kerangkanya menggunakan full aluminium spaceframe, memberikan peningkatan ketegaran serta ruang dalaman yang lebih luas. Headroom meningkat 34mm dan legroom bertambah 46mm berbanding Huracán. Malah, Temerario direka agar pemandu setinggi 2 meter memakai helmet masih boleh duduk dengan selesa.
Dari luar, Temerario mengekalkan siluet Lamborghini yang digemari — hidung tajam ala jerung, lampu DRL heksagon dengan fungsi aerodinamik, serta paip ekzos heksagon yang menjadi identiti jenama sejak era 60-an. Varian ‘Alleggerita Pack’ pula menurunkan berat sebanyak lebih 25 kg, sambil meningkatkan daya lesapan aerodinamik sehingga 158%.
Teknologi & Multimedia Bertaraf ‘Pilot’
Reka bentuk kabin pula menggabungkan serat karbon, kulit dan Corsatex. Segala butang kawalan disusun ergonomik, menjadikan pemandu serasa duduk dalam kokpit jet. Skrin digital 12.3 inci bukan sekadar paparan, tetapi berinteraksi secara langsung dengan mod pemanduan dan animasi grafik berdasarkan input pemilih stereng.
Untuk pengalaman sebenar di jalan dan litar, Temerario menawarkan 13 mod pemanduan, termasuk mod “Corsa Plus” dan tiga tetapan khas hibrid: Recharge, Hybrid dan Performance. Sistem Launch Control pula diaktifkan dengan hanya menekan butang dua saat — memastikan pecutan dari pegun sentiasa optimum.
Roda & Brek: Tiada Kompromi
Dilengkapi tayar Bridgestone Potenza Sport (255/35 ZR20 di depan, 325/30 ZR21 di belakang), Temerario disokong brek Carbon Ceramic Brakes Plus dengan cakera 410 mm (depan) dan 390 mm (belakang). Keupayaan membrek 100-0 km/j dalam 32 meter cukup untuk menahan segala kudrat yang dibawa supercar ini.
Spesifikasi Utama
| Butiran | Nilai |
|---|---|
| Enjin | V8 4.0L biturbo + 3 motor elektrik |
| Kuasa Maksimum | 920 CV |
| Tork Maksimum | 730 Nm |
| 0–100 km/j | 2.7 saat |
| Kelajuan Maksimum | 343 km/j |
| Berat Kering | 1,690 kg |
| Harga Asas (tanpa cukai) | RM 1,350,000 |
Tempahan Kini Dibuka
Dengan lebih 400 pilihan warna luaran melalui program Ad Personam dan rim dari bahan karbon atau tempa, setiap unit Temerario boleh diolah sepenuhnya mengikut citarasa pemilik. Bagi pasaran Malaysia, tempahan telah pun dibuka melalui Lamborghini Kuala Lumpur.
Sumber: Lamborghini Press Release, DSF.my – Lamborghini’s Carbon Strategy, GohedGostan.com – Revuelto di Malaysia
Frankly Speaking
Terus-Terang, walaupun Temerario bukan untuk semua orang, ia tetap menjadi pernyataan penting dalam evolusi supercar moden — membuktikan bahawa elektrifikasi tidak semestinya bermakna pengorbanan dari segi prestasi atau emosi. Namun, dengan harga asas yang sudah mencecah RM 1.35 juta tanpa cukai, ini bukan sekadar kereta — ia adalah simbol. Dan dalam dunia simbol, penghayatan selalunya melebihi kepenggunaan.
No Comment