Cayenne Elektrik Baharu Pecah Rekod Sebelum Dilancar

SUV elektrik Porsche rakam prestasi luar biasa di England sambil angkut kereta klasik

Cahaya pagi di Shelsley Walsh, England, menyuluh siluet sebuah SUV dengan balutan kamuflaj penuh—bukan kerana ingin bersembunyi, tetapi sedang menguji keupayaan sebenar. Di balik reka bentuk yang belum didedahkan, itulah Porsche Cayenne Electric, SUV elektrik penuh generasi baharu yang kini memasuki fasa akhir ujian global. Dan baru-baru ini, ia membuktikan keupayaan sebenar—bukan sekadar atas kertas.

Dari Hillclimb ke Rekod Baharu

Laluan Shelsley Walsh bukan laluan biasa. Sejak 1905, ia menjadi tapak kepada antara perlumbaan mendaki bukit tertua di dunia. Di sinilah Porsche memilih untuk menguji SUV elektriknya. Dipandu oleh Gabriela Jílková—pemandu pembangunan untuk pasukan Formula E Porsche—prototip Cayenne Electric bukan sahaja mendaki dengan yakin, tetapi turut memadamkan rekod SUV sedia ada dengan catatan 31.28 saat.

Lebih menarik, hanya 1.94 saat diperlukan untuk melepasi titik pengukuran pertama pada jarak 18.3 meter dari garisan mula. Hanya kereta formula tayar slick mampu catat angka seperti ini sebelum ini. Semuanya dibantu sistem suspensi aktif Porsche Active Ride yang memastikan kereta kekal rata dan stabil walaupun sewaktu membrek, memecut atau membelok secara agresif.

Prestasi Diperhalusi, Kepraktisan Diperkasa

Namun, prestasi semata bukan matlamat utama. Dalam sesi penggambaran berasingan, Richard Hammond—hos TV British terkenal—menggunakan Cayenne Electric untuk menunda kereta klasik lebih 100 tahun seberat dua tan dari bengkel ke garaj. Digabung dengan berat treler, jumlah keseluruhan mencecah tiga tan, tetapi Cayenne melakukannya tanpa sebarang drama.

Porsche menyatakan Cayenne Electric mampu menunda sehingga 3.5 tan, bergantung kepada konfigurasi. Ini meletakkannya sebaris dengan SUV enjin pembakaran konvensional—satu pencapaian yang belum dicapai banyak model EV.

Apa Lagi Yang Kita Tahu Setakat Ini?

Walaupun belum dilancar secara rasmi, beberapa spesifikasi penting sudah pun berada pada tahap produksi. Ini termasuk sistem suspensi canggih, keupayaan pecutan yang hampir setanding kereta lumba, serta pengurusan haba bateri yang membolehkan ia menangani beban berat dengan konsisten. Versi akhir juga dijangka mengekalkan keselesaan pemanduan jauh serta keupayaan luar jalan yang sinonim dengan nama Cayenne.

Menurut Michael Schätzle, Naib Presiden Bahagian Produk Cayenne, “Cayenne Electric bukan sekadar versi elektrik, tetapi sebuah standard baharu untuk segmen ini—tanpa kompromi pada fungsi harian dan praktikaliti.”
Sumber: dsf.my

SUV ini akan membuat satu lagi penampilan awam di Goodwood Festival of Speed dari 10 hingga 13 Julai 2025. Bagi yang ingin menyaksikan aksinya lebih awal, video dengan Richard Hammond kini boleh ditonton di saluran YouTube rasmi Porsche.
Sumber: newsroom.porsche.com

Dan jika anda terlepas sorotan awalnya, baca laporan penuh pelancaran Porsche Cayenne sebelum ini di GohedGostan.

---

Frankly Speaking
Terus-Terang, kita harus mengaku—pesaing dalam segmen SUV elektrik mewah semakin ramai, tetapi Porsche nampaknya enggan sekadar ikut arus. Dengan rekod mendaki bukit, keupayaan tunda seperti trak, dan teknologi suspensi aktif yang belum ditiru sesiapa, Cayenne Electric memberi mesej jelas: prestasi dan praktikaliti tidak perlu dipilih satu. Namun begitu, harga akhir, rangkaian pengecasan serta angka jarak sebenar akan menjadi penentu sama ada Cayenne Electric boleh menawan jalan Malaysia seperti model enjin konvensionalnya. Tunggu dan lihat.

---