VOTY / Anugerah / Pameran Motor

Audi Q7 S Line CKD: Era Baharu SUV Mewah Malaysia

SUV 7-tempat duduk pemasangan tempatan pertama Audi hadir dengan enjin V6 MHEV 340PS, quattro, dan harga permulaan RM459,990

Pengenalan
Audi memecah tradisi dengan memperkenalkan Q7 S Line CKD, sekali gus menjadikannya SUV pertama jenama itu yang dipasang di Malaysia. Langkah ini bukan sekadar simbolik; ia mencerminkan komitmen Ingolstadt terhadap pasaran tempatan dan rantau ASEAN yang semakin kompetitif. Dengan tujuh tempat duduk, rangkaian teknologi termaju, serta harga asas RM459,990, model ini bersedia mencabar dominasi SUV mewah sedia ada.

Enjin & Prestasi
Di bawah bonet, Q7 S Line menempatkan enjin 3.0-liter TFSI V6 Mild-Hybrid 48V yang menghasilkan 340PS dan 500Nm. Dipadankan bersama transmisi Tiptronic lapan kelajuan dan sistem pacuan semua roda quattro, pecutan 0-100 km/j dilakukan dalam 5.6 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi terhad 250 km/j. Sistem hibrid ringannya tidak memerlukan pengecasan, sebaliknya menggunakan tenaga brek termaju untuk menyokong enjin ketika permulaan semula dan pemanduan meluncur sehingga 160 km/j.

Reka Bentuk & Teknologi
Pakej S Line digandingkan dengan Black Styling Package Plus—gril Singleframe hitam, lencana anthracite, spoiler bumbung, serta rim Audi Sport 22-inci 5-V-spoke star—memberi profil atletik tanpa menjerit minta perhatian. Lampu HD Matrix LED bersama Audi Laser Light bukan sekadar kosmetik; ia menggandakan jarak pancaran berbanding lampu LED konvensional, lantas meningkatkan keselamatan malam. Dalam kabin, Audi Virtual Cockpit Plus 12.3-inci dan paparan head-up mengekalkan maklumat teras pada paras mata, manakala sistem audio 3D Bang & Olufsen 730 W menghadirkan bunyi tiga dimensi yang imersif.

Bagi keselesaan, Suspensi Udara Adaptif Sport membolehkan ketinggian badan dinaikkan 60 mm demi laluan off-road atau direndahkan 30 mm ketika pemanduan lebuh raya bagi menambah baik aerodinamik. Stereng semua roda pula menawarkan jejari pusingan lebih ketat di kawasan parkir serta kestabilan superior pada kelajuan tinggi.

Kebolehgunaan Harian & Keselamatan
Dengan panjang keseluruhan terbaik dalam kelas, ruang dalaman Q7 memuatkan tujuh penumpang dewasa tanpa kompromi pada ruang lutut. Tempat duduk Sports Seat Plus berkulit Valcona diserlahkan dengan logo S timbul, manakala barisan kedua dan ketiga boleh dilipat rata, menjana sehingga 1,908 liter ruang kargo. Enam titik ISOFIX, kamera 360°, Audi Pre Sense Front & Rear serta Adaptive Cruise Control melengkapkan pakej keselamatan menyeluruh.

Nilai & Persaingan
Harga permulaan RM459,990 meletakkan Q7 S Line berhadapan terus dengan Mercedes-Benz GLE dan BMW X5, namun status pemasangan tempatan menjanjikan kos penyelenggaraan lebih berpatutan. Tambahan RM20,000 untuk Audi Assurance Package menghasilkan waranti lima tahun/150,000 km, servis lima tahun/75,000 km dan bantuan tepi jalan lima tahun—satu penawaran yang jarang setanding dalam segmen ini.

Meskipun tidak menawarkan mod pemanduan elektrik sepenuhnya, sistem MHEV 48V masih memberikan kelebihan kecekapan bahan api yang ketara, terutama dalam lalu lintas bandar berulang-henti. Bagi pembeli yang menghargai pengalaman pemanduan bertenaga tanpa keresahan jarak elektrik, konfigurasi ini mungkin jawapannya.

Frankly Speaking
Terus-Terang, kami melihat Audi Q7 S Line CKD sebagai penanda aras baharu untuk SUV besar di Malaysia, bukan kerana gimik atau kemewahan berlebihan, tetapi keberanian menggabungkan prestasi tinggi dengan pemasangan tempatan yang berpotensi menurunkan kos pemilikan jangka panjang. Tatkala pesaing memfokuskan elektrifikasi penuh, Audi memilih jalan tengah menerusi MHEV, satu pertaruhan yang wajar diberi perhatian dalam pasaran yang masih mencari keseimbangan antara kecekapan dan kemudahan. Apa yang tinggal sekarang ialah sejauh mana rangkaian pengedaran dan selepas jualan Audi mampu menyokong pelanggan—faktor ini bakal menentukan sama ada Q7 CKD sekadar sensasi pelancaran atau benar-benar menggugat carta jualan SUV mewah nasional.

Previous post

BMW Group Pamer Portfolio Baharu di Malaysia Autoshow 2025

Next post

PROTON Mercu Tumpuan Di MAS 2025

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *