Bisnes

Tesla Merudum Global Tetapi Tetap Kukuh di Malaysia

Penjualan global Tesla jatuh, Malaysia pula terus melonjak—kenapa agaknya fenomena ini berlaku?

Tesla kini menghadapi cabaran getir apabila jualannya semakin merosot di seluruh dunia, khususnya di California yang selama ini merupakan lubuk utama jenama tersebut. Menurut laporan terkini Reuters, pendaftaran kenderaan elektrik Tesla menurun sebanyak 15 peratus pada suku pertama 2025 di California. Penurunan ini berpunca daripada pelbagai faktor, termasuk kontroversi politik Elon Musk yang semakin hangat diperkatakan.

California yang terkenal sebagai negeri paling mesra kenderaan elektrik (EV) di Amerika Syarikat kini menyaksikan dominasi Tesla mulai pudar. Berdasarkan data daripada California New Car Dealers Association (CNCDA), Tesla kini hanya memegang 43.9 peratus pasaran EV negeri itu, menurun daripada 55.5 peratus pada tahun sebelumnya.

Menariknya, sementara Tesla bergelut di banyak pasaran global, situasi berbeza dapat dilihat di Malaysia. Di sini, Tesla terus mencatatkan peningkatan jualan. Mengapakah fenomena ini terjadi?

Salah satu faktor utamanya adalah landskap pasaran automotif di Malaysia yang berbeza berbanding negara-negara lain. Pasaran EV tempatan masih berada pada peringkat awal perkembangan, menjadikan produk Tesla amat menarik di mata pengguna tempatan yang mahukan EV berprestasi tinggi dan bergaya.

Model Y Tesla, contohnya, masih menjadi pilihan utama pengguna Malaysia kerana spesifikasi menarik yang ditawarkan. Model ini menawarkan kuasa maksimum 384 hp dan tork 493 Nm, membolehkan pecutan dari 0-100km/j hanya dalam masa 3.7 saat, dengan kelajuan tertinggi mencapai 250 km/j. Tambahan lagi, jarak perjalanan sejauh 514 km setiap cas penuh menjadikannya praktikal untuk pengguna tempatan yang mahukan perjalanan jauh tanpa kerisauan.

tesla-supercharger-hero-5.0

Dari segi pengecasan pula, Tesla menyediakan infrastruktur yang semakin berkembang dengan kelajuan pengecasan sehingga 250 kW, membolehkan cas semula pantas dalam masa sekitar 30 minit sahaja untuk mencapai 80 peratus bateri. Harga jualan model ini di Malaysia yang bermula dari RM199,000 dilihat kompetitif dalam segmen EV premium tempatan.

Faktor lain yang menyumbang kepada kejayaan Tesla di Malaysia ialah ketiadaan sentimen politik yang kuat terhadap Elon Musk di kalangan pengguna tempatan. Berbanding di California atau Eropah, isu politik Musk dilihat kurang relevan bagi pengguna Malaysia yang lebih mengutamakan nilai produk dan prestasi teknologi.

Di California pula, sentimen negatif yang meluas akibat penglibatan politik Musk dilihat sebagai punca utama kejatuhan jenama itu. Ditambah pula dengan barisan produk Tesla yang semakin berusia, pengguna mulai beralih kepada jenama lain seperti Honda, Ford, dan Chevrolet yang tampil dengan model EV baharu dan lebih segar.

Dalam konteks pelabur, situasi ini membimbangkan apabila saham Tesla menurun sebanyak 5.2 peratus dan kehilangan hampir separuh nilai sahamnya sejak Disember 2024. Pelabur kini menanti pengumuman pendapatan terkini Tesla untuk menilai sejauh mana syarikat itu mampu mengekalkan unjuran pertumbuhan sepanjang tahun ini.

Frankly Speaking

Terus-Terang, prestasi Tesla di Malaysia yang kekal kukuh walaupun merosot di peringkat global adalah satu fenomena menarik yang perlu dianalisis secara kritikal. Kita melihat bahawa pengguna tempatan mungkin belum terkesan dengan kontroversi politik yang melanda Elon Musk, justeru lebih memfokuskan kepada teknologi dan prestasi kenderaan itu sendiri. Namun begitu, sekiranya Tesla tidak segera memperbaharui barisan produknya dan menangani kontroversi yang sedang berlaku, adalah tidak mustahil sentimen negatif ini akan merebak juga ke pasaran Malaysia pada masa akan datang. Pasaran EV yang semakin kompetitif memerlukan Tesla bertindak pantas untuk memastikan mereka terus relevan di mata pengguna.

Previous post

Audi Q7 S Line Tempatan Kini Rasmi di Malaysia

Next post

Chery Lancar Jenama Baharu LEPAS – Bakal Ke Malaysia?

Ross Hadi

Ross Hadi

21 tahun mengacara di radio.
8 tahun bersama Daniel Ferrnandez dalam rancangan Car Tunes di radio.
Kini di sini dan media sosial sejak 2014.

No Comment

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *