Kenaikan Tarif Elektrik Julai Ini: Impak Terhadap Kos Pengecasan EV

Apakah Pemilik EV Bakal Dibebankan Dengan Kos Pengecasan Yang Lebih Tinggi?

Perdana Menteri Dato’ Sri Anwar Ibrahim baru-baru ini mengumumkan kenaikan tarif elektrik sebanyak 14.2 peratus bagi Semenanjung Malaysia yang akan berkuat kuasa mulai Julai 2025. Kenaikan ini akan meningkatkan kadar asas tarif kepada 45.62 sen setiap kilowatt-jam (kWh), berbanding kadar semasa iaitu 39.95 sen/kWh di bawah Regulatory Period 3 (RP3).

Walaupun Perdana Menteri mengakui bahawa kenaikan ini mungkin membebankan rakyat, beliau menjelaskan bahawa keputusan ini diambil bagi menampung peningkatan kos bahan api dan memastikan kestabilan bekalan tenaga. Bagaimanapun, pengumuman ini mencetuskan perdebatan mengenai kesannya terhadap pengguna dan industri, khususnya pemilik kenderaan elektrik (EV).

Kesan Terhadap Kos Pengecasan EV

Salah satu kebimbangan utama adalah impak kenaikan tarif elektrik terhadap kos pengecasan EV. Dengan semakin ramai rakyat Malaysia beralih kepada kenderaan elektrik, peningkatan kos tenaga ini berpotensi menjejaskan daya tarikan EV di pasaran. Kos pengecasan di rumah, yang merupakan pilihan utama kebanyakan pemilik EV, dijangka meningkat, menyebabkan pemilik kenderaan elektrik terpaksa berbelanja lebih untuk operasi harian mereka.

Selain itu, kadar pengecasan di stesen pengecasan awam juga berkemungkinan mengalami kenaikan. Penyedia infrastruktur pengecasan seperti ChargEV, Tesla Supercharger, dan Gentari mungkin terpaksa menyelaraskan harga mereka bagi menampung kos elektrik yang lebih tinggi. Ini sekaligus menimbulkan persoalan tentang keberkesanan peralihan ke arah mobiliti hijau sekiranya ia tidak lagi menjimatkan berbanding bahan api fosil.

Mampukah EV Kekal Sebagai Alternatif Lebih Murah?

Salah satu kelebihan utama EV sebelum ini adalah kos pengoperasiannya yang lebih rendah berbanding kenderaan petrol atau diesel. Dengan kenaikan tarif elektrik ini, perbezaan kos antara pengecasan EV dan pengisian bahan api mungkin semakin mengecil. Jika kos pengecasan meningkat dengan ketara, pengguna mungkin berfikir dua kali sebelum membeli EV, sekaligus memperlahankan kadar penggunaan kenderaan mesra alam ini.

Tambahan pula, harga kenderaan elektrik di Malaysia masih agak tinggi berbanding model konvensional. Walaupun insentif cukai dan rebat diberikan untuk menggalakkan pembelian EV, peningkatan kos operasi boleh menjadi faktor penghalang kepada pengguna yang masih berkira-kira untuk beralih kepada kenderaan elektrik.

Apa Langkah Kerajaan?

Kerajaan menyatakan bahawa kenaikan tarif ini adalah langkah perlu untuk memastikan kestabilan tenaga dan menguruskan peningkatan kos operasi, khususnya dalam sektor bahan api. Perdana Menteri turut menekankan bahawa keputusan ini dibuat selepas pertimbangan mendalam bagi melindungi kepentingan rakyat.

Selain itu, kerajaan juga sedang merangka pelbagai inisiatif bagi meningkatkan kecekapan tenaga dalam kalangan rakyat Malaysia. Ini termasuk insentif untuk pemasangan sistem tenaga solar di rumah dan galakan penggunaan teknologi tenaga boleh diperbaharui yang dapat membantu mengurangkan kos tenaga dalam jangka panjang.

Namun, sejauh mana langkah-langkah ini dapat membantu pemilik EV masih menjadi persoalan. Jika tiada penyelesaian khusus yang diperkenalkan untuk meringankan beban pemilik EV, kenaikan tarif ini berisiko memperlahankan kadar peralihan ke arah penggunaan kenderaan elektrik di Malaysia.

Frankly Speaking

Terus-terang, kenaikan tarif elektrik ini menimbulkan pelbagai implikasi yang perlu diberi perhatian, terutama dalam konteks pembangunan EV di Malaysia. Walaupun kerajaan menekankan kepentingan mobiliti hijau dan pengurangan pelepasan karbon, peningkatan kos tenaga boleh menjadi batu penghalang kepada matlamat ini.

Jika pengecasan EV tidak lagi menjimatkan seperti sebelum ini, ramai yang mungkin memilih untuk kekal menggunakan kenderaan petrol atau diesel, sekali gus melambatkan peralihan ke arah tenaga bersih. Tanpa mekanisme sokongan yang kukuh seperti subsidi pengecasan atau insentif khas bagi pemilik EV, usaha mempercepatkan penggunaan kenderaan elektrik mungkin akan terjejas.

Kita berharap kerajaan akan mempertimbangkan langkah-langkah tambahan bagi memastikan industri EV terus berkembang dan kekal sebagai pilihan yang lebih berdaya maju untuk pengguna Malaysia. Jika tidak, peralihan kepada tenaga hijau yang diimpikan mungkin hanya sekadar angan-angan.