Volkswagen Golf GTi Mk8 Ditala Oleh Oettinger

Volkswagen menjual lebih dari 35 juta Golf dalam 45 tahun yang lalu dan kini versi ke-8 dari model yang sangat berjaya baharu sahaja dilancarkan di Eropah untuk meneruskan kisah kejayaannya.

Pada puncak penjualannya beberapa tahun yang lalu, tercatat ada Volkswagen Golf yang terjual setiap 40 saat. Mengejutkan dan benar dan inilah sebabnya jenama sentiasa berusaha untuk meningkatkan Golf untuk memastikan pelanggan terus kembali model demi model. Termasuk kami. Kami mempunyai rangkaian Volkswagen Golf dari versi Golf Mk1 pada tahun 1977 hingga versi Mk5. Kita perlu menunggu untuk ‘Cuba Try’ versi Mk8 ini untuk melihat sama ada ia layak untuk mengganti VW Golf Mk5 GTi kami.

Sementara itu, Oettinger, “penala tertua jenama Volkswagen” baharu saja mengeluarkan bahagian dan aksesori fasa satu luaran untuk Golf generasi ke-8.

Pengasas syarikat ini ialah Gerhard Oettinger, seorang jurutera yang mula mengubah suai produk Volkswagen pada tahun 1951. Malangnya, Oettinger meninggal pada tahun 1997 tetapi syarikat penalaannya terus hidup.

Dia membantu menubuhkan kelab sukan permotoran yang berpusat di Volkswagen pada tahun 1947 dan mula menghasilkan camshaft berprestasi tinggi pada tahun 1948 dan tidak lama kemudian melakukan peningkatan prestasi Golf untuk jalan raya dan juga trek.

KENYATAAN MEDIA

Oettinger Sportsystems GmbH is now also involved. They have presented a small body kit for the Volkswagen Golf Mk8 Gti to get more optical boom on the Wolfsburg. The components are a complete aerodynamic kit for the compact bestseller that consists of a front spoiler, a set of side skirts, a roof spoiler and a multi-part rear diffuser. The latter can even be changed by removing the middle section. This means that a trailer hitch can still be used. And typically Oettinger, the components have all been successfully tested in the wind tunnel.

The new aero parts should therefore provide more contact pressure and thus improved driving behavior. And the snow-white photo vehicle was also lowered a few millimeters. Although there is currently no information on how the lowering was achieved, it always looks good. And that, although “only” an 18-inch wheel set from the OEM VW accessories is installed. By the way: The new Oettinger add-on parts can in future be found in the official VW price list. They can therefore be ordered from the Volkswagen dealer “from summer” as normal. If we receive timely information about further changes, there is of course an update for this report.

Sadly, Oettinger engineers have not yet released and engine tuning program for this new Mk8 Gti like they did for the previous ‘R’ version of the Mk7 Gti. In May 2014, Oettinger engineers developed a tuning program that provided the 2.0-liter four-cylinder engine with the most remarkable modifications of the tuning program. It comes equipped with a larger turbocharger and an optimized ECU. As result, the engine now produces 400PS and 500Nm of torque which is an increase of 100PS and 120Nm of torque over the stock version. These updated performance figures enable the car to accelerate from 0-100km/h in less than 4.0 seconds before hitting a top speed of around 280km/h.