Kali Pertama Lapangan Terbang Diubah Menjadi Trek Perlumbaan

Bagaimana UMW Toyota menafikan konvensyen di Malaysia dan membawa perlumbaan ke pintu depan anda.

Festival Toyota Gazoo Racing (TGR) kini dalam musim ke-3, membawa lebih banyak keseronokan dan dapat diakses oleh rakyat Malaysia. Pusingan 1 telah berlaku di Kuala Terengganu pada awal September dan walaupun Stadium Sultan Mizan Zainal Abidin membawa aksi motorsport yang hebat, Round 2 menjanjikan sesuatu yang lebih menarik: trek yang dibina di lapangan terbang!Betul, hujung minggu ke -9th-10th November nanti, Piala Vios akan ke Lapangan Terbang Sungai Besi. Dahulunya dikenali sebagai Lapangan Terbang Sempang, lapangan Sungai Besi mempunyai landasan 273 meter. Ia bertukar menjadi Pangkalan Angkatan Udara British dan dikendalikan oleh Tentera Udara Diraja Malaysia selama kira-kira 77 tahun.

Pada bulan Mac 2018, ia telah berhenti beroperasi dan mula digunakan sebagai ruang acara, selalunya untuk tujuan automotif seperti pelancaran BMW X4 dan Toyota Supra terbaru. Tapi yang terbaik belum lagi. You see, Piala Vios biasanya dijalankan di litar jalan yang dibina mengikut piawaian FIA. Biasanya di lot terbuka dan kawasan stadium dalam beberapa musim terakhir ini, tetapi lapangan terbang Sungai Besi akan mempersembahkan satu susun atur trek yang unik dan rata. Tidak banyak butiran telah dikeluarkan dan kami tidak tahu apa susun aturnya, tetapi sejauh mana yang kami tahu kami boleh katakan ini adalah kali pertama mana-mana lapangan terbang telah digunakan sebagai trek perlumbaan di Malaysia.Trek Round 1 musim ini menampilkan 11 selekoh dan panjang trek adalah 2km setiap pusingan. Ianya pasti menarik untuk melihat bagaimana Lapangan Terbang Sungai Besi ini akan berupa nanti.Membawa sukan motorsport kepada orang ramai bukan hanya diterjemahkan kepada penganjuran Festival TGR di litar jalan yang dibina khas dan jauh dari litar perlumbaan tetap, contohnya di tempat-tempat seperti Pulau Pinang, Terengganu dan Johor, tetapi format perlumbaan satu-jenis Vios juga menjadikannya siri perlumbaan yang berpatutan untuk pemandu amatur dan profesional.Pencapaian Musim 2 yang menyaksikan pesaing berusia 14 tahun yang berjaya beralih dari karting ke perlumbaan kereta saloon, kata Takeyama, juga menjadikan Festival TGR ini sebagai platform yang menarik untuk pemandu muda untuk mengasah kemahiran mereka dalam usaha mereka untuk mencapai tahap yang lebih tinggi perlumbaan motor.