Enjin Mazda Skyactiv 3 Akan Menyaingi PHEV Tidak Lama Lagi

Mazda berusaha gigih untuk menyelamatkan enjin pembakaran dalaman dari pupus kerana kenderaan elektrik.

Pembuat kereta bebas Jepun telah menyempurnakan barisan enjin Skyactiv, termasuk Skyactiv-G dan Skyactiv-X baharu. Yang terakhir ini amat menarik kerana ia menggabungkan titik kukuh kedua-dua enjin petrol dan diesel tanpa salah satu kelemahan mereka.

Mazda sedang mengusahakan projek seterusnya mereka – Skyactiv-3. Inilah enjin petrol baharu yang direka untuk meningkatkan kecekapan haba dengan kira-kira 27%, menjadikan enjin 57% termal efisien. Itu jauh lebih baik daripada enjin yang paling berjaya di luar sana. Mazda mengatakan kecekapan Skyactive-3 bermakna ia akan mencapai pelepasan yang lebih baik seperti EV.

Apakah pelepasan yang baik? Ianya adalah pelepasan CO2 secara keseluruhan yang dikeluarkan dari minyak meninggalkan kenderaan. Ini termasuk perlombongan dan pemprosesan minyak mentah.