Adakah Audi A8 Semua Baharu Ini Akan Menetapkan Piawaian Pandu-Sendiri?

Sedan perdana A8 baharu Audi dijangka menjadi kereta pengeluaran pertama untuk mengambil kesempatan daripada undang-undang yang diluluskan lewat bulan lepas di Jerman yang membolehkan pemandu melepaskan kawalan sepenuhnya atau separa jika kereta mereka mempunyai keupayaan memandu autonomi Tahap 3 atau Tahap 4.

Tahap 3 membolehkan keupayaan tangan tetapi memerlukan pemandu untuk mengambil kawalan semula pada bila-bila masa. Tahap 4 lebih maju. Tahap 5 adalah sepenuhnya otonom.

Bukan sahaja Jerman merupakan negara pertama yang meluluskan undang-undang sedemikian, ia juga merupakan pasaran kereta baharu Eropah yang terbesar, dengan lebih daripada 3 juta pendaftaran setiap tahun. Di samping itu, Jerman adalah pasaran kedua terbesar Audi selepas China.

Di bawah undang-undang domestik terdahulu, mata pemandu terpaksa memandang jalan sepanjang masa walaupun sistem bantuan menggabungkan cruise control adaptif dengan pembantu lane-keeping membolehkan mereka melepasi roda stereng selama beberapa saat.